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Dal 1° al 4 ottobre l’appuntamento iridato italiano accoglie i protagonisti della stagione, ma senza la squadra ufficiale del marchio torinese appena laureato campione nel WRC2 : una scelta che priverà ingiustamente i tifosi di una celebrazione attesa da decenni proprio sulle strade di casa Dal 1° al 4° ottobre prossimi la Sardegna ospiterà l’unica prova italiana del campionato del mondo rally WRC. Al via del Rally Itali Sardegna 60 iscritti, tutti ben rappresentati gli attuali protagonisti sia del WRC, con Toyota che schiera cinque Yaris Rally 1, Hyundai con tre i20 Rally 1 e Ford M-Sport con 3 vetture, sia del WRC2 Teams ma Lancia, vincitrice quest’anno del titolo iridato dopo il Rally del Paraguay, non sarà presente.  Non risultano infatti iscritte le due Ypsilon HF Integrali Rally 2 ufficiali della PH Sport . Ci saranno le Ypsilon private di Léo Rossel, Conner Martell e Pablo Sarrazin, ma non quelle dei due equipaggi ufficiali Yohan Rossel – Arnaud Dunand e Nikolay Gryazi...

Ha tenuto in vita Lancia, rilanciato Chrysler con spot diventati leggendari e riportato il marchio Fiat in alto. Dopo 21 anni nel Gruppo, Olivier François lascia la guida operativa di Fiat e Abarth, ma non Stellantis: resterà come advisor strategico. Una scelta sensata, forse necessaria. Ecco perché   Olivier François è un vero personaggio : da giovane voleva fare la rockstar, poi è diventato produttore, poi si è reinventato venditore, quindi ha lavorato da creativo, infine manager. Quando era numero uno della Citroën Italia aveva persino pubblicato un libro di poesie: “Ellissi smemorate. 56 poesie d'amore”, con tanto di CD audio allegato.  La leggenda vuole che un giorno Marchionne lo incontri e gli dica: credo più in un manager che scrive poesie che in uno che non le legge. Vuol venire alla Fiat? Marchionne gli affida la direzione della Lancia : un incarico che sembrava più una condanna che una promozione.  Era il 2005 . “La Lancia avrebbe dovuto chiudere”, ha ammesso...

È stato rilanciato per espressa volontà di Carlos Tavares, ma con una strategia sbagliata che ha impedito a Lancia di tornare ad essere il marchio di un tempo. La situazione di questo marchio di Stellantis è abbastanza complicata, come ha riconosciuto il suo nuovo Ceo   Roberta Zerbi , che non ha usato mezzi termini in alcune interessanti dichiarazioni  Roberta Zerbi, nuovo Chief Executive Officer del marchio Lancia Il ritorno di Lancia non è andato come previsto. Il modello di business che puntava quasi tutto sulle auto elettriche ha avuto un impatto significativo su Stellantis e anche su Lancia , che è rimasta a un livello troppo premium . Basta dare un'occhiata ai dati di vendita dell'unico modello in gamma. La Ypsilon vanta un design elegante ma semplicemente non funziona , e questo è stato riconosciuto dalla stessa Roberta Zerbi. I costruttori di solito non sono inclini ad ammettere certi errori nelle loro strategie. Alcuni lo fanno solo quando la situazione è già insos...

La Ypsilon non c’è più e la nuova Y in gennaio e febbraio ha totalizzato in Europa 2.189 consegne , di cui 1.816 in Italia , con una flessione del 73% rispetto alle oltre 8.000 unità vendute, nello stesso periodo 2024, dal modello precedente  Di maiuscolo, per ora, la nuova Y ha solo il nome, ma il 2025 sarà il primo anno di commercializzazione piena, sia in Italia che in Europa: ci vorrà pazienza. A maggior ragione guardando i numeri cioè le vendite. Da gennaio a febbraio 2025 la nuova Y ha totalizzato in Europa 2.189 consegne: 1.046 in gennaio , 1.1343 in febbraio (Fonte: JATO Dynamics).  Confrontando questi risultati con quelli dello stesso periodo 2024, quando c’era ancora la Ypsilon, la flessione è a doppia cifra e non di poco: -73% nei primi 2 mesi rispetto al primo bimestre 2024, -72% in febbraio , -73% in gennaio . Per quanto a fine carriera, la precedente Ypsilon ha chiuso il 2024 con 32.522 unità vendute in Europa, il 28% in meno rispetto alle 44.905 del 2023: un ca...

