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Skoda Octavia RS: 265 Cv per la più potente di sempre

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Disponibile in versione berlina e Wagon, è spinta da un motore 2.0 turbo a benzina che eroga una potenza massima di 265 Cv, 20 Cv in più rispetto al modello precedente, che garantiscono uno 0-100 km/h in 6,4” e in 6,5” per la station . Prezzi a partire da 46.350 euro  Clicca per il listino di Skoda Octavia   t.ly/n2VDd La gamma di nuova Octavia berlina e Wagon si completa con la versione più sportiva e prestazionale di tutte. Come in passato, porta la sigla RS ed è equipaggiata con un motore 4 cilindri 2.0 turbo a benzina e a iniezione diretta che eroga una potenza massima di 265 Cv: 20 in più rispetto alla precedente RS. Più in dettaglio la potenza massima di 265 Cv (165 kW) è erogata da 5.250 a 6.500 giri/min anziché da 5.000 a 6.500 giri/min, mentre la coppia massima è, come prima, di 370 Nm ma da 1.600 a 4.500 giri/min anziché da 1.600 a 4.300 giri/min. Il motore è identico a quello in dotazione a nuova Volkswagen Golf GTI ed è abbinato alla trasmissione a doppia friz...

Skoda Octavia: a listino la TDI da 115 Cv

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Disponibile su berlina e Wagon , il turbodiesel 2.0 da 115 Cv di potenza massima si affianca al TDI da 150 Cv già in gamma. Cambio solo manuale a 6 marce, prezzi a partire da 32.400 euro, in gamma anche il nuovo allestimento Sportline La gamma della rinnovata Octavia berlina e Wagon, in fase di prevendita, si completa con il turbodiesel 2.0 da 115 Cv che si aggiunge al 2.0 TDI da 150 Cv già a listino. Novità anche per gli allestimenti con la disponibilità della versione Sportline , la più ricca di tutte e fra l’altro equipaggiata di serie con un assetto specifico che include molle più rigide e più basse di 15 mm oltre allo sterzo progressivo a incidenza variabile.  Il TDI da 115 Cv è un quattro cilindri di 1.968 cc che eroga una coppia massima di 300 Nm per una velocità massima di 214 km/h (208 km/h per la Wagon) e accelerazione da 0 a 100 km/h in 10” (10,1” per la Wagon). A differenza del TDI da 150 Cv, proposto solo con cambio a doppia frizione DSG a 7 rapporti, il TDI da 11...