Toyota: i mild hybrid non sono veri ibridi
La Casa giapponese distingue tra MHEV 48V, HEV, PHEV e precisa: i sistemi a 48 Volt sono solo tecnologie di assistenza . Per fare chiarezza, i modelli destinati all’Australia dotati di hardware a 48V — tra cui HiLux e Land Cruiser Prado — porteranno il badge V Active e non la scritta Hybrid Toyota Land Cruiser Prado Toyota vuole dissipare la confusione attorno al termine “ibrido” e fare chiarezza. Secondo la Casa giapponese alcuni costruttori ne allargano il significato fino a includere auto con sistemi a 48 Volt che, di fatto, non possono muovere la vettura in modalità elettrica. Sean Hanley, vicepresidente di Toyota Australia, ha precisato che questi mild hybrid intervengono solo nelle fasi di avviamento e accelerazione e non andrebbero confusi con gli ibridi completi, che abbinano un motore elettrico dedicato a una batteria capace di far avanzare l’auto anche con il termico spento. Il vicepresidente di Toyota Australia ha sottolineato che Toyota non considera un ...