Alfa Romeo: vendite +23,3% in Italia nel 2025

Nell’anno appena concluso la Casa del Biscione ha totalizzato 28.202 immatricolazioni contro le 22.878 del 2024. L’incremento è del 23,27%, per una quota di mercato che sale dall’1,47% all’1,85%: tutto merito della Junior

Alfa Romeo Junior Edizione Milano Cortina 2026

Il marchio Alfa Romeo ha archiviato il 2025 registrando sul mercato italiano 28.202 immatricolazioni, in crescita del 23,27% rispetto alle 22.878 del 2024 e una quota di mercato dell’1,85%, migliorando di 0,38 punti percentuali la quota 2024 (1,47%). Le 5.324 immatricolazioni in più totalizzate nel 2025 sono tutte merito di Junior, che nel suo primo anno di piena commercializzazione ha registrato 14.172 consegne, che rappresentano oltre il 50% (50,25%) delle vendite annue di Alfa Romeo sul mercato italiano.

Risultati destinati ad essere supportati dalla Junior MY 2026, che arricchisce ulteriormente la gamma con le nuove versioni Sprint e Ti, i pacchetti Sport e Techno e Junior Ibrida Q4 che si presenta con un posizionamento di prezzo più accessibile nell’allestimento Sprint. Junior Ibrida Q4 Sprint è commercializzata a 35.250 euro, 1.500 euro in meno rispetto a Ibrida Q4 Ti. Rispetto a Ti, l’allestimento Sprint non include di serie il pack Ti Q4, comprensivo di volante in pelle, sedili in vinile e tessuto con regolazione elettrica per il lato guida. 

Junior è in vendita nelle versioni Ibrida con motore 1.2 mild hybrid da 145 Cv, Ibrida Q4 con lo stesso 1.2 ma accoppiato alla trazione integrale e Elettrica con powertrain da 136 Cv e da 280 Cv per la versione Speciale. Allestimenti: Junior, che è quello base per Ibrida e Elettrica, Sprint, Ti più la serie speciale Edizione Milano Cortina 2026 e l’allestimento Speciale riservato alla Elettrica da 280 Cv. I prezzi (clicca qui per scaricare il listino), chiavi in mano, per il mercato italiano partono da 30.750 euro per Junior Ibrida. 

Alfa Romeo Tonale

Risultati negativi, invece, per gli altri modelli della gamma. Nel 2025 Tonale ha totalizzato 10.728 immatricolazioni e una flessione del 24,04% rispetto alle 14.124 unità immatricolate nel 2024. Per Tonale il 2025 è stato l’anno di commercializzazione piena peggiore: il migliore è stato il 2023 con 18.834 unità. Delle 10.728 unità immatricolate nel 2025, 6.739 (il 62,71% del totale) sono Tonale con motore turbodiesel. 

Il 2026 sarà l’anno di Nuova Tonale, presentata lo scorso ottobre e in vendita nelle versioni Diesel con motore 1.6 da 130 Cv, Ibrida con motore 1.5 mild hybrid da 175 Cv e Ibrida Plug-In con motore 1.3 che eroga una potenza massima di sistema di 270 Cv. Allestimenti: Tonale, che è quello base, Business, Sprint, la serie speciale Edizione Milano Cortina 2026 e Veloce. I prezzi (clicca qui per scaricare il listino) partono da 39.850 euro chiavi in mano per Tonale Diesel. 

Alfa Romeo Stelvio

Stelvio ha chiuso il 2025 con 3.385 immatricolazioni e una flessione del 44,03% rispetto alle 6.048 del 2024. Anche per Stelvio il 2025 è stato il peggiore anno di piena commercializzazione in Italia: il migliore risale al 2018 (12.843). Stelvio è attualmente a listino con i motori turbodiesel 2.2 da 160 Cv in allestimento Sprint e da 210 Cv in allestimento Veloce. I prezzi (clicca qui per scaricare il listino) di Stelvio partono da 57.300 euro. 

Alfa Romeo Giulia

Infine Giulia: nel 2025 ha totalizzato, per la prima volta nella sua storia, meno di 1.000 immatricolazioni: 813, contro le 1.137 del 2024. La flessione è del 28,5%. Per la cronaca l’anno migliore per immatricolazioni è stato il 2017 con 9.775 unità. Giulia attualmente è a listino in Italia con gli stessi motori turbodiesel e allestimenti di Stelvio. I prezzi partono da 52.200 euro chiavi in mano.

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