BMW vende meno XM del previsto? Allora tanto vale, si fa per dire, darle al Milan

Il top dei Suv della casa bavarese rischia il flop? Non esageriamo, ma le vendite rallentano, i clienti non abbondano. Che fare? BMW Italia si è subito data da fare: consegnando 26 XM, di cui 5 BMW Individual, alla squadra di calcio di cui è partner dal 2021 e che oggi è diventata quella con il parco auto più sontuoso e esclusivo di tutte: servirà? 

XM, il super Sport utility di BMW, non vende come forse a Monaco si aspettavano. Le consegne, infatti, hanno fatto registrare qualche flessione di troppo. Negli USA, individuato come primo mercato per XM, nel terzo trimestre 2024 le vendite risultano in calo a doppia cifra (-30,4%) e nei primi 9 mesi 2024 la flessione è del 14,2%. In Europa, secondo i dati di Jato Dynamics, nei primi 9 mesi 2024 sono state vendute 2.815 XM con un aumento del 28%, ma nel terzo trimestre 2024 i risultati sono negativi: 282 consegne in luglio (-4%), 313 in agosto (-12%), 366 in settembre (-5%), mentre in giugno le consegne sono state 319 e la flessione è del 20%. In Italia, secondo i dati Unrae, siamo a 115 immatricolazioni in 9 mesi: come nel 2023. La Cina non è fra i primi mercati come invece a Monaco si aspettavano. 

Non è che un Suv così grande e appariscente potrebbe essere, per quanto sia potente e prestazionale, un po’ troppo per quei clienti che, anche se facoltosi, comprano le BMW prima di tutto per il piacere di guidare, più che per esibirle? Non sappiamo cosa ne pensano a Monaco ma, come tutti, abbiamo visto che BMW Italia, partner di Ac Milan dal 2021, ha consegnato alla squadra per la stagione 2024-2025 la bellezza di 26 XM, di cui 5 BMW Individual. Conti non ne facciamo, ma ci sembra difficile trovare oggi, almeno in Europa, una società di calcio che ha un parco auto così sontuoso e esclusivo: anche troppo. Secondo noi un po’ di sobrietà, in un mondo dove i calciatori hanno già tutto e di più, forse non guasterebbe. Qui rischia di fare la figura del ganassa, per dirla alla milanese, chi proprio non ne ha bisogno, visto quello che ha e quanto guadagna, anche se, ci è stato riferito, qualcuno della squadra, dopo aver visto la macchina, avrebbe detto: ma è nera. Capirai, con quel che costa, c’è chi ha pure ridire sul colore. Ci fermiamo qui: sono voci, sicuramente malelingue. Siamo troppo severi? No, solo una tiratina di orecchie. Chi scrive è milanista, anche se non approva nulla della gestione dell’attuale proprietà. Che ha cominciato nel peggiore dei modi; cacciando dalla società un simbolo come Maldini, dopo averlo convocato in una camera d’albergo, quasi fosse un intruso. Non si fa così, mister Cardinale: ci vuole sempre rispetto, anche e soprattutto quando un rapporto di lavoro finisce. L’americanizzazione del Milan, focalizzata sul business con l’uso dell’algoritmo per la campagna acquisti, non ha portato fino ad oggi risultati sportivi. Se non uno: la seconda stella regalata all’Inter, senza neppure fargliela sudare. Comunque vada, forza Milan, ma noi facciamo il tifo per il Mantova: è la squadra, neopromossa (a sorpresa) in Serie B, della nostra città e ha il terzo monte ingaggi più basso del suo campionato.