Audi A3: la gamma 2024 propone la nuova versione allstreet con stile da crossover

A3 Sedan e Sportback si sono aggiornate e per la prima volta sono affiancate dalla versione allstreet con assetto rialzato, paraurti non verniciati, mascherina e cerchi dedicati. Motori 1.5 TFSI a benzina con tecnologia mild hybrid e turbodiesel 2.0 TDI. Prezzi di listino a partire da 30.400 euro e da 39.500 euro per la allstreet 

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Audi ha aggiornato la gamma di A3 Sedan, cioè berlina 3 volumi e Sportback, alle quali si è aggiunta la nuova versione allstreet che si differenzia per il design di carrozzeria ispirato a Suv e crossover. 

Le rinnovate A3 Sedan e Sportback si riconoscono, all’esterno, per i gruppi ottici a Led rivisti che offrono, per la prima volta, la possibilità di selezionare fino a quattro differenti design degli elementi interni, per la mascherina esagonale single frame più ampia e priva di cromature, per le prese d’aria ridisegnate e, in coda, per il nuovo paraurti con estrattore anch’esso nuovo e ispirato ai modelli RS nella variante con look S line. Nuovi anche i colori di carrozzeria verde District e rosso Progressivo e la verniciatura opaca optional grigio Daytona. 

A3 allstreet si riconosce per l’assetto rialzato di 30 mm, per la mascherina con single frame ottagonale nero opaco con griglia a nido d’ape dallo sviluppo orizzontale più marcato rispetto a A3 Sportback, per i cerchi in lega da 17” di serie fin dall’allestimento base anziché quelli da 16” standard per le versioni di ingresso di Sedan e Sportback, per i paraurti non verniciati con piastre di protezione, per le tre scanalature in corrispondenza di spoiler anteriore e estrattore posteriore, per le minigonne con finiture a contrasto nella zona inferiore delle portiere e per i loghi neri. A3 Allstreet è inoltre equipaggiata con sospensioni dall’escursione maggiorata di 15 mm e pneumatici con spalla più generosa.

Audi A3 allstreet offre di serie cerchi in lega da 17" e pneumatici con spalla più generosa

Gli interni propongono un nuovo selettore del cambio simile esteticamente a quello in dotazione al Suv elettrico Q4 e-tron, bocchette di ventilazione del climatizzatore ridisegnate e corredate di un inedito motivo a freccia, inserti decorativi in tessuto realizzato al 100% in poliestere riciclato e microfibra Dinamica e l’illuminazione interna rivista con possibilità di selezionare fino a 30 colorazioni. 

L’equipaggiamento di serie include la radio digitale DAB+, il cruscotto digitale Audi Virtual Cockpit che su A3 allstreet prevede la configurazione plus da 12,3”, lo schermo touch da 10,1” per il sistema multimediale MMI e l’Audi phone box light per la ricarica wireless dello smartphone oltre a 4 porte di ricarica USB-C: 2 in plancia, in corrispondenza della consolle e 2 dedicate ai passeggeri posteriori.

Il nuovo selettore del cambio è simile a quello in dotazione al Suv elettrico Q4 e-tron

Il sistema di navigazione satellitare MMI plus con MMI touch è di serie sin dal secondo livello di allestimento per Audi A3 Sportback e Audi A3 Sedan, dal livello base per Audi A3 allstreet, così come l’Audi smartphone interface corredata dell’App Store. Grazie a quest’ultimo è possibile accedere n modo diretto e intuitivo alle applicazioni più diffuse di terze parti (ad esempio Spotify o Amazon music) attraverso l'interfaccia multimediale MMI. Integrato nel sistema di comando MMI anche l’assistente vocale Amazon Alexa, basato sul cloud, che consente al guidatore di accedere alle molteplici funzionalità e ai medesimi servizi Amazon disponibili da casa o attraverso i dispositivi abilitati. 

Più ricca la dotazione di sicurezza. Di serie fin dal livello di allestimento base ci sono l’airbag anteriore centrale derivato dall’ammiraglia A8, oltre all’assistenza al mantenimento della corsia, alla frenata automatica di emergenza che si avvale di radar e telecamere per prevenire impatti con altri veicoli, pedoni e ciclisti e al collision avoid assist, che assiste il guidatore nell’evitare un ostacolo individuando una traiettoria alternativa in funzione della distanza, degli ingombri e dello scarto trasversale del veicolo che precede, e che integra l’assistente alla svolta: aiuta il guidatore in fase di partenza o a bassa velocità nell’evitare collisioni nelle svolte a sinistra. 

La nuova gamma A3 è disponibile con i motori a benzina 4 cilindri turbo 1.5 TFSI da 116 Cv con cambio manuale a 6 marce e trasmissione a doppia frizione S tronic a 7 rapporti con sistema mild-hybrid a 48 Volt per la versione 30 TFSI, 1.5 TFSI da 150 Cv con sistema mild-hybrid da 150 Cv e cambio S tronic a 7 rapporti per la versione 35 TFSI più il 4 cilindri 2.0 TDI turbodiesel da 116 Cv con cambio manuale a 6 marce per la versione 30 TDI e da 150 Cv con cambio S tronic a 7 rapporti per la 35 TDI. Per la nuova A3 allstreet i motori a listino sono il 1.5 TFSI MHEV da 150 Cv e il 2.0 TDI da 150 Cv.

A3 Sedan e Sportback sono commercializzate negli allestimenti Business, che è quello base, Business Advanced e S line edition, per A3 allstreet la scelta sarà fra Business, Business Advanced e Identity Contrast. Prezzi chiavi in mano a partire da 30.400 euro per A3 Sportback 30 TFSI, da 31.700 euro per A3 Sedan 30 TFSI e da 39.500 euro per la nuova versione allstreet 35 TFSI S tronic.