Lotus Emeya: prezzi a partire da 111.490 euro

La prima hyper-GT elettrica della Casa inglese è ordinabile in Italia con un listino che va da 111.490 euro a 157.200 euro. Due i powertrain: da 612 Cv e, per la versione R, da 905 Cv. Prime consegne nel terzo trimestre 2024

Dopo il Suv Eletre a zero emissioni, arriva in Italia la prima hyper-GT elettrica della Casa inglese: Emeya, una super sportiva 4 porte lunga 5,14 metri, larga 2,24 e alta 1,46 con passo di 3,07 metri e bagagliaio con capacità di carico di 509 litri. 

È equipaggiata con 2 motori elettrici, trazione integrale con ripartizione intelligente della coppia Lotus ICC ed è disponibile in 2 versioni: da 612 Cv e 710 Nm di coppia massima e, per la versione R, da 905 Cv per la versione R. 

La batteria, per tutte, ha una capacità di 102 kWh e ricarica a 350 kW che permette di passare dal 10% all’80% della carica in 18 minuti e di recuperare un range di 150 km in 5 minuti, secondo quanto dichiarato dalla Casa inglese.

L’autonomia minima-massima dichiarata è di 500-610 km per la Emeya da 612 Cv e di 435-485 km per la R da 905 Cv. 

Per quanto riguarda le prestazioni, Emeya da 612 Cv accelera da 0 a 100 km/h in 4,15 secondi; velocità massima 250 km/h. Emeya R da 905 Cv accelera da 0 a 100 km/h in 2,78 secondi; velocità massima 256 km/h.


Emeya è lunga 5,14 metri e alta 1,46 con un passo di 3,06 metri

La nuova hyper-GT Lotus è disponibile in 3 versioni: Emeya, Emeya S e Emeya R. Emeya è commercializzata a 111.490 euro e di serie è equipaggiata con cerchi in lega da 20” a 5 razze, sospensioni pneumatiche attive, ammortizzatori CDC, fari a Led Matrix, sistema infotelematico con sistema operativo Lotus Hyper OS e schermo Oled Full HD da 15,1” e display per guidatore e passeggero anteriore, sensori di parcheggio anteriori e posteriori con telecamera 360°, climatizzatore automatico a 4 zone e sedili anteriori elettrici a 12 regolazioni.

Emeya S è commercializzata a 132.560 euro e ha in più, di serie, i cerchi in lega da 21” a 5 razze in color argento, i dischi freno leggeri con pinze a 6 pistoncini e verniciate, i vetri oscurati e, per l’abitacolo, soglie di ingresso illuminate, illuminazione di ambiente configurabile e pedaliera sportiva.



Gli interni propongono a centro plancia uno schermo da 15,1" per il sistema infotelematico

Emeya R da 905 Cv è ordinabile a 157.200 euro e di serie offre anche i cerchi in lega neri da 21”, pneumatici ad alte prestazioni, pacchetto in fibra di carbonio per la carrozzeria, sistema di sterzo attivo per l’asse posteriore, barra antirollio attiva elettrica e Track Mode. 

Lotus è il primo produttore di auto al mondo a utilizzare per gli interni un nuovo filato che nasce gli scarti di cotone dell'industria della moda e dell'abbigliamento. Tutto questo per offrire una nuova visione di lusso sostenibile: questo filato, utilizzato per i rivestimenti dell'abitacolo, permette un risparmio di peso rispetto alla pelle e riduce l’impatto ambientale.

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