DS 3: a listino in Italia i nuovi allestimenti Pallas e Ètoile

Gamma semplificata ma più ricca, anche di accessori a pacchetto, per il Suv più compatto del marchio francese. Motori a benzina da 100 Cv, Hybrid da 136 Cv, turbodiesel da 130 Cv e l’elettrico per la versione E-Tense. Prezzi a partire da 28.150 euro per la Pallas e da 36.500 euro per l’Ètoile 

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DS 3, il Suv più compatto della gamma DS Automobiles, riceve in gamma i nuovi allestimenti Pallas e Ètoile, lanciati dal marchio francese lo scorso aprile su DS 4 e oggi disponibili anche su DS 7. Con questa nuova configurazione, i clienti possono scegliere fra due versioni di allestimento complementari, ciascuno fra l’altro con uno stemma caratteristico riconoscibile per i motivi ispirati alle arti decorative, in entrambi i casi ben equipaggiate. Pallas è proposto in abbinamento a tutti e 4 i motori attualmente a listino: il 3 cilindri 1.2 a benzina PureTech da 100 Cv con cambio manuale a 6 marce, il 3 cilindri 1.2 a benzina con sistema mild hybrid da 136 Cv con cambio a doppia frizione a 6 rapporti, il 4 cilindri 1.5 turbodiesel BlueHDi da 100 Cv con cambio automatico a 8 rapporti e il powertrain elettrico da 155 Cv. L’Ètoile, invece, è disponibile su tutti i motori fatta eccezione solo per il 1.2 a benzina PureTech. 

L’allestimento Pallas ripropone il nome utilizzato per la prima volta nel 1964 per l’iconica DS Pallas e ispirato alla categoria “Palace”, che contraddistingue i più lussuosi Hotel 5 Stelle in Francia. Ètoile, utilizzato per identificare la versione top di gamma, evoca immediatamente Parigi: l’Étoile, infatti, è il simbolo di Place Charles-de-Gaulle (ex Place de l’Étoile), piazza al cui centro è stato eretto l’Arc de Triomphe, su cui converge il maestoso viale degli Champs-Élysées da cui si irraggiano altri viali in acciottolato romano, a formare, dall’alto, il disegno di una stella. Ed Étoile è anche il nome che dal 19° secolo designa il primo ballerino o la prima ballerina dell’Opéra National de Paris: la stella della danza. Lo stemma della versione Pallas presenta archi rettangolari che evocano l’asse storico di Parigi (Arc de triomphe du Carrousel, Obelisco della Concordia, Arc de Triomphe e Arche de la Défense), mentre lo stemma dell’Étoile evoca la luce che emanano i dodici viali convergenti in Place Charles-de-Gaulle, fino al 1970 chiamata Place de l’Étoile, il centro della stella. 

I due allestimenti a livello di esterni si differenziano per i cerchi in lega Dublin da 17" per l’allestimento Pallas e per i cerchi in lega Nice da 18" per l’Ètoile. L’allestimento Pallas evoca il linguaggio della leggendaria DS Pallas con interni in tessuto Peruzzi Silicon e in DS Canvas Nero Basalto, oppure in pelle con grana Nero Basalto disponibile come optional. L’allestimento Étoile propone invece interni in tessuto in trama Basalto con Alcantara o in pelle Nappa Marrone Criollo come optional con sedili regolabili elettricamente. Per ogni allestimento sono inoltre disponibili diversi pacchetti di optional. Su Pallas si può scegliere fra il Pack Comfort (sedili anteriori riscaldati, tappetini in moquette anteriori e posteriori, Proximity Keyless Entry & Start)m optional a 650 euro e il Pack Tech (DS Iris System con ChatGPT, Vision 360 con telecamere digitali anteriori e posteriori per l’assistenza video a bassa velocità, ricarica wireless per smartphone e una presa USB extra) disponibile a 900 euro. Sull’allestimento Étoile il Pack Comfort include anche l’opzione Focal Electra Sound System (prezzo: 950 euro) e sono disponibili il Pack Absolute Tech (prezzo: 1.750 euro comprensivi di guida semi-autonoma di livello 2 DS DRIVE ASSIST, head-up display, fari DS Matrix Led Vision e ricarica wireless per smartphone) e il Pack BEV per la versione 100% elettrica E-Tense (pompa di calore e caricabatterie trifase da 11 kW a bordo) che richiede un sovrapprezzo di 1.100 euro. I prezzi di listino di nuove DS 3 in allestimento Pallas e Ètoile partono, per la Pallas, da 28.150 euro per la PureTech 100 Cv e, per la Ètoile, da 36.500 euro per la Hybrid 136 Cv,

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