Ferrari SP-8: one-off aperta a tutto

Realizzata dal programma Progetti Speciali Ferrari sulla base delle richieste di un cliente di Taiwan e disegnata dal Centro Stile Ferrari sotto la direzione di Flavio Manzoni, la nuova one-off SP-8 è un esemplare unico di roadster derivata dalla F8 Spider e completamente priva di hard-top.

La SP-8, non avendo un tetto, è in tutto e per tutto una roadster a due posti senza compromessi. Per realizzare questo esemplare unico il Centro Stile Ferrari, oltre ad aver eliminato l’hard-top ripiegabile elettricamente della F8 Spider, ha riprogettato tutta la parte posteriore della vettura, dove è stata realizzata una zona centrale trattata in nero opaco che comprende le prese d’aria della fiancata con ingressi separati per intercooler e aspirazione motore. 



La nuova one-off si riconosce anche per i cerchi direzionali a cinque razze specifici sia per disegno sia per colore (grigio Nart opaco) che reinterpretano in chiave moderna i cerchi a stella delle Sport Prototipi Ferrari e della leggendaria F40. I gruppi ottici posteriori derivano dalla Roma, inediti anche i fari anteriori con maschera e lente specifiche, il parabrezza è stato riprogettato e i codini di scarico hanno la stessa finitura di quelli della 296 GTB. 



Esclusivo
 anche il colore di carrozzeria, ottenuto dalla combinazione della tinta specifica Argento Micalizzato Opaco con la sezione in fibra di carbonio a vista del frontale, la cui trama e colore sono a loro volta specifici: Blue Sandstone lucido con effetto cangiante. Persino il colore di continuità che unisce le due sezioni della carrozzeria tra loro è stato realizzato su misura e si chiama Blu Scuro Stellato.



Riprogettati in molti dettagli gli interni, a cominciare dalla consolle che ha ricevuto i comandi F1 “a cancelletto” introdotti nella gamma Ferrari a partire dalla SF90 Stradale. Nuovi anche i sedili con  selleria specchiata in Alcantara Blu Navy laserata con tela ad effetto gradiente e i tappetini in tessuto twill specifico con effetto cangiante.


Il nome scelto per la vettura, oltre a celebrare il V8 biturbo 3.9 che la equipaggia, è un omaggio, essendo il cliente originario di Taiwan, al significato beneagurante del numero 8 in lingua cinese, che tradizionalmente indica successo, fortuna e realizzazione personale. 

La SP-8 resterà in esposizione a partire da stamani presso l’autodromo Internazionale del Mugello, nell’ambito delle Finali Mondiali Ferrari 2023. Dal 16 novembre, invece, sarà possibile ammirare il modello di stile della vettura presso il Museo Ferrari di Maranello, dove resterà in esposizione fino a marzo 2024.



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