Renaut Symbioz: prezzi a partire da 33.500 euro

Il nuovo Suv lungo 4,41 metri è a listino e ordinabile, con prime consegne previste a inizio settembre. Motore solo E-Tech Full Hybrid 145, 3 allestimenti per un listino che va da 33.500 a 36.500 euro

Clicca per il listino

https://drive.google.com/file/d/1r4apWco8cSoDmx07hZfv6FxVJshTk-GX/view?usp=share_link

Renault Symbioz è lungo 17 cm più di Captur

Lungo 4,41 metri, il nuovo Sport utility Symbioz si colloca in gamma fra Captur (4,24 metri) e Austral (4,51 metri). Larghezza e altezza misurano, rispettivamente, 1,80 e 1,58 metri, il passo (2,64 metri) è identico a quello di Captur con cui Symbioz condivide la piattaforma. A fare la differenza, rispetto a Captur, è il bagagliaio, che ha una capacità di carico, con 5 posti, che grazie ai sedili posteriori scorrevoli (fino a 16 cm) di serie va da 492 a 624 litri contro i 348/480 della versione full hybrid più compatto Suv Captur, anch’esso equipaggiato di serie con i sedili posteriori scorrevoli. Ripiegando completamente gli schienali del divano, il bagagliaio di Symbioz offre una capacità di carico massima di 1.582 litri contro i 1.458 litri di Captur con motore full hybrid.


I cerchi di serie sono da 18" fin dal livello di allestimento base

Symbioz sarà commercializzato, al lancio, con un solo motore: l’ibrido E-Tech Full Hybrid 145 con motore 4 cilindri a benzina 1.6 da 94 Cv (78 kW: valore su cui si paga il bollo) accoppiato a 2 propulsori elettrici (uno da 36 kW ed un motorino di avviamento ad alta tensione di tipo HSG - High-Voltage Starter Generator - da 18 kW), a una batteria da 1,2 kWh e a una trasmissione automatica che Renault chiama "multimode" e il cui funzionamento è molto particolare perché privo di frizione e sincronizzatori. 

La trasmissione ha 4 rapporti per il motore benzina e 2 rapporti per il motore elettrico principale. La motorizzazione E-Tech full hybrid 145 offre, quindi, fino a 14 possibili abbinamenti di funzionamento tra motore termico e motore elettrico per ottimizzare il rendimento energetico. La potenza massima di sistema è 143 Cv. 

L’avviamento avviene sempre in modalità elettrica ed è possibile viaggiare in città fino all’80% del tempo in modalità 100% elettrica, con una riduzione dei consumi che può arrivare, secondo la Casa, fino al 40 rispetto ai classici motori termici a benzina. Come su Clio e Captur E-Tech Full Hybrid, è prevista la funzione E-Save, che si attiva premendo un pulsante situato a sinistra del volante. E-Save consente di migliorare il confort di guida e di ottimizzare i consumi, mantenendo il livello di carica della batteria ad un minimo del 40%, in modo da poter sempre contare su sufficiente energia elettrica per affrontare le salite senza perdita di velocità ed effettuare sorpassi potendo contare solo sul motore elettrico, senza sollecitare il motore termico.

Gli interni riprendono design e configurazione di Captur, con quadro strumenti digitale da 10,3” e schermo touch screen a centro plancia da 10,4” per la gestione del sistema infotelematico OpenR Link con Google integrato, basato su Android Automotive 12.


La plancia accoglie un quadro strumenti digitale con display da 10,3 pollici

La capacità dei vani portaoggetti presenti nell’abitacolo raggiunge 24,7 litri, di cui 7 per il cassetto posto davanti al passeggero del sedile anteriore. Infine, sono disponibili due prese USB-C all’anteriore e altre due al posteriore per la ricarica e la connettività. Di serie su tutti gli allestimenti è prevista la ricarica wireless per smartphone. 

Symbioz è già a listino e ordinabile con prime consegne previste a settembre. Si può scegliere fra 3 allestimenti: techno, che è quello base, esprit Alpine, iconic, con prezzi che partono da 33.500 euro chiavi in mano per Symbioz techno. Symbioz esprit Alpine è in vendita a 35.00 euro mentre per Symbioz iconic il prezzo è 36.500 euro chiavi in mano.


Il bagagliaio ha una capacità di carico variabile da 492/624 litri con 5 posti fino a 1.582 litri

La dotazione di serie di Symbioz techno include, fra l’altro, cerchi in lega da 18”, fari full Led anteriori e posteriori, climatizzatore automatico, sensori di parcheggio anteriori, posteriori e laterali, parking camera, specchietti retrovisori esterni regolabili, riscaldabili e richiudibili elettricamente. L’allestimento esprit Alpine aggiunge di serie cerchi in lega da 19”, pedaliera in alluminio, volante di disegno sportivo e riscaldabile mentre su Symbioz iconic sono di serie anche la telecamera a 360°, il portellone automatico con apertura senza mani, i sedili anteriori riscaldabili. 


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