Audi A3 Sportback: a listino la plug-in hybrid

La gamma riceve la nuova versione TFSi e: ha un motore 1.5 a benzina accoppiato a un elettrico per una potenza complessiva di 204 Cv o di 272 Cv, che garantisce una percorrenza a emissioni zero fino a oltre 140 km. Prezzi a partire da 48.400 euro. Nelle concessionarie italiane nel corso del primo trimestre 2025

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La Casa tedesca completa la gamma della nuova A3 Sportback con la versione a benzina plug-in hybrid. Ribattezzata TFSI e, è equipaggiata con un nuovo motore 4 cilindri a benzina turbo 1.5 TFSI accoppiato a un propulsore elettrico sincrono a magneti permanenti (PSM) che eroga 116 Cv – contro i precedenti 109 Cv – e 330 Nm di coppia. Analogamente al precedente modello, tale unità è integrata nel cambio S tronic a 6 rapporti. Quest’ultimo corredato di una pompa dell’olio elettrica così da garantire passaggi di marcia fluidi anche quando il TFSI non è attivo. La capacità nominale della batteria ad alta tensione si attesta a 25,7 kWh (19,7 kWh effettivi), risultando pressoché raddoppiata rispetto al precedente modello a fronte di dimensioni quasi identiche. 

Il 1.5 TFSI evo2 sostituisce la precedente unità 1.4 TFSI e vanta molteplici pregi tecnici. In primis il ciclo Miller che, analogamente al ciclo Atkinson, costituisce una variante del classico ciclo Otto e porta in dote un rapporto di compressione più basso rispetto al rapporto d’espansione – nel ciclo Otto le due fasi sono invece pressoché identiche – portando ad avere la fase di compressione più breve rispetto a quella d'espansione. Ne consegue il miglioramento della quantità d'energia estratta sotto forma di pressione dalla combustione, a vantaggio del contenimento dei consumi e delle emissioni. Al ciclo Miller si affiancano l’ottimizzazione del raffreddamento delle camere di combustione, i pistoni integranti i canali per l’olio deputato a tenere sotto controllo le temperature d’esercizio, la sovralimentazione mediante turbocompressore a geometria variabile e un rapporto di compressione di 11,5:1, superiore rispetto al 10:1 appannaggio del “vecchio” 1.4 TFSI. L'iniezione della benzina avviene a una pressione massima di 350 bar, laddove il 1.4 TFSI non andava oltre i 200 bar. Le canne dei cilindri, infine, sono rivestite al plasma così da ridurre gli attriti. 

Nuova A3 Sportback TFSI e viene proposta in 2 livelli di potenza. La variante 40 TFSI e vede il motore a benzina erogare 150 Cv e 250 Nm di coppia, per 204 Cv e 350 Nm complessivi e autonomia minima-massima in modalità elettrica di 127-141 km: più del doppio rispetto alla precedente generazione, accreditata di 66 km. Nella configurazione più performante, denominata 45 TFSI e, il 1.5 TFSI evo2 eroga 177 Cv, ovvero 27 Cv in più rispetto al precedente 1.4 TFSI, mentre la coppia massima di 250 Nm. In combinazione con il motore elettrico, la vettura può contare su di una potenza complessiva di 272 Cv – anche in questo caso +27 Cv rispetto al passato – e una coppia di 400 Nm. L’autonomia elettrica minima-massima dichiarata è di 125-129 km. Audi A3 Sportback 45 TFSI e si avvale di serie della caratterizzazione sportiva S line e del pacchetto look nero con anelli Audi in grigio antracite che prevede finiture total black per la cornice del single frame, le modanature ai finestrini e gli inserti lungo i paraurti. Soluzioni cui si aggiungono la verniciatura in nero delle calotte dei retrovisori laterali e i cristalli posteriori oscurati. Parzialmente celate dai cerchi in lega da 18 pollici, anch’essi di serie, le pinze freno rosse. 

Su nuova Sportback TFSI e, per la prima volta Audi offre la ricarica in corrente continua per un modello ibrido plug-in. Audi A3 Sportback TFSI e può essere rifornita in DC con potenze sino a 50 kW: in meno di 30 minuti il livello di carica della batteria passa dal 10% all’80%. Parallelamente, è possibile ricaricare in corrente alternata (AC) con potenze sino a 11 kW. Il processo di ricarica completa, in questo caso, dura 2,5 ore. Nuova Audi A3 Sportback plug-in hybrid arriverà nelle concessionarie italiane nel corso del primo trimestre 2025. La versione 40 TSI e è commercializzata in 2 allestimenti: Business (prezzo. 48.400 euro) e Business Advanced (50.900 euro). Per Audi A3 Sportback 45 TFSI e l’allestimento è unico: S line edition, in vendita a 52.500 euro. Successivamente la versione plug-in hybrid sarà disponibile anche su A3 allstreet.