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Alfa Romeo, ritorno nel segmento C: Giulietta hatchback o crossover?

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Il Biscione prepara il rientro tra le compatte , ma attorno alla futura erede di 147 e Giulietta resta una domanda chiave : sarà una hatchback tradizionale o un crossover dal taglio più moderno?  Alfa Romeo tornerà nel segmento C con una nuova compatta ispirata alla 147 e alla Giulietta. La base tecnica sarà la piattaforma STLA One , architettura multi-energia destinata ai futuri modelli del gruppo Stellantis. La notizia, però, non chiude ancora il capitolo più atteso dagli appassionati: il nome Giulietta non è stato ufficializzato. A2H e A2X, le due anime del progetto Dietro le quinte, le indiscrezioni indicano da tempo due sigle : A2H e A2X. La prima rimanderebbe a una hatchback compatta, erede naturale della tradizione Alfa nel segmento C. La seconda, invece, sarebbe legata a un crossover compatto, più alto da terra e più vicino alle preferenze attuali del mercato europeo. Il bivio: compatta sportiva o SUV? Il punto è tutto qui: Alfa Romeo può davvero permettersi una compatta...

Volkswagen ID.UNYX 08 EV crossover starts pre-sales in China

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The first jointly developed vehicle between the German auto giant and its local partner Xpeng opened for pre-orders on Thursday, with a pre-sales price range of 239,900 yuan ($34,760) to 299,900 yuan ($43,450) and an official launch expected in the first half of the year. This model is positioned as a “developed in China for China” product The ID.UNYX 08 is the first technological collaboration result between Volkswagen and its local partner Xpeng. The project took just 24 months from the signing of the joint development agreement to mass production. The model rolled off the assembly line at the Volkswagen Anhui plant on March 13. Volkswagen Anhui, a joint venture established in 2017 between Volkswagen and Anhui Jianghuai Automobile Group (JAC), is Volkswagen's first joint venture in China focused on new energy vehicles (NEVs).  Volkswagen's local R&D team in China completed the highly complex development work in just 24 months, and the new vehicle integrates German tec...

Gilles (capo del design Stellantis): “Basta Suv. Le nuove Maserati saranno diverse”

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Il numero uno dello stile del Gruppo ha annunciato che i futuri modelli della Casa del Tridente proporranno forme e carrozzerie che nulla hanno a che vedere con crossover, Sport utility e automobili a ruote alte : “questa mania è bella che finita” , ha detto. Benissimo, a patto che il papà della Viper e della Crossfire non ci rifili qualche americanata: Maserati non la merita, come peraltro non merita di finire nelle mani di qualche costruttore cinese  È nato da genitori immigrati in America ed è cresciuto in Canada. Non è Sergio Marchionne, si chiama Ralph V. Gilles ma deve la sua carriera a Marchionne, che nel 2015 nominò Gilles responsabile del design FCA al posto di Lorenzo Ramacciotti. Nato a New York nel 1970 da immigrati haitiani, Gilles fu segnalato da adolescente all'allora presidente di Chrysler Lee Iacocca dalla zia, impressionata dal suo talento nel disegnare automobili. Il numero uno della Casa americana gli fece consigliare tre scuole di design, Gilles scelse il c...

Renault annuncia Filante, un nuovo crossover alto di gamma

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La Casa francese lo svelerà il prossimo 13 gennaio in Corea del Sud dove sarà prodotto e inizialmente commercializzato. Si collocherà nei segmenti D e E del mercato, avrà un powertrain elettrificato e dimensioni paragonabili a quelle di BMW X5, Audi Q7 e Toyota Highlander. Non arriverà in Europa ma potrebbe anticipare il design dei futuri modelli di prestigio Renault  Il nome scelto, Filante, è un omaggio alla mitica Etoile Filante , monoposto presentata da Renault nel 1956, direttamente ispirata all'aeronautica e progettata per battere ogni record di velocità. Con il design affusolato, le specifiche all'avanguardia e i suoi record, in particolare gli oltre 300 km/h sulle distanze di 1 e 5 chilometri, Filante ha fatto la storia dell'automobile. Il nome fa riferimento anche alla concept-car Filante Record 2025 , che ha stabilito un record di efficienza elettrica alla fine del 2025 percorrendo sul circuito UTAC in Marocco 1.000 km senza ricaricare le batterie una sola volt...

