Jeep Wrangler 4xe 2024: dotazioni, allestimenti, listino
Si riconosce per l’iconica mascherina ristilizzata e per la dotazione più ricca che comprende anche un nuovo sistema multimediale. Disponibile solo con il powertrain ibrido plug-in da 380 Cv nelle versioni Rubicon e Sahara con prezzi a partire da 85.500 euro
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Technical Specifications/dati tecnici
Jeep Wrangler 4xe 2024 si differenzia dal modello precedente per la classica mascherina ridisegnata e ora caratterizzata da 7 feritoie verticali più sottili in colore nero sulla versione Rubicon e argento platino su Sahara. Nuovi e per la prima volta disponibili su Wrangler Sahara i cerchi in lega da 20 pollici, optional a 1.000 euro. La gamma colori riceve la nuova tonalità metallizzata grigio Anvil, che richiede un sovrapprezzo di 1.100 euro.
Più significative le novità per gli interni, che ricevono in dotazione il sistema di informazione e intrattenimento multimediale UConnect 5 con schermo da 12,3”, ampliato del 50% rispetto al precedente modello e completo di navigatore satellitare. L'interfaccia consente di personalizzare il menu in base alle proprie preferenze con un massimo di 5 profili, dispone di connettività wireless per Apple CarPlay e Android Auto, assistente virtuale Alexa integrato, hotspot Wi-Fi 4G LTE per un massimo di otto dispositivi e aggiornamenti over-the-air.
Wrangler 4xe 2024 è equipaggiata di serie con nuovi sedili anteriori regolabili a 12 vie, progettati per la guida in fuoristrada. I nuovi sedili sono stati sottoposti a rigorosi test di guado dell'acqua e sono particolarmente resistenti, oltre a consentire al guidatore di regolare e adattare la propria posizione di guida per avere un comfort e una sicurezza ottimali su qualsiasi terreno.
Più ricca la dotazione di dispositivi di sicurezza: tra i più importanti che oggi equipaggiano Wrangler si segnalano il Drowsy Driver Alert, che avverte se il conducente è a rischio di sonnolenza, il Lane Departure Warning, che avverte se il veicolo si sta avvicinando o sta attraversando le linee di demarcazione della corsia, il Traffic Sign Information system, che riconosce i segnali stradali e trasmette le informazioni sul cartello al guidatore e i Side Airbag per la prima e la seconda fila, che integrano gli airbag laterali già disponibili, aumentando la sicurezza degli occupanti in caso di impatto laterale.
Wrangler Rubicon, versione ancor più votata all’impiego su tracciati fuoristradistici molto impegnativi, si avvale di un assale posteriore Dana 44 HD full-float di nuova generazione, che consiste in un gruppo mozzo ruota separato dal semiasse: con questo schema il peso della vettura viene trasferito al tubo dell’assale anziché al semiasse stesso, a tutto vantaggio di carichi torsionali ridotti e di una maggior resistenza. Wrangler 2024 è inoltre più silenziosa perché, come dichiarato dalla Casa, i finestrini anteriori sono laminati, la moquette è più spessa ed è stata utilizzata un’ulteriore schiuma fonoassorbente sul telaio superiore del parabrezza, sul cofano anteriore e sui montanti centrali.
Il powertrain di Wrangler 4xe 2024 è lo stesso del modello precedente e prevede un quattro cilindri 2.0 turbo a benzina da 272 Cv collegato tramite cinghia a un primo motore elettrico da 46 kW (63 Cv) e a un secondo motore elettrico da 107 kW (145 Cv) alloggiato nel cambio automatico a 8 rapporti, alimentato da una batteria agli ioni di litio da 17,3 kWh che può essere ricaricata fino a 7,2 kWh. L’autonomia in modalità full electric è fino a 50 km e il tempo per ricaricare completamente la batteria è di 2,5 ore. La potenza massima di sistema è di 380 Cv e la coppia di 637 Nm.
Due le versioni: Sahara e Rubicon. Sahara (prezzo: 85.000 euro) è più votata al confort e offre di serie, fra l’altro, telecamera posteriore di retromarcia ParkView con griglia dinamica, controllo della trazione, controllo elettronico della stabilità (ESC) con attenuazione elettronica del rollio, rilevamento dell’angolo cieco, hard top in tre parti verniciate in tinta (sostituisce il soft top di serie), climatizzatore automatico bizona, sistema di accesso senza chiave, regolazione lombare sedile guida elettrico, regolazione lombare elettrica a quattro vie sedile del passeggero anteriore, sedili anteriori regolabili elettronicamente 8 vie con sistema di riscaldamento, sensori di parcheggio posteriori e anteriori, specchietto retrovisore interno elettrocromatico, volante con comandi audio integrati, gruppi ottici e fendinebbia con tecnologia a led, passaruota in tinta, impianto audio premium Alpine. Su Wrangler Rubicon (prezzo: 88.000 euro) l’hard-top è nero anziché in tinta e sono neri anche i passaruota; la dotazione di serie prevede anche la telecamera off-road anteriore e posteriore.
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Technical Specifications/dati tecnici
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