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Michael Leiters, CEO di Porsche Gernot Döllner, CEO di Audi Oliver Blume , CEO del Gruppo Volkswagen , non è certo a corto di problemi . Oggi se ne è aggiunto uno nuovo: Gernot Döllner, a capo della controllata Audi, è in disaccordo , per usare un eufemismo, con le più recenti decisioni strategiche del gruppo tedesco.  Il manager che ha il compito di ridare (nuovo) lustro al marchio dei quattro anelli teme infatti di diventare bersaglio delle misure di riduzione dei costi della Casa madre. Döllner sta affrontando questa preoccupazione in due modi: ha lanciato i suoi piani per il futuro e si è alleato con il nuovo CEO di Porsche, Michael Leiters. Insieme, vogliono garantire che le decisioni all'interno dell'impero Volkswagen siano prese il più decentrate possibile, ovvero al loro livello.  Alla base di questa situazione ci sono i margini di profitto ridotti dei due marchi premium, che stanno costringendo l'intero Gruppo Volkswagen a tagliare i costi. Fino all'anno sc...

Il numero uno della Casa automobilistica tedesca ha riconosciuto che utilizzare la denominazione A5 per la nuova A4 è stata una decisione sbagliata: il feedback di clienti e concessionari ha rivelato che il tentativo di semplificare la gamma modelli ha avuto in realtà l'effetto opposto   Audi A5 Audi ha ufficialmente riconosciuto che una delle sue decisioni più significative degli ultimi anni , ovvero abbandonare il nome A4 in favore di A5, è stata sbagliata . Il feedback di clienti e concessionari ha rivelato che il tentativo di semplificare la gamma modelli ha avuto l'effetto opposto. La nuova denominazione faceva parte di una strategia presentata nel 2023 . Audi intendeva riservare gli indici dispari per le auto con motori a combustione interna e quelli pari per i veicoli elettrici.   Sulla base di quella logica, la nuova generazione della berlina e della station wagon A4 , commercializzata a partire dalla seconda metà del 2024, è stata unificata sotto la denom...