Ford: la Focus ha già un erede e sarà un Suv come il Bronco ma più compatto

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La berlina e SW di segmento C sarà sostituita da uno Sport utility che arriverà nel 2027 , sarà prodotto anche in Europa , avrà lo stile ma non le dimensioni dell’attuale 4x4 e potrebbe non avere il powertrain elettrico Solo pochi giorni dopo aver detto addio alla Focus , che ha chiuso un ciclo durato 27 anni, il marchio dell'ovale ha già in cantiere il modello che lo sostituirà nel mercato europeo. E, come è successo proprio con le due generazioni precedenti della compatta, sarà prodotto anche in Europa, in Spagna, nello storico stabilimento di Almussafes (Valencia).  Non sarà un’altra berlina compatta, affiancata da una variante station wagon, ma un Suv. Si chiamerà Bronco? Non si sa, ma sarà un Bronco più compatto, nel senso che lo stile si ispirerà a quello dell’attuale 4x4 prodotto negli USA: non un esercizio di nostalgia , ma un modo per restare competitiva nella porzione più redditizia del mercato.  In ogni caso non avrà nulla a che vedere con Volkswagen : come invec...

Vidal (capo del design Renault): “Chi potrà battere i Suv? I nuovi e più eleganti Mpv"

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Sport utility e crossover, oggi, sono la tipologia di modelli più venduta nel mondo ma secondo il numero uno dello stile della Casa francese l’ elettrificazione , che darà più libertà di progettazione, potrebbe favorire la rinascita e il ritorno al successo di monovolume e multispazio   La concept car Emblème presentata da Renault nell'ottobre 2024 Il mercato, oggi, è dominato da Suv e crossover di tutte le taglie ma nei prossimi anni potrebbe non essere più così. Come è noto, il successo degli Sport utility ha avuto inizio con la Nissan Qashqai lanciata nel 2006 e capostipite di tutti i moderni Suv, più funzionali e accoglienti, a parità di dimensioni, di station wagon e soprattutto di monovolume e MPV (sigla che sta per Multi Purpose Vehicle ovvero veicolo multiuso). Questi ultimi, per anni, erano stati un’ottima fonte di business per le Case, basta pensare alle vendite ottenute da modelli come Opel Zafira, Ford Galaxy, Citroën Picasso, Renault Scenic e Espace. I Suv hanno ...

Opel Frontera: prezzi per l’Italia a partire da 24.900 euro

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Il  nuovo crossover  è disponibile in versione  full electric  ma anche con  tecnologia ibrida a 48 Volt . Interni con sistema infotelematico e schermo da 10” o in alternativa con supporto integrato per connettere il proprio smartphone tramite App dedicata.  Bagagliaio  ampio, con  capacità di carico  fino a  1.600 litri ,  a richiesta interni a 7 posti, per un   listino   che va da 24.900 a 31.900 euro  Per scaricare il listino aggiornato clicca qui  t.ly/0s_vl Per scaricare i dati tecnici clicca qui  t.ly/mCISE Si chiama Frontera, come la fuoristrada Opel degli anni ’90 con carrozzeria 3 e 5 porte e telaio a longheroni e traverse, ma non è un Suv, perché non prevede la trazione integrale. È un crossover, cioè una  multispazio a ruote alte , che sostituisce la Crossland.  Lunga 4,38 metri , ovvero 17 cm più di Crossland, larga 1,79 (2,02 inclusi gli specchietti retrovisori esterni), alta 1,63 con ...

Fiat Grande Panda 4x4: l’integrale è una concept, per ora

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Assetto rialzato e l ook da fuoristrada con dettagli di stile , dai cerchi in acciaio al colore di carrozzeria, ispirati alla Panda 4x4 lanciata per la prima volta nel 1983 . Anticipa la nuova versione a trazione integrale con un inedito asse posteriore elettrificato . Sarà ibrida o elettrica?  Una Grande Panda 4x4? “Ci stiamo lavorando. Se chiami la macchina Panda è un dovere fare il 4x4 . Stiamo studiando come farlo, elettrico o altro, ma qualcosa uscirà” aveva promesso Olivier Francois, Ceo di Fiat. La Panda 4x4 dell’attuale generazione non ha mai registrato volumi di vendite significativi, aveva precisato Francois, anche se era piaciuto il look, che non a caso è stato ripreso prima dalla Cross e oggi dalla Pandina.  La Grande Panda 4x4, invece, arriverà e la concept presentata oggi ne anticipa il look, che dalla Panda 4x4 lanciata per la prima volta nel 1983 riprende elementi come i cerchi in acciaio e la colorazione Bordeaux rosso scuro con dettagli beige ispirata al ...

