Salone di Guangzhou: le novità e le curiosità più interessanti dell’edizione 2024

Il salone dell’auto Guangzhou Motor Show 2024, un evento che si tiene ogni anno nella più grande città del sud della Cina, ha aperto i battenti oggi e proseguirà fino al 24 novembre. Ecco i modelli più significativi che sono stati esposti dalle Case alla rassegna internazionale cinese 

AUDI E CONCEPT

È la concept car elettrica che anticipa il primo di 3 modelli, che arriveranno nel corso del 2025, del nuovo marchio specifico per il mercato cinese nato da una joint-venture con Saic e riconoscibile per il logo con la denominazione AUDI senza i quattro anelli. È lunga 4,87 metri, larga 1,99 e alta 1,46, con un passo di 2,95 metri. L’architettura a 800V su cui è stata realizzata è la prima piattaforma sviluppata congiuntamente dalle due Case e ribattezzata Advanced Digitized Platform. Audi E concept è equipaggiata con due motori elettrici, uno per asse, per una potenza massima di sistema di 570 kW (775 Cv) e 800 Nm di coppia, che permettono un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,6 secondi. La batteria ha una capacità di 100 kWh, per un’autonomia dichiarata di 700 km secondo il ciclo di omologazione Ctlc, specifico per il mercato cinese. 

Gli interni accolgono un grande schermo touch screen 4K che percorre tutta la plancia e integra strumentazione digitale, infotelematica di bordo con sistema operativo Audi OS e monitor per le telecamere che sostituiscono gli specchietti retrovisori. Al centro della plancia è alloggiato un pulsante per richiamare l’assistente digitale dell’auto, mentre la consolle centrale accoglie la barra touch Audi Control per muoversi tra i menu e le funzioni del sistema operativo. 

 

CHERY LIEFENG

È la concept di una station wagon EV che anticipa un nuovo modello elettrico realizzato su una piattaforma a 800V e dotato di batteria allo stato solido. È equipaggiata di quattro ruote sterzanti e tecnologia Steering-by-wire. Può accelerare da 0 a 100 km/h in 3 secondi, la velocità massima è di 260 km/h e l’autonomia dichiarata è di 1.500 km. 

La dotazione di bordo include un tetto panoramico attivo che cambia colore automaticamente e plancia con al centro uno schermo touch screen da 15,6 pollici.

 

XIAOMI SU7 ULTRA

La nuova berlina super sportiva full electric Xiaomi SU7 Ultra ha fatto la sua prima apparizione pubblica ufficiale al salone dell'auto di Guangzhou. È equipaggiata con 3 motori elettrici che erogano una potenza massima di sistema di 1.138 kW per un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 1,98 secondi. La potenza viene erogata da tre motori elettrici: uno anteriore da 288 kW (386 Cv), uno posteriore sul lato sinistro da 425 kW (570 Cv),più uno posteriore destro da 425 kW anch’esso fornito da Xiaomi. La potenza massima complessiva di sistema è di 1.138 kW (1.526 Cv) e la coppia massima è di 1.770 Nm. Al Salone Lei Jun, fondatore di Xiaomi, ha annunciato che la Xiaomi SU7 Ultra ha raggiunto una velocità massima di 359,71 km/h durante un recente test ad alta velocità presso il CATARC Yan Cheng Automotive Proving Ground. Lei ha affermato: "Ciò che ha limitato la velocità massima della SU7 Ultra non è stata l'auto in sé, ma la pista di prova". 

Xiaomi SU7 Ultra andrà in pista sui principali tracciati in tutta la Cina il prossimo anno, incluso un ritorno al Nürburgring dove recentemente ha ottenuto il record sul giro per una berlina quattro porte con un tempo di 6'46"874, stabilendo un nuovo record per una berlina a quattro porte. Xiaomi SU Ultra è lunga 5.070 mm, larga 1.970 mm e alta 1.465 mm. Ha un passo di 3000 mm e pesa 2.360 kg. Il record è stato stabilito da David Pittard, pilota vincitore della 24 Ore del Nürburgring del 2023, che ha raggiunto una velocità massima di 324 km/h sul rettilineo posteriore della pista. Dopo aver conquistato il record, la vettura è stata riportata in Cina ed esposta al Salone di Guangzhou. 

Lei Jun ha anche presentato il nuovo sistema Hyper-Autonomous Driving (HAD) di Xiaomi. Il sistema sarà sottoposto a test interni a partire dal 16 novembre e si prevede sia disponibile entro dicembre. Il sistema HAD mira a migliorare l'efficienza e la sicurezza di guida offrendo un comportamento di guida più fluido e riducendo accelerazioni e frenate improvvise. Utilizza dati di guida del mondo reale per migliorare le previsioni del percorso e adattare le decisioni di guida in base alle condizioni in tempo reale.

