CRASH_news auto

La gamma della versione caratterizzata da una piccola portiera posteriore incernierata sul lato passeggero anteriore che semplifica l’accesso ai posti posteriori ha ricevuto il motore 1.0 a benzina mild hybrid da 65 Cv. Due allestimenti: Icon (prezzo: 22.900 euro ) e La Prima ( 25.900 euro )  Per scaricare i prezzi aggiornati al 12/05/2026 di Fiat 500 clicca qui  t.ly/qkyIO Per scaricare il listino aggiornato al 12/05/2026 di Fiat 500 clicca qui  t.ly/p4Z6a Fino ad oggi disponibile solo con motore elettrico, Fiat 500 3+1 ha ricevuto in gamma il motore Hybrid. Si tratta del 3 cilindri 1.0 Firefly a benzina con sistema mild hybrid a 12V da 65 Cv di potenza massima abbinato esclusivamente al cambio manuale a 6 marce.   La parte elettrica di questo propulsore è costituita da un motogeneratore BSG (Belt Start Generator) collegato tramite cinghia al motore termico. Questo sistema è supportato da una batteria al litio da 12V posizionata sotto il sedile del guidatore. Il m...

Huawei, Anhui Jianghuai Automobile Group Corp (JAC), Stellantis and the European auto giant's Maserati brand are in talks to jointly build new energy vehicle (NEV) models for the Maserati brand, chinese media reported on Wednesday. The cooperation approach is similar to the five brands under Huawei's HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) business, with the first model expected to enter mass production in the second half of next year , according to the report. Under this highly specialized framework, Huawei will lead product definition and provide core technologies. JAC will be responsible for joint research and development as well as manufacturing, while Maserati will offer styling design and brand endorsement. The co-developed models will be launched in two versions for different markets. The domestic version will fall under the Maextro brand, a collaboration between Huawei and JAC, while the overseas version will carry the Maserati badge, the report said. Global del...

Il r esponsabile di Audi Sport ha confermato che la prossima R8, se approvata, sarà un' ibrida plug-in. Tuttavia, le preoccupazioni relative alla redditività e le rigide normative sulle emissioni non garantiscono un ritorno economico. Una partnership con Lamborghini potrebbe essere fondamentale  Audi ha ridimensionato le aspettative per un rapido ritorno della R8. Nonostante le voci, la supercar non arriverà nel 2027. Il suo futuro dipende da fattori puramente economici, non tanto dalla nostalgia per i motori V10.  Il responsabile di Audi Sport, Rolf Michl, ha dichiarato a che la nuova generazione della sportiva R8, se otterrà il via libera, sarà un'ibrida plug-in. Sviluppare un motore a benzina completamente nuovo da zero per soddisfare le normative sulle emissioni sempre più stringenti per un modello a basso volume di produzione è ormai proibitivo in termini di costi.  La vecchia formula dei motori V8 e V10 aspirati non funziona più. Per gli appassionati, questa po...

La situazione finanziaria di Aston Martin, attualmente, non è delle più favorevoli per un costruttore automobilistico. Ciò che è rimasto desiderabile, tuttavia, è il fascino di un marchio e del suo legame di lunga data con James Bond , consolidato decenni fa con la DB5 guidata in Goldfinger nel 1964. Tanto che potrebbe rappresentare un marchio molto allettante per il colosso cinese Geely .  I proprietari di Lotus, Volvo, Polestar, Proton, Lynk & Co e di metà Smart (una joint venture con Mercedes-Benz) sono ambiziosi. In più detengono una partecipazione in Aston Martin, essendo infatti uno dei tre maggiori azionisti, oltre a possedere una quota nella stessa Mercedes , da cui Aston Martin ha ricevuto i motori V8 biturbo AMG.   Secondo la stampa britannica, Geely sarebbe vicina ad acquisire il controllo di Aston Martin. Il principale azionista del glorioso marchio inglese è il consorzio guidato da Lawrence Stroll , che nel 2020 ha salvato Aston Martin dal collasso totale ...

La nuova Peugeot e-208 GTi elettrica da 280 Cv, che arriverà sul mercato prossimamente, non sarà l’unica GTi della gamma Peugeot. La Casa francese, infatti, sta valutando la possibilità di affiancare alla e-208 una e-308 GTi. “Avrebbe molto senso” ha precisato Alain Favey, Ceo di Peugeot. "Mi piacerebbe avere una gamma di GTi, quindi stiamo valutando diverse opzioni e possibilità con la tecnologia di cui disponiamo", ha dichiarato Favey.  "Certamente, vogliamo che una GTi sia davvero qualcosa di speciale , qualcosa di veramente al top in termini di ciò che promette. Una e-308 GTi sarebbe una scelta molto sensata".  Favey ha tuttavia precisato che mettere in produzione una e-308 GTi sarà tutt’altro che facile . "È difficile trovare una tecnologia che ci permetta di metterla in produzione e venderla a un prezzo ancora accessibile", ha sottolineato. Visto e considerato che Peugeot 308 condivide la stessa piattaforma della nuova Opel Astra , è molto probab...

The Stellantis-backed automaker is accelerating its expansion in Europe's largest auto market by launching a lease plan for its T03 compact EV in Germany. German consumers can lease the T03 for €49 ($58) a month , a plan that factors in a new electric vehicle subsidy, according to a Bloomberg report on Monday.  This attractive price is even cheaper than many local mobile phone plans in Germany, as Leapmotor hopes to capture a larger market share , the report noted.  The lease offer taps into a €3 billion EV subsidy program introduced in Germany this year, bringing the T03's monthly rent to roughly half that of its similarly sized competitors.  For direct comparison, the similarly sized Fiat 500e electric vehicle from the Stellantis group has a monthly lease price of about €99.  The Leapmotor T03 was launched in Europe in September 2024, entering the German market at that time. Despite its low price, the Leapmotor T03 comes generously equipped , featuring a panoram...