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I dati del primo semestre 2026 evidenziano un passaggio delicato per Sant’Agata: il modello più venduto entra in una fase matura e la concorrenza beneficia di un’offerta più diversificata  Lamborghini Urus SE Performante: 812 CV, 3,3" nello 0-100 per l'Urus più veloce di sempre A poche settimane dalle indiscrezioni su una possibile cessione di Lamborghini o su un suo spin-off dal gruppo Volkswagen, i dati sulle immatricolazioni del primo semestre 2026 offrono una prospettiva più articolata. Il marchio di Sant’Agata Bolognese resta redditizio, ma la sua dinamica commerciale mostra segnali di rallentamento sempre più evidenti , soprattutto in un mercato chiave per il marchio come quello degli Stati Uniti. Tra gennaio e giugno 2026, negli Stati Uniti Lamborghini ha immatricolato 1.328 auto, contro le 1.652 dell’anno precedente, con un calo del 20% . Il dato è particolarmente significativo perché, nello stesso periodo, Ferrari ha registrato un ulteriore aumento del 3% sul merca...

La Casa di Sant’Agata Bolognese ha in programma di aggiungere una quarta linea di modelli entro la fine di questo decennio. Non sarà un altro Suv o una berlina ma, come anticipato dal presidente e amministratore delegato Stephan Winkelmann, potrebbe essere una Grand Tourer 2 porte Lamborghini concept Lanzador: la futura GT 2+2 sarà più bassa e meno Suv nel look Lamborghini prevede di aggiungere una quarta linea di modelli entro la fine di questo decennio e ha escluso sia un altro Sport utility sia una berlina, a favore di una super sportiva GT 2+2 a due porte. Questo modello rappresenterebbe un ritorno alle origini di Lamborghini e alla tipologia di carrozzeria dei primi due modelli del marchio, la 350 GT e la 400 GT. "Quando abbiamo valutato l'idea del quarto modello abbiamo esaminato tutti i segmenti in cui non siamo presenti e anche i sottosegmenti” ha precisato il Presidente e amministratore delegato di Lamborghini Stephan Winkelmann . "Abbiamo escluso un piccolo S...

Il r esponsabile di Audi Sport ha confermato che la prossima R8, se approvata, sarà un' ibrida plug-in. Tuttavia, le preoccupazioni relative alla redditività e le rigide normative sulle emissioni non garantiscono un ritorno economico. Una partnership con Lamborghini potrebbe essere fondamentale  Audi ha ridimensionato le aspettative per un rapido ritorno della R8. Nonostante le voci, la supercar non arriverà nel 2027. Il suo futuro dipende da fattori puramente economici, non tanto dalla nostalgia per i motori V10.  Il responsabile di Audi Sport, Rolf Michl, ha dichiarato a che la nuova generazione della sportiva R8, se otterrà il via libera, sarà un'ibrida plug-in. Sviluppare un motore a benzina completamente nuovo da zero per soddisfare le normative sulle emissioni sempre più stringenti per un modello a basso volume di produzione è ormai proibitivo in termini di costi.  La vecchia formula dei motori V8 e V10 aspirati non funziona più. Per gli appassionati, questa po...

Il presidente e amministratore delegato Stephan Winkelmann ha ufficialmente confermato che la Casa di Sant’Agata Bolognese ha abbandonato i piani per produrre il suo primo modello a emissioni zero e punterà su una gamma di supercar con powertrain ibrido plug-in  Lamborghini Lanzador Lamborghini ha ufficialmente abbandonato i piani per la costruzione del suo primo modello completamente elettrico, rinunciando alla versione di serie del suo concept Lanzador e impegnandosi a realizzare una gamma di supercar completamente ibride plug-in entro il 2030.  Il presidente e amministratore delegato di Lamborghini Stephan Winkelmann ha confermato la decisione in un'intervista al Sunday Times , affermando che la curva di accettazione dei veicoli elettrici tra gli acquirenti Lamborghini si è appiattita quasi a zero . "Investire massicciamente nello sviluppo di veicoli completamente elettrici quando il mercato e la clientela non sono pronti sarebbe un hobby costoso e finanziariamente i...

La Casa di Sant’Agata Bolognese ha in programma il lancio di varianti a tiratura limitata dei suoi modelli ancora più audaci e amplia le opzioni di personalizzazione. L’obiettivo? Sorprendere il pubblico e soprattutto i clienti Lamborghini Huracán STO Lamborghini ha confermato che lancerà serie speciali dei suoi modelli ancora più radicali. Il successo della Huracán STO e, soprattutto, della Huracán Sterrato pensata per il fuoristrada mostra quanto spazio ci sia per ripensare persino le supersportive più iconiche del marchio. Il responsabile vendite e marketing, Federico Foschini, ha lasciato intendere che l ’azienda andrà oltre i semplici aggiornamenti, con l’obiettivo di sorprendere il pubblico e soprattutto i clienti.  Lamborghini Huracán Sterrato Tra le direzioni possibili Foschini ha citato un ritorno della Sterrato, oltre a tirature limitate del crossover Urus e dell’ ibrida Revuelto . Lamborghini ha già dimostrato che anche le idee più audaci possono arrivare su stra...

Fabian Schmölz, formerly the Chief Exterior Designer at Lamborghini, has joined Xiaomi Auto, according to Chinese media Sanyan Tech. Schmölz is set to assume the role of Head of Exterior Design for Xiaomi Auto Europe .  During Fabian Schmölz’s tenure at Lamborghini, he was instrumental in the design of the T emerario model. Prior to that, while at Porsche , his contributions included design work on the 718 Boxster, the VisionGT concept car, and the Mission E prototype , which later evolved into the Taycan.  The news comes as Xiaomi Auto’s inaugural models, the SU7 and YU7 , have garnered considerable market attention. However, their exterior designs have also sparked debate among enthusiasts and the public.  Addressing these design discussions, Li Tianyuan , General Manager of Industrial Design at Xiaomi Auto and Vice Chairman of the Group Design Committee, previously offered insights into the company’s approach . Li Tianyuan also highlighted the unique advantage for C...

È la Goodwood degli americani . La Monterey Car Week 2025, in programma quest'anno dall’8 al 17 agosto a Monterey, sulla costa centrale della California , è l'evento dove le più belle automobili di ieri e di oggi, assieme a novità e concept svelate in anteprima mondiale, si sono date appuntamento: per la gioia di tanti appassionati e collezionisti La storia della Monterey Car Week è iniziata a Pebble Beach nel 1950 , l'anno del primo Pebble Beach Concours d'Elegance , un evento organizzato per supportare la Pebble Beach Road Race, gara vinta dal leggendario Phil Hill, unico pilota americano ad aver guadagnato un titolo Mondiale di Formula 1. Uno degli eventi clou è stato, come sempre,  “The Quail, A Motorsport Gathering”, nato nel 2001, in programma quest'anno venerdì 15 agosto e sinonimo di esclusività, a partire dalla location: il Quail Lodge & Golf Club di Carmel, un'oasi di verde che si staglia contro l'imponente catena montuosa di Santa Lucia, in ...