Mercato auto Italia: in ottobre Toyota è leader nella classifica nelle vendite a clienti privati

Lo scorso mese la Casa giapponese ha totalizzato il volume più alto di immatricolazioni (6.952) nel canale più remunerativo per i costruttori. Suzuki è al primo posto per la quota (94,25%) 

Yaris Cross è la Toyota più venduta in Italia nei primi 10 mesi 2025 con 31.052 immatricolazioni

In ottobre la marca automobilistica che ha fatto registrare il volume di immatricolazioni più elevato nel settore dei clienti privati, il più redditizio per le Case, è stata Toyota con 6.952 consegne (il 64,80% del totale immatricolato) secondo le elaborazioni di Dataforce su fonte Ministero delle infrastrutture e dei trasporti. Al secondo posto Dacia con 6.845 unità, che rappresentano il 90,33% del totale immatricolato, terzo posto per Fiat con 6.688 (56,25%). 

La Suzuki più venduta in Italia nei primi 10 mesi 2025 è Swift con 3.589 immatricolazioni

Nella classifica per quota del canale privati sul totale immatricolato prima è Suzuki con il 94,35% (2.305 consegne), seguita da Dacia con il 90,33% e Renault con il 68,17%. Ecco la top ten di ottobre per consegne a clienti privati e per quota del canale privati.

CLASSIFICA CONSEGNE A CLIENTI PRIVATI

1) Toyota: 6.952 (64,80% del totale immatricolato in ottobre)

2) Dacia: 6.845 (90,33%)

3) Fiat: 6.688 (56,25%)

4) Volkswagen: 5.794 (59,18%)

5) Renault: 4.115 (68,17%)

6) Kia: 2.508 (65,93%)

7) Skoda: 2.450 (64,05%)

8) Jeep: 2.436 (51,47%)

9) Citroën: 2.386 (52,42%)

10) Ford: 2.343 (58,72%)

 

CLASSIFICA PER QUOTA DEL CANALE PRIVATI SUL TOTALE IMMATRICOLATO

1) Suzuki: 94,25% (2.305 consegne)

2) Dacia: 90,33% (6.845)

3) Renault: 68,17% (4.115)

4) Nissan: 66,57% (1.412)

5) Kia: 65,93% (2.508)

6) Toyota: 64,80% (6.952)

7) Mini: 64,77% (1.118)

8) Skoda: 64,05% (2.450)

9) Volvo: 62,34% (788)

10) MG: 59,75% (2.328)

Commenti

Post popolari in questo blog

BYD Racco tops 5,000 orders in Japan in first week of pre-sales

NIO’s 100,000-order surge signals a fresh fightback in China’s EV Market

Ecco l'Unimog più lussuoso di sempre