BMW nuova X3: motori, dati tecnici, prezzi, listino
La quarta generazione si riconosce per la nuova grande griglia a doppio rene del frontale e per i gruppi ottici ridisegnati. Al lancio disponibili 4 motori: 2 a benzina e un turbodiesel mild hybrid più il 6 cilindri a benzina ibrido plug-in. Non prevista una versione elettrica. In vendita a partire da 64.200 euro
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Stilisticamente la quarta generazione di X3 si riconosce per il frontale che accoglie gruppi ottici di nuovo disegno con elementi luminosi a forma di L sovrapposte e una grande griglia a doppio rene composta da barre disposte sia verticalmente sia in diagonale e disponibile, a richiesta, retroilluminata.
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| Il passo, 2.865 mm, di nuova X3 è invariato rispetto al precedente modello |
Minigonne laterali e passaruota sono più pronunciati mentre in coda i gruppi ottici propongono una nuova grafica a forma di T con barra orizzontale satinata e indicatori di direzione integrati.
Gli interni riprendono il design utilizzato sulle Bmw di ultima generazione, a cominciare dalla plancia con Curved Display che integra il quadro strumenti digitale da 12,3” e al centro della consolle lo schermo touch da 14,9” per la gestione del sistema infotelematico con Bmw Operating System 9.0, il più avanzato disponibile nella gamma Bmw.
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| La plancia accoglie un quadro strumenti digitale da 12,3" e uno schermo da 14,9" |
La plancia è integrata dalla barra luminosa Bmw Interaction Bar in vetro ottico con superfici di comando per la gestione touch di funzioni come climatizzazione, lunotto termico, luci di emergenza. Altri dettagli specifici sono gli elementi luminosi in colore contrastante nella consolle e nelle finiture delle porte.
Il sistema infotelematico è compatibile con Apple CarPlay e Android Auto wireless e dispone di connettività 5G permanente, che permette di collegarsi con l'applicazione MyBMW per consultare informazioni come il chilometraggio, il livello di carica della batteria o la posizione della vettura. Nella consolle centrale è inoltre presente una superficie per la ricarica wireless degli smartphone compatibili con due porte USB Type-C.
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| Nuova Bmw X3 M50 xDrive accelera da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi |
Al lancio, nuova Bmw X3 è disponibile con motori a benzina e turbodiesel mild hybrid o benzina plug-in hybrid, tutti accoppiati alla trazione integrale xDrive: escono di scena le versioni sDrive a ruote motrici anteriori. Non prevista una versione elettrica, la scelta è fra il 4 cilindri a benzina 2.0 con sistema mild hybrid da 208 Cv per la X3 xDrive20, il 4 cilindri 2.0 turbodiesel con sistema mild hybrid da 197 Cv per la X3 xDrive20d, il 4 cilindri 2.0 a benzina plug-in hybrid da 299 Cv complessivi per la X3 xDrive30e e, al vertice della gamma, il 6 cilindri 3.0 a benzina mild hybrid da 398 Cv, con accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,9”, per la X3 xDriveM50 che sostituisce la precedente M40i da 360 Cv. Su nuova X3 con powertrain plug-in hybrid il motore a benzina eroga una potenza massima di 190 Cv (140 kW: valore su cui si paga il bollo), mentre l’autonomia minima-massima dichiarata in modalità full electric è 81-90 km contro i 45-51 km del precedente modello. Cambio solo automatico a 8 rapporti.
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| Tutte le nuove X3 hanno la trazione integrale di serie. Non più disponibili le sDrive |
Nuova Bmw X3 è ordinabile e a listino con 3 allestimenti: base, MSport e MSport Pro, fatta eccezione per M50 xDrive disponibile solo con l’allestimento MSport Pro. I prezzi partono da 64.200 euro per X3 xDrive20 in allestimento base. Per la turbodiesel si parte da 65.900, mentre la plug-in hybrid xDrive30e è commercializzata a partire da 71.500 euro. Nuova X3 xDrive M50 MSport Pro, modello al vertice della gamma, costa 89.900 euro.
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