Bmw X2: tutti i motori disponibili per il nuovo modello

La nuova generazione debutta in marzo. La gamma motori, oltre ai già annunciati 1.5 a benzina mild hybrid da 170 Cv per la sDrive 20i e 2.0 turbodiesel da 150 Cv per la sDrive 18d più il 2.0 a benzina da 300 Cv per la M35i xDrive e l’elettrico da 313 Cv per la iX2 xDrive30, riceve anche il 2.0 turbodiesel mild hybrid da 163 Cv per la xDrive 20d e il propulsore a zero emissioni da 204 Cv per la iX2 eDrive 20

La nuova X2 è lunga 4,55 metri: 19 cm in più rispetto al precedente modello

La nuova Bmw X2 debutta sul mercato italiano in marzo. Al lancio, si presenterà con un’offerta di motori più completa rispetto a quella annunciata lo scorso mese di ottobre, quando la vettura è stata presentata. 

La gamma, infatti, ha ricevuto un turbodiesel in più, il quattro cilindri 2.0 mild hybrid da 163 Cv che si affianca al 2.0 da 150 Cv e, per l’elettrica iX2, il motore singolo anteriore da 204 Cv che si aggiunge ai 2 propulsori, uno per asse, che erogano una potenza massima di sistema di 313 Cv.

Nuova Bmw X2 è alta 1,56 metri: 6 cm in più rispetto al precedente modello

Diventano così 6 i motori disponibili con 2 livelli di allestimento, base e MSport, più uno specifico per la M35i, per una gamma di 11 versioni, di cui 3 a trazione integrale permanente xDrive e 8 a ruote motrici anteriori. 

Per nuova X2 la scelta è fra 4 unità: i turbodiesel 4 cilindri 2.0 da 150 Cv per la sDrive 18d e mild hybrid da 163 Cv per la xDrive 20d, il 3 cilindri a benzina 1.5 mild hybrid da 156 Cv per la sDrive 20i e il 4 cilindri 2.0 TwinPower Turbo da 300 Cv per la M35i a trazione integrale xDrive, che è il modello più sportivo e prestazionale come testimoniato dallo 0-100 km/h in 5,4 secondi. Il cambio, per tutti, è solo automatico Steptronic a doppia frizione a 7 rapporti con in più, solo sulla M35i, i paddles al volante.

Bmw M35i xDrive è equipaggiata di serie con cerchi in lega da 20 pollici

Bmw X2 M35i xDrive è equipaggiata di serie con cerchi in lega da 20 pollici accoppiati a pneumatici con misura 245/40 R20. A richiesta i cerchi da 20” con pneumatici sportivi 245/40 R20 (1.100 euro) e i cerchi da 21” con pneumatici 245/35 R21 (850 euro).

Per l’elettrica iX2 la scelta è fra la eDrive 20 con motore singolo anteriore da 150 kW (204 Cv) con batteria da 64,8 kWh per un’autonomia minima-massima dichiarata di 439-478 km e la xDrive 30 con 2 motori (uno per asse da 190 Cv ciascuno), batteria da 66 kWh, trazione integrale elettrica, potenza massima di sistema di 313 Cv per un’autonomia minima-massima dichiarata di 414-449 km. 

La gamma di nuova X2 propone 3 allestimenti: standard, MSport più uno specifico per M35i xDrive. Di base nuova X2 è equipaggiata di serie con cerchi in lega da 18”, climatizzatore automatico bizona, portellone elettrico, My Mode Selection, Parking Assistant, Live Cockpit Plus con Curved Display composto dalla strumentazione da 10,25” e sistema infotelematico con schermo da 10,7”.

Nuova X2 è equipaggiata di serie con sistema infotelematico dotato di schermo da 10,7"

L’allestimento MSport aggiunge in più, di serie, i cerchi in lega da 19”, rivestimenti interni in Alcantara e tessuto con cuciture blu, sedili anteriori sportivi, volante sportivo MSport, sospensioni adattive M. 

Dotazioni specifiche di M35i sono il pacchetto aerodinamico M, il doppio rene illuminato, l’assetto sportivo, i cerchi in lega da 20” e il volante sportivo con paddles al volante. 

I prezzi di listino partono da 44.800 euro per la sDrive 18d. La sDrive 18d MSport costa 48.750 euro. La turbodiesel xDrive 20d è in vendita a 50.200 euro e a 54.170 euro per la MSport, mentre la mild hybrid 20i costa 46.100 euro e 50.050 euro in allestimento MSport. Bmw X2 M35i xDrive, modello top di gamma, è in vendita a 63.200 euro. 

I prezzi, chiavi in mano, dell’elettrica iX2 partono da 49.100 euro per la eDrive 20. La eDrive 20 MSport è commercializzata a 53.050 euro mentre i prezzi chiavi in mano della xDrive 30 sono 60.000 euro e 63.950 euro per la MSport.