CRASH_news auto

Il marchio automobilistico ceco del Gruppo VW terminerà le vendite nel più grande mercato automobilistico del mondo nei prossimi mesi, secondo quanto riferito da Reuters mercoledì. Skoda aveva fatto il suo i ngresso in Cina nel 2005 proponendosi come “auto tedesca a prezzi accessibili” e raggiungendo il suo picco di vendite nel 2018 con 341.000 consegne. Poi la flessione, accelerata dalla concorrenza dei marchi locali e dalla difficoltà a tenere il passo con la rapida transizione della Cina alle vetture elettriche. Skoda ha deciso di concentrarsi sul rafforzamento della sua presenza in India e nel sud-est asiatico: dove vende di più e, forse, i clienti sono di bocca più buona Skoda Octavia Pro, versione della berlina ceca riservata al mercato cinese Skoda esce dalla Cina, dove era arrivata nel 2005 proponendosi come “auto tedesca (fa parte del Gruppo Volkswagen) a prezzi accessibili” e con un elevato rapporto qualità-prezzo. Le vendite termineranno a metà 2026, come anticipato merco...

Il brand del Gruppo Volkswagen ha reso noto che nel 2024 il 69% degli acquirenti di Fabia , il 45% di Scala e il 35% di Kamiq lo hanno preferito all’automatico  Le trasmissioni manuali sono sempre più associate alle auto sportive, tanto che alcuni costruttori di modelli ad alte prestazioni non le offrono più neppure in opzione. Mentre marchi come BMW o Porsche lo prevedono per le versioni di punta rispettivamente la M4 e la 911 o in una fascia più accessibile Honda Io associa alla Civic e Subaru & Toyota lo offrono per le loro BRZ e GR86. Il risultato è che il manuale è diventato sempre più raro nel corso degli anni. Alla Skoda hanno diffuso nei giorni scorsi una statistica sorprendente. E cioè che il cambio manuale è il più popolare in modelli come la Fabia : il 69% degli acquirenti nel 2024 lo hanno preferito all’automatico, così come uno spettabile 45% della Scala e il 35% della Kamiq . Il 100% di cambi automatici lo registrano i modelli di punta, la Kodiaq e la S...