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La  gamma 2024  propone powertrain solo elettrificati: oltre alla versione plug-in hybrid c’è la  e-Hybrid  con motore 1.5 a benzina da  130 Cv  accoppiato a un propulsore elettrico da 20 Cv, in vendita a partire  da 33.100 euro  chiavi in mano  Per scaricare il listino clicca qui  t.ly/iHwpX Lunga 4,24 metri , larga 1,81 e alta 1,68 con passo di 2,57 metri, Jeep Renegade è oggi disponibile con powertrain solo elettrificati. In gamma, oltre alla plug-in hybrid disponibile in due livelli di potenza massima, 190 Cv e 240 Cv, c’è la  e-Hybrid  equipaggiata con un motore a benzina 4 cilindri turbo da 130 Cv accoppiato a un  propulsore elettrico  da 15 kW (20 Cv). La trazione è solo anteriore. Tecnicamente la e-Hybrid è una mild hybrid con sistema a 48 Volt ma  di fatto è una full hybrid  perché il motore elettrico non è collegato a quello a benzina tramite la consueta cinghia, ma è alloggiato all’interno del...

La gamma 2024 propone powertrain solo elettrificati: oltre alla versione plug-in hybrid c’è la e-Hybrid con motore 1.5 a benzina da 130 Cv accoppiato a un propulsore elettrico da 20 Cv, in vendita a partire da 33.100 euro chiavi in mano Lunga 4,24 metri , larga 1,81 e alta 1,68 con passo di 2,57 metri, Jeep Renegade è oggi disponibile con powertrain solo elettrificati. In gamma, oltre alla plug-in hybrid disponibile in due livelli di potenza massima, 190 Cv e 240 Cv, c’è la e-Hybrid equipaggiata con un motore a benzina 4 cilindri turbo da 130 Cv accoppiato a un propulsore elettrico da 15 kW (20 Cv). La trazione è solo anteriore. Tecnicamente la e-Hybrid è una mild hybrid con sistema a 48 Volt ma di fatto è una full hybrid perché il motore elettrico non è collegato a quello a benzina tramite la consueta cinghia, ma è alloggiato all’interno del cambio , un doppia frizione a 7 rapporti di nuova progettazione e in questo modo può lavorare autonomamente oppure assieme al quattro cili...