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La berlina e SW di segmento C sarà sostituita da uno Sport utility che arriverà nel 2027 , sarà prodotto anche in Europa , avrà lo stile ma non le dimensioni dell’attuale 4x4 e potrebbe non avere il powertrain elettrico Solo pochi giorni dopo aver detto addio alla Focus , che ha chiuso un ciclo durato 27 anni, il marchio dell'ovale ha già in cantiere il modello che lo sostituirà nel mercato europeo. E, come è successo proprio con le due generazioni precedenti della compatta, sarà prodotto anche in Europa, in Spagna, nello storico stabilimento di Almussafes (Valencia).  Non sarà un’altra berlina compatta, affiancata da una variante station wagon, ma un Suv. Si chiamerà Bronco? Non si sa, ma sarà un Bronco più compatto, nel senso che lo stile si ispirerà a quello dell’attuale 4x4 prodotto negli USA: non un esercizio di nostalgia , ma un modo per restare competitiva nella porzione più redditizia del mercato.  In ogni caso non avrà nulla a che vedere con Volkswagen : come invec...

The pure electric Bronco is all-wheel drive (AWD) with a combined output of 232 kW (311 hp) and a r ange of 650 km. The plug-in hybrid variant can travel up to 1,220 km. Officially launch by the end of the year  Ford has officially launched blind pre-orders for its new Bronco Ev and Erev SUV. Customers who place a 1,000 yuan ($140) deposit will receive a complimentary “One-Touch Roof Camping Package” valued at 12,000 yuan ($1,700). This package includes an electric lifting roof and one-touch automatic folding front seat headrests. The Ford Bronco will be available in both pure electric and extended-range versions. According to Ford, the vehicle will begin pre-sales at the upcoming Guangzhou Auto Show in November (21-24 November 2025) and will be officially launched by the end of the year.  Design-wise, the new Bronco maintains the iconic family styling. The front features an illuminated “BRONCO” logo integrated with the headlights to create a light bar. The Bronco al...

Alla Ford hanno deciso di riservare la versione a batteria del fuoristrada al mercato cinese, il più ricettivo per gli EV, ma soprattutto per lo stop agli incentivi alle elettriche voluto da Donald Trump   Il Ford Bronco è disponibile negli Stati Uniti con due motorizzazioni: un quattro cilindri in linea e un V6 . Il quattro cilindri eroga 300 Cv nella versione standard, mentre il V6 biturbo eroga 418 Cv nella variante più potente Raptor. Il più compatto dei Bronco, lo Sport, invece, è disponibile con un motore a tre o quattro cilindri. Ma da ora in Cina , un mercato che trabocca di veicoli elettrici, il Bronco e il Bronco Sport offrono un’inedita versione, New Energy con ha unità a batteria e plug-in.  Svelato dal MIT che è il Ministero dell'Industria e dell'Informazione Tecnologica cinese, il suv è un Bronco più grande , misura 5 metri ed è larga 1,95 metri rispetto ai 4,49 e 1,89 metri delle varianti termiche a cui si aggiunge anche un peso che passa da 1.590 a 2.600 ...