Hyundai i10: gamma, motori, listino

È il modello della Casa coreana più venduto in Italia con 12.073 immatricolazioni nei primi 9 mesi. La gamma propone motori a benzina e bifuel a Gpl 1.0 guidabili anche dai neopatentati. I prezzi partono da 17.900 euro 

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Lunga 3,67 metri, larga 1,68 e alta 1,48 con un passo di 2,43 metri (2.425 mm) e un bagagliaio con capacità di carico variabile da 252 litri con 5 posti fino a un massimo di 1.050 litri, la citycar i10 è la Hyundai più venduta in Italia nei primi 9 mesi 2024 con 12.073 immatricolazioni (fonte: UNRAE) e un incremento a doppia cifra (+15,17%) rispetto allo stesso periodo 2023. La gamma propone motori 3 cilindri a benzina o a doppia alimentazione: a benzina e Gpl. Apre la serie il 3 cilindri 1.0 MPI aspirato da 63 Cv (46,3 kW, che corrispondono a 62,95 Cv) con cambio manuale a 5 marce o automatico a 5 marce, affiancato dal 3 cilindri 1.0 turbo TGDI da 90 Cv (66,2 kW) con trasmissione solo manuale a 5 rapporti. 

In alternativa il 3 cilindri 1.0 aspirato è proposto, in una variante leggermente meno potente (62 Cv/45,5 kW equivalenti a 61,86 Cv), nella versione bifuel a Gpl dotata di serbatoio da 40 litri per il gas. Sia la i10 a benzina con motore 1.0 aspirato sia la bifuel possono essere guidate dai neopatentati. Il listino per il mercato italiano prevede 3 allestimenti: Connectline, che è quello base, Prime e l’N Line che è caratterizzato da una personalizzazione sportiva ed è l’unico ad essere abbinato al motore TGDI da 90 Cv. 

Tutte le i10 sono omologate per 5 posti e offrono di serie, per gli interni, uno schermo touch screen da 8” per la gestione del sistema di informazione e intrattenimento multimediale, comprensivo di navigazione, connettività Apple CarPlay e Android Auto, servizi telematici Bluelink per 10 anni, aggiornamento del sistema infotelematico e delle mappe del navigatore tramite rete wireless (OTA) per 6 mesi. I prezzi di listino, chiavi in mano, partono da 17.900 euro per la 1.0 MPI Connectline, guidabile anche dai neopatentati e commercializzata con una dotazione di serie comprensiva di cerchi in lega da 15”, fendinebbia anteriore, alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, climatizzatore manuale, cruise control, sensori di parcheggio posteriori con retrocamera, sedile posteriore frazionato 60:40. La Connectline con cambio automatico richiede un sovrapprezzo di 1.000 euro. L’allestimento Prime aggiunge di serie i cerchi in lega da 16”, i freni a disco posteriori, i vetri posteriori oscurati, gli specchietti retrovisori richiudibili elettricamente, il climatizzatore automatico e la ricarica wireless per smartphone. 

I prezzi di i10 Prime partono da 19.150 euro e da 20.150 euro per la versione con cambio automatico. L’allestimento N Line, che si colloca al vertice della gamma, include di serie anche cerchi in lega da 16” con design dedicato, elementi specifici di design N Line per la carrozzeria, interni con finiture rosse, pedaliera in alluminio e luci di ambiente. Hyundai i10 Prime è commercializzata a 19.900 euro. I prezzi di listino includono la garanzia valida 5 anni a km illimitati. A richiesta il tetto a contrasto nero abbinato agli specchietti retrovisori neri (prezzo: 450 euro) e la vernice metallizzata/micalizzata (750 euro).

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