Lunga 4,08 metri, è disponibile con  2 motori : 1.2 a benzina con sistema mild hybrid a 48V e elettrico. La gamma propone  3 allestimenti : Ypsilon, LX e Edizione Cassina, con  prezzi  chiavi in mano che partono  da 24.900 euro.  Fino al 31 dicembre 2024 Stellantis Financial Services propone un’ offerta finanziaria con rata mensile da 200 euro e primo pagamento dopo 90 giorni Per consultare i dettagli (in caratteri leggibili) della promo clicca qui  t.ly/P59qL Per scaricare il listino clicca qui  t.ly/pQXEd Nuova Ypsilon, il primo modello che segna la rinascita del marchio Lancia, è  lunga 4,08 metri , larga 1,76 e alta 1,44 con un passo di 2,54 metri. È disponibile 2  motori : a benzina ibrido con tecnologia 48V e l’elettrico. Il bagagliaio offre una capacità di carico 352 litri per la versione a benzina ibrida e di 309 litri per l’elettrica. Il motore  a benzina ibrido  è un 3 cilindri  1.2 turbo  da 100 Cv abbina...

Lunga 4,08 metri, è disponibile con 2 motori : 1.2 a benzina con sistema mild hybrid a 48V e elettrico. La gamma propone 3 allestimenti : Ypsilon, LX e Edizione Cassina, con prezzi chiavi in mano che partono da 24.900 euro  Per scaricare il listino clicca qui  t.ly/pQXEd Nuova Ypsilon, il primo modello che segna la rinascita del marchio Lancia, è lunga 4,08 metri , larga 1,76 e alta 1,44 con un passo di 2,54 metri. È disponibile 2 motori : a benzina ibrido con tecnologia 48V e l’elettrico. Il bagagliaio offre una capacità di carico 352 litri per la versione a benzina ibrida e di 309 litri per l’elettrica. Il motore a benzina ibrido è un 3 cilindri 1.2 turbo da 100 Cv abbinato a un propulsore elettrico da 21 kW (29 Cv) integrato nel cambio a doppia frizione a 6 rapporti di serie. Il powertrain è mild hybrid a 48 Volt ma a differenza dei classici mild hybrid permette, come su una full hybrid, di muovere la vettura con il solo motore elettrico in partenza e a bassa velocità in...

Prima immagine ufficiale del logo che debutterà su nuova Ypsilon HF f ull electric  che sarà equipaggiata con un motore da 240 Cv per un’accelerazione da 0 a 100 km/h in un tempo di 5,8 secondi In occasione del debutto del film “Race for Glory - Audi vs Lancia” nelle principali sale cinematografiche italiane Lancia ha presentato il nuovo logo HF, che farà il suo esordio sulla Nuova Lancia Ypsilon HF per poi impreziosire anche le versioni ad alte prestazioni dei futuri modelli del brand.  ll Centro Stile Lancia ha reinterpretato il logo HF storico, rendendolo contemporaneo. In particolare, sono stati riutilizzati i colori del logo HF, bianco, rosso e nero , senza aggiungere elementi grafici, ma semplificandoli e rendendolo più puri. I colori sono quelli del logo ufficiale della Fulvia Coupè del ’66, mentre l’inclinazione delle lettere è quella del logo della Lancia Delta degli anni ’90.  Lancia Ypsilon HF avrà un assetto ribassato , una carreggiata allargata, sar...