CRASH_news auto

Via modelli sovrapposti e varianti meno richieste: il piano di Oliver Blume , Ceo del Gruppo VW, punta a liberare risorse, semplificare la produzione e riportare la redditività del gruppo su livelli più ambiziosi A Wolfsburg parte la cura dimagrante della gamma. Il Gruppo Volkswagen prepara una delle razionalizzazioni più profonde della propria storia recente: una riduzione fino al 50% della gamma , accompagnata da un taglio fino al 75% delle opzioni disponibili, per abbassare i costi industriali, eliminare sovrapposizioni tra marchi e semplificare lo sviluppo dei nuovi modelli. La manovra arriva in una fase delicata per il costruttore tedesco: nel primo semestre 2026 l’utile operativo è sceso di circa il 12% rispetto all’anno precedente, mentre il margine operativo si è fermato al 3,8%, un livello giudicato ancora troppo basso dal gruppo. La direzione indicata dall’amministratore delegato Oliver Blume è chiara: meno varianti, meno duplicazioni e più risorse concentrate sui modelli ...

On November 26 , marking the 40th anniversary of SAIC Volkswagen, SAIC Motor and Volkswagen Group signed an agreement in Shanghai to extend their joint venture SAIC Volkswagen until 2040  Left, Wang Xiaoqiu, Chairman of Saic Motor. Right, Ralf Brandstätter, Member of the Board of Management of Volkswagen for China SAIC Volkswagen , established in 1984 , was China's first passenger car joint venture, formalized through a partnership agreement signed in Beijing's Great Hall of the People. The agreement was previously renewed in April 2002, eight years ahead of schedule. The original joint venture agreement was valid until 2030. This latest early renewal underscores both sides' confidence in the joint venture's achievements and the future of China's automotive industry and economy. In response to the changing automotive industry, the joint venture will leverage shared resources to develop a range of new models tailored to the Chinese market , including battery elect...

In occasione del 40° anniversario di SAIC Volkswagen, SAIC Motor e Volkswagen Group hanno firmato ieri a Shanghai un accordo per estendere la loro joint venture fino al 2040, consolidando così una partnership di lungo termine  A sinistra Wang Xiaoqiu, presidente di Saic Motor. A destra, Ralf Brandstätter, membro del consiglio di amministrazione di Volkswagen AG con responsabilità per la Cina In occasione del 40° anniversario di SAIC Volkswagen, SAIC Motor e Volkswagen Group hanno firmato ieri, martedì 26 novembre, a Shanghai un accordo per estendere la loro joint venture fino al 2040. Fondata nel 1984 , SAIC Volkswagen è stata la prima joint venture automobilistica in Cina . L’intesa era già stata rinnovata anticipatamente nell’aprile del 2002, con otto anni di anticipo sulla scadenza. Questo ultimo rinnovo anticipato sottolinea la fiducia di entrambe le parti nei risultati della joint venture e nel futuro dell'industria automobilistica e dell'economia cinese. Per affrontare...

Michael Mauer , dal 1° gennaio 2023 nuovo capo del design del Gruppo Volkswagen, non teme la concorrenza dei marchi cinesi di auto elettriche. Accetta la sfida ma riconosce che “per rispondere alla crescita in Europa dei brand cinesi le Case automobilistiche devono osare di più, essere più audaci”. Ai costruttori  cinesi  Mauer riconosce la capacità di progettare modelli totalmente nuovi "Queste startup, prive di una lunga storia nel settore,  possono fare cose completamente diverse ", ha precisato.  “Ci troviamo di fronte a un nuovo tipo di concorrenza, ma io lo considero un  fatto positivo , perché ci obbliga ad adottare una  mentalità più aperta ” ha aggiunto, sottolineando che “a questo nuovo tipo di approccio si devono adeguare non solo i designer , ma anche i vertici delle Case e chi fa parte dei consigli di amministrazione”. Tuttavia, mettere in pratica questa visione è  più facile a dirsi che a farsi . Mauer ha sottolineato che creare un desi...