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Rolls-Royce Spectre On March 23, responding to reports that it had scrapped its plan to become a fully electric brand by 2030, Rolls-Royce China told domestic media that the company’s electrification direction remains unchanged and it will continue to launch electric vehicle products. At the same time, amid evolving policies and regulations across global markets, Rolls-Royce confirmed that the lifecycle of its V12 engines will be extended into the next decade.  Under this strategy, V12 engines will remain a long-term component of the product portfolio. The shift reflects changes in both policy and market dynamics. In the United States, the target for electric vehicles to account for 50% of sales by 2030 has been withdrawn. Meanwhile, the European Union has softened its stance on the 2035 ban on internal combustion engine vehicles, signaling a more gradual industry transition.  Rolls-Royce lineup At the same time, customer preferences in the ultra-luxury segment remain a dec...

Rolls-Royce Spectre è la prima Rolls a   emissioni zero . Ha un powertrain elettrico da   585 Cv   e 900 Nm, per un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi. L’ autonomia   dichiarata è di   530 km . Prezzo: 410.000 euro. Lunga 5,47 metri , larga 2,14 metri (specchietti retrovisori inclusi) e alta 1,57 metri con un passo di 3,21 metri, Rolls-Royce Spectre ha un peso dichiarato di 2.890 kg, di cui 700 kg per la batteria. I  cerchi  in lega di serie sono  da 23 pollici . Il powertrain è costituito da  2 motori   elettrici : uno anteriore da 190 kW e uno posteriore da 360 kW. Il design è quello tipico di una Rolls, incluse le portiere che si aprono controvento, ma le novità stilistiche non mancano: la mascherina è più grande, ha profili arrotondati e illuminazione a led; i gruppi ottici sono sdoppiati e oscurati, persino la  statuetta Spirit of Ecstasy  è stata ridisegnata per migliorare l’efficienza aerodinamica, testimoniat...