BMW è il marchio premium leader in Italia: un primato conquistato grazie soprattutto all'X1
Nel 2024 la Casa di Monaco ha conquistato il primato di vendite fra i brand di prestigio con 71.045 immatricolazioni superando Audi (61.812): un risultato importante e storico che ha visto protagonista il Suv più compatto della gamma, che nell’anno appena concluso ha totalizzato sul nostro mercato, per la prima volta, oltre 20.000 consegne
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| Nel 2024 X1 ha totalizzato 20.530 immatricolazioni: 5.342 in più rispetto al 2023 |
BMW Italia ha chiuso il 2024 con un risultato storico: il primato di vendite fra i marchi di prestigio, conquistato con 71.045 immatricolazioni (+17,37% rispetto al 2023) superando il precedente leader Audi (61.812 unità vendute: +1,31% rispetto al 2023) mentre Mercedes non è andata oltre 52.478 consegne (+0.85%). Un primato, quello conquistato da BMW in Italia, ottenuto grazie soprattutto al Suv più compatto della gamma: X1, che ha chiuso il 2024 superando, per la prima volta nella sua storia, 20.000 unità vendute. Per la precisione sono 20.530, secondo i dati di Unrae, l’associazione che raggruppa le Case automobilistiche estere operanti in Italia, contro le 15.188 totalizzate nel 2023, con un incremento del 35,17%. Delle 20.530 unità di X1 vendute nel 2024, 11.959 sono a trazione anteriore e 8.571 a trazione integrale xDrive.
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| X2 ha chiuso il 2024 con 6.015 consegne e un incremento del 141% rispetto al 2023 |
Il secondo modello BMW più venduto in Italia nel 2024 è la Serie 1 con 8.148 immatricolazioni: - 10,53% rispetto alle 9.107 totalizzate nel 2023, una flessione che va probabilmente attribuita al lancio della nuova generazione avvenuto nell’ultima parte del 2024. Terza è X3, modello anch’esso da poco rinnovato, con 7.074 immatricolazioni (-11,18% rispetto alle 7.964 del 2023). In evidenza, tra i Suv, le progressioni di X2 con 6.015 consegne (+141% rispetto alle 2.496 del 2023) e di X5 che ha chiuso il 2024 con 3.415 (+11,09% rispetto alle 1.996 del 2023) superando X4 (3.245: -9,99% rispetto alle 3.605 del 2023). BMW è leader fra i marchi premium tedeschi nel settore delle elettriche con iX1 con 2.366 immatricolazioni: +70,95% rispetto alle 1.384 del 2023). Passiamo a Audi: il modello più venduto è Q3 con 17.258 consegne e un aumento del 14,36% rispetto alle 15.497 del 2023. Q3 ha preceduto A3 che ha totalizzato 11.773 unità vendute (+3,74% rispetto alle 11.349 del 2023) e la A1 che ha chiuso il 2024 con 8.346 consegne (-13,34% rispetto alle 9.631 del 2023).
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| Q3 è l'Audi più venduta in Italia nel 2024 con 17.258 immatricolazioni (+11,36% rispetto al 2023) |
Il Suv Q5, che è stato rinnovato nell’ultima parte del 2024, ha chiuso con 6.832 immatricolazioni (-23,36% rispetto alle 8.914 del 2023), seguito da Q2 con 7.650 consegne (+3,77% rispetto alle 7.372 del 2023), poi troviamo A4 con 6.859 unità vendute (+33,76% rispetto alle 5.128 del 2023). L’Audi elettrica più venduta in Italia nel 2024 è Q4 con 2.006 consegne: -6,57% rispetto alle 2.147 del 2023. Per finire Mercedes: la più venduta nel 2024 è GLA con 13.753 immatricolazioni (+12,41% rispetto alle 12.235 del 2023), seguita da un altro Suv: GLC con 8.999 unità vendute (5.604 + 3.395 GLC Coupé) e una flessione dello 0,49% rispetto alle 9.043 (6.185 + 2.858 GLC Coupé) del 2023.
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| GLA è la Mercedes più venduta in Italia nel 2024 con 13.753 immatricolazioni (+12,41% sul 2023) |
Terzo posto per Classe A, che ha chiuso il 2024 con 5.650 unità vendute e una flessione del 25,21% rispetto alle 7.554 del 2023. Al quarto posto la Classe C con 3.391 consegne (+5,38% rispetto alle 3.216 del 2023) seguita dal Suv GLB con 2.703 unità vendute. La Mercedes elettrica più venduta in Italia è EQA con 1.408 consegne e un incremento del 29,06% rispetto alle 1.091 del 2023.




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