Renault 4 Savane 4x4 Concept: sarà il nuovo crossover a trazione integrale (elettrica)?

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La Casa francese ha diffuso le prime immagini della show cara zero emissioni  che presenterà il 19 maggio a Parigi in occasione del torneo di tennis di Roland-Garros e che anticipa, se andrà in produzione, la nuova R4 AWD   Per scaricare il listino aggiornato di Renault 4 E-Tech Electric clicca qui  t.ly/hXY8J CHE MACCHINA È È una show car, che Renault svelerà il 19 maggio a Parigi in occasione del torneo di tennis Roland-Garros, di cui la Casa francese è premium partner per il quarto anno consecutivo.  PERCHÉ SI CHIAMA COSÌ Riprende il nome, Savane, che era già stato utilizzato dalla Casa francese nel 1986 per una versione della R4 ma ancor prima, nel 1950 , per una versione della Renault Colorale (nome nato dalla fusione delle parole “Coloniale” e “Rurale”) destinata ai Paesi africani e sudamericani e che era dotata, fra l'altro, di un parabrezza apribile a compasso, nonché di appositi teli al posto dei vetri laterali posteriori. COME È FATTA Rispetto a Rena...

Nuova C5 Aircross, la Citroën che non ti aspetti

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Il crossover familiare di seconda generazione è più grande e offre maggiore spazio a bordo. E per la prima volta è anche disponibile in versione elettrica  La nuova Citroën C5 Aircross rilancia ulteriormente l’offerta del brand francese di Stellantis con un modello che per design, funzionalità e probabilmente prezzo darà l’assalto al mercato più cruciale in Europa quello dei crossover. Non a caso la C5 di seconda generazione è destinata a diventare il fiore all’occhiello di una gamma completamente rilanciata con le varianti aggiornate sia di Ami che di C4 e la rivoluzionata C3. Gran parte del merito va attribuito al designer di Citroën Pierre Leclerq , che ha convinto i piani alti del marchio a mantenere in tutto o quasi la silhouette della concept car esposta l’anno scorso al Salone dell’auto di Parigi e il Dna minimalistico della C5 uscente. Con in aggiunta una grande attenzione all’aerodinamica che ne aumenterà l’efficienza. Al centro l’offerta ci sono poi delle dimensioni...

Bentley svelerà il primo modello elettrico nel 2026: sarà un urban suv di lusso

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Il primo modello a emissioni zero di Bentley sarà lanciato nel 2026. Secondo quanto anticipato dal brand britannico del gruppo Volkswagen, sarà uno Sport utility urbano di prestigio oltre ad essere uno dei dieci nuovi modelli fra elettrici e ibridi plug-in che saranno lanciati da Bentley Il primo modello elettrico di Bentley arriverà nel 2026. Sarà, secondo il brand britannico del gruppo Volkswagen, un suv urbano di lusso oltre ad essere uno dei dieci nuovi modelli fra elettrici e ibridi plug-in che saranno lanciati da Bentley. Ad annunciarlo è stato il nuovo ceo del brand Frank-Steffen Walliser ad un importante piano di trasformazione futura.  Bentley aveva programmato un rilancio dell’offerta nel 2020 la Beyond100 che prevedeva di svelare nel 2025 il primo modello elettrico con l’obiettivo di diventare un marchio solo di vetture a batteria entro il 2030. Ma con il rallentamento della domanda di veicoli elettrici aveva già all’inizio dell’anno posticipato la tempistica al 203...

MG started sales of ES5 in China

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SAIC-owned MG started sales of ES5 electric crossover in China with a starting price of 116,900 yuan (16,300 USD). ES5 offers an e-motor in the rear axle for 125 kW (168 hp) with two battery options: 40.1 kWh (CLTC range: 425 km) and 62.2 kWh (525 km)  The MG ES5 is a new compact SUV that adopts the brand’s latest design language. It has sharp LED running lights and an aggressive front bumper. The dimensions are 4476/1849/1621 mm with a wheelbase of 2730 mm. It rides on R17 or R18 wheels. SAIC-owned MG is very proud of the ES5’s center of gravity of just 530 mm.  The brand’s officials highlighted they’ve reached such a number because of the world’s slimmest with a height of 110 mm. The lower center of gravity means better handling. Moreover, the ES5 also has a 50-50 weight distribution on the axles . The ES5 adopts a McPherson suspension in the front and a five-link independent suspension in the rear.  The interior of the MG ES5 adopts minimalistic styling. It has a ...