Renault Symbioz: a listino (prezzo: 32.000 euro) la versione di ingresso Expression

La gamma del nuovo Suv si completa con l’allestimento Expression che si colloca alla base dell’offerta commerciale ed è in vendita a 32.000 euro: 1.500 meno della Techno. Il motore è sempre il full hybrid E-Tech 145 con potenza massima di sistema di 143 Cv. Prime consegne da novembre 

Per scaricare il listino clicca qui t.ly/biUBy


Realizzato sulla base di Captur, Symbioz è un nuovo Sport utility lungo 4,41 metri, 17 cm in più rispetto a Captur. Larghezza (1,80 metri) e altezza (1,58 metri) sono le stesse di Captur, così come la misura del passo (2,64 metri): questo significa che i 17 cm aggiuntivi rispetto a Captur sono stati tutti guadagnati nella parte posteriore, ridisegnata per accogliere un bagagliaio più ampio: con 5 posti la sua capacità di carico, calcolata secondo le norme VDA, è infatti superiore di 108 litri rispetto a Captur con powertrain full hybrid, che è l’unico proposto su Symbioz ed è di 434 litri con i sedili posteriori in posizione d’uso normale e di 548 litri con il divano (di serie scorrevole longitudinalmente di 16 cm) nella posizione più arretrata. Ripiegando completamente gli schienali dei sedili posteriori la capacità di carico può essere incrementata fino a un massimo di 1.582 litri: 124 in più rispetto a Captur full hybrid. 




Symbioz è in vendita sul mercato italiano solo con il powertrain full hybrid E-Tech, che propone un motore 4 cilindri a benzina 1.6 da 94 Cv (78 kW: valore su cui si paga il bollo) accoppiato a 2 propulsori elettrici (uno da 36 kW più un motorino di avviamento ad alta tensione di tipo HSG - High-Voltage Starter Generator - da 18 kW), a una batteria da 1,2 kWh e a una trasmissione automatica che Renault ha ribattezzato "multimode" e il cui funzionamento è molto particolare perché privo di frizione e sincronizzatori. 



La trasmissione ha 4 rapporti per il motore benzina e 2 rapporti per il motore elettrico principale. La potenza massima di sistema è 143 Cv. L’avviamento è sempre in modalità elettrica ed è possibile viaggiare in città fino all’80% del tempo in modalità 100% elettrica, con una riduzione dei consumi che può arrivare, secondo la Casa, fino al 40% rispetto ai classici motori termici a benzina. Già disponibile sul mercato italiano, Symbioz propone oggi la nuova versione di ingresso Expression che costa 32.000 euro: 1.500 euro in meno rispetto al precedente allestimento base Techno. 




Di serie Symbioz Expression include, fra l’altro, cerchi in lega da 17” (su Techno sono da 18”), climatizzatore automatico, cruise control (su Techno il cruise control di serie è adattivo), sistema infotelematico OpenR Link con schermo touch screen da 10,4” (Su Techno sono integrati i servizi Google), sensori di parcheggio posteriori, telecamera posteriore. A richiesta (prezzo: 800 euro) il pack navigation che include i servizi di Google integrati nel sistema infotelematico, il quadro strumenti digitale da 10,3”, telecamera 3D con visione a 360 gradi, sensori di parcheggio anteriori, posteriori e laterali. Le prime consegne di Symbioz Expression sono in programma dal mese di novembre.

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