 

BYD XIA

È un nuovo monovolume 7 posti di cui sono stati presentati per la prima volta gli interni. Le dimensioni esterne sono generose: 5,14 metri (5.145 mm) di lunghezza per una larghezza di 1,97, un’altezza di 1,80 (1.805 mm) e un passo di 3,05 metri (3.045 mm). BYD Xia è equipaggiata con un motore a benzina 1.5 turbo da 154 Cv (115 kW) accoppiato a un propulsore elettrico da 200 kW (268 Cc). La batteria al litio-ferro-fosfato LFP da 20,4 kWh garantisce, secondo quanto dichiarato dalla Casa, un’autonomia in modalità full electric di 80 km. 

Gli interni sono molto lussuosi con sedili rivestiti in pelle Nappa, frigobar integrato nella consolle, schermi anche sul padiglione della vettura, climatizzazione anche per i posti posteriori e sedili ventilati. La terza fila di sedili dispoone di poggiatesta ripiegabili elettricamente. BYD Xia è inoltre dotata di porte posteriori scorrevoli su entrambi i lati.

 

GAC TRUMPCHI S7

Il nuovo SUV a cinque posti GAC Trumpchi S7 ha fatto il suo debutto al Guangzhou Auto Show del 2024. Il lancio ufficiale sul mercato è previsto nella prima metà del prossimo anno. Nella parte anteriore Trumpchi S7 è dotato di una striscia luminosa lunga 2,618 metri, realizzata tramite stampaggio a iniezione bicolore. È composta da 2.248 elementi LED. I "fari emozionali AI" possono preimpostare otto linguaggi luminosi e il guidatore può personalizzare il linguaggio luminoso in base alla situazione e all'umore. L'altezza di Trumpchi S7 raggiunge i 1.780 mm. L'altezza da terra di questa vettura è di 200 mm. La Casa cinese ha dichiarato che questo modello offrirà la trazione integrale 4WD in quanto si basa sull'architettura modulare EV+ di ultima generazione del marchio. Il suo gruppo propulsore si basa sul sistema PHEV di terza generazione della GAC. Di conseguenza, Trumpchi S7 può percorrere oltre 1.000 km in modalità ibrida.

 

HYUNDAI INITIUM FCEV CONCEPT

È una concept car con tecnologia fuel cell a idrogeno e a Guangzhou ha fatto il suo debutto ufficiale. Anticipa i contenuti e le caratteristiche di un nuovo modello di serie previsto per la prima metà del 2025. È equipaggiata con un motore elettrico singolo da 204 Cv alimentato dalla cella a idrogeno. L'autonomia dichiarata è pari a 650 km. La Initium, infine, è dotata di tecnologia V2L per alimentare attrezzature esterne con prese a 220 volt. La concept è equipaggiata con cerchi in lega aerodinamici da 21 pollici e un grande portapacchi sul tetto.

 

DENZA N9

È un nuovo Suv di gamma alta, che sarà disponibile con powertrain plug-in hybrid ma anche elettrico. È lungo 5,26 metri (5.258 mm), largo 2,03, alto 1,83 con un passo di 3,12 metri (3.125 mm). Sarà disponibile con cerchi da 21 e da 22 pollici. Il powertrain plug-in hybrid prevede un motore a benzina 2.0 T da 152 kW accoppiato a un propulsore elettrico da 200 kW sull’asse anteriore e uno elettrico da 240 kW alloggiato su entrambe le ruote posteriori per una potenza massima di sistema di 680 kW. Il pacco batterie è al litio ferro fosfato da 47 kWh e garantisce un’autonomia in elettrico fino a 165 km. Velocità massima: 230 km/h. La versione EV avrà anche una configurazione a tre motori e motori leggermente più potenti, con una potenza totale di 710 kW.

 

DONGFENG NISSAN N7

La joint venture Dongfeng-Nissan ha presentato la N7, una nuova berlina completamente elettrica per il mercato cinese. La N7 è il primo modello realizzato sulla nuova piattaforma Nev di Dongfeng Nissan ed è lunga 4,93 metri, larga 1,90 (1.895 mm), alta 1,49 (1.487 mm) con un passo di 2,92 metri (2.915 mm). Secondo Dongfeng e Nissan questo modello "ridefinirà un nuovo punto di riferimento per le auto completamente elettriche tra le famiglie cinesi".