BMW: allo studio un range extender per elettriche da oltre 1.000 km di autonomia
La Casa di Monaco, secondo recenti indiscrezioni , sta seriamente prendendo in considerazione la possibilità di proporre la tecnologia range extender per i suoi nuovi modelli a emissioni zero : non per tutti, però, ma sui Suv più grandi e, forse, sulla berlina più lussuosa della gamma Le sue nuove auto a emissioni zero superano già gli 800 km di autonomia ma la Casa di Monaco ne vuole offrire di più. Possono ottenerla con la tecnologia EREV, acronimo di Extender Range Electric Vehicle , che un motore termico come generatore per ricaricare le batterie delle vetture elettriche. È una tecnologia che a Monaco conosco bene, perché è stata utilizzata sulla sua prima elettrica prodotta in serie : la i3 , lanciata nel 2013 . La tecnologia ad autonomia estesa è attualmente sempre più presa in considerazione dai marchi europei, che vi hanno trovato un'ancora di salvezza per rendere le auto elettriche più appetibili. Le auto a emissioni zero stanno presentando ai costruttori una...