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NIO’s small electric car brand posts 7,738 monthly sales as a larger battery option targets new buyers and supports further growth  Firefly, the small electric vehicle brand under NIO , delivered a record 7,738 vehicles in October , up 30.89% from 5,912 a year earlier and 5.61% from the previous record of 7,327 set in September.  Firefly accounted for 22.6% of NIO’s 34,246 October deliveries, up from about 19.6% in September and the highest share since the brand began deliveries in April 2025. Before September, its share had never exceeded 17.2%, reached in March.  October was the third month in which Firefly delivered more than 7,000 vehicles, after 7,084 in December 2025 and 7,327 in September.  Firefly has delivered 55,860 vehicles in the first ten months of 2026, more than double the 26,242 it delivered from its April 2025 launch through October last year, when it had been on sale for only seven of those months. That is already well above its 2025 total of 39...

The flagship electric SUV led local sales above 500,000 yuan for four consecutive months, according to the company  NIO marks its 3,000 delivery in Shanghai on November 2, 2026 NIO flagship ES9 SUV has reached 3,000 cumulative deliveries in Shanghai, the city where the company's global headquarters are located. NIO was founded in Shanghai in 2014 . In 2018, its Founder's Edition ES8 began deliveries in the city. NIO's global headquarters is located in Shanghai's Jiading district, while its manufacturing plants are in Hefei, Anhui province.  NIO announced the milestone on Monday, handing over a vehicle at the Shanghai leg of the NIO Cup National Golf Invitational to a customer switching from a traditional luxury combustion-engine vehicle.  The company said the ES9 reached the milestone after 5 full months of deliveries and had led sales of vehicles priced above 500,000 yuan ($74,470) in Shanghai for 4 consecutive months.  The ES9 was launched on May 27 this year ,...

Oltre sessant’anni di verdetti, innovazioni premiate e occasioni mancate: rileggere l’albo d’oro europeo riapre il confronto tra qualità del prodotto , successo commerciale e coerenza della giuria . Nel frattempo, ecco le 7 finaliste dell’edizione 2027 . In ordine alfabetico sono: BMW iX3, Cupra Raval, Hyundai Ioniq 3, Kia EV2, Renault Twingo, Volkswagen ID. Polo, Volvo EX60. Sono tutte elettriche, nessuna è cinese. La vincitrice sarà proclamata l’8 gennaio 2027 al Salone dell’Auto di Bruxelles   Se c’è una cosa sulla quale possiamo trovarci tutti d’accordo è che l’Europa, nelle sue molte forme, raramente raggiunge l’unanimità. Persino quando il Regno Unito volle unirsi ai vicini del continente, la Francia rispose di no. Ben due volte.  Che cosa dovrebbe premiare il Car of the Year europeo : l’auto più completa per chi la compra oppure quella capace di far progredire l’automobile? Nato nel 1964, il concorso — ribattezzato COTY, in passato ECOTY — cerca di individuare sopratt...

Secondo indiscrezioni riportate dal Wall Street Journal e da Reuters , lo stabilimento in Georgia potrebbe favorire agevolazioni doganali per la Casa dei quattro anelli. Una prospettiva ancora da confermare, tra utili in calo e incognite industriali tedesche  Il Presidente degli Stati Uniti Donald Trump (a sinistra) e il CEO di Audi Gernot Döllner, a destra sul palco durante il comizio in Georgia Quattro miliardi di dollari per una nuova fabbrica in Georgia : l’investimento previsto da Audi potrebbe aprire al marchio dei quattro anelli la strada a una riduzione dei dazi negli Stati Uniti.  Sabato 24 ottobre, il costruttore tedesco ha annunciato il progetto durante un comizio elettorale che ha suscitato forti critiche in Germania. Dietro la controversa apparizione dell’amministratore delegato Gernot Döllner al fianco del presidente americano si delineava però anche un’altra trattativa, potenzialmente molto vantaggiosa per Audi.  Secondo il Wall Street Journal, l’amministr...

Dall’insoddisfazione del top manager francese per la vita a bordo degli Sport Utility nasce l’idea di una nuova tipologia di multispazio. Derivato dal concept Multiplay presentato lo scorso ottobre al Salone dell'auto di Parigi, il progetto ha un futuro produttivo ancora da definire  Arnaud Belloni , dal 1° settembre Ceo di Fiat, Abarth e Lancia, ha decisamente un talento per le battute ad effetto. Dopo aver recentemente definito il marchio Lancia “un paradosso, perché ha più appassionati che clienti”, precisando che gli appassionati di Lancia “hanno una passione per le auto che non esistono più” e che oggi guidano Audi, Mercedes o Tesla, il top manager francese ha parlato dei SUV e della sua personale esperienza come padre di famiglia con questo tipo di vetture, ormai indispensabili per una Casa automobilistica.  Un’esperienza che, a quanto pare, non gli ha lasciato un ricordo particolarmente entusiasmante. “Ho due gemelli e, quando sono nati, avevo un monovolume. Poi ho co...

The Chinese electric vehicle maker officially launched the mid-size SUV on Thursday, offering 6 variants across battery electric vehicle (BEV) and extended-range electric vehicle (EREV) powertrains with a limited-time starting price of 139,800 yuan ($20,970)  XPeng has launched the Mona L05 5-seat mid-size SUV in China on Thursday. The L05 is the latest addition to XPeng’s mass-market Mona series . It previously comprised two models: the M03 sedan and the L03 coupe SUV. These two models sell undet the XPeng M03 and the XPeng L03 names outside China without any direct connection to Mona name. The XPeng Mona L05 is the current flagship of the Mona series. The dimensions of the L05 are 4870/1930/1636 mm . Its wheelbase stretches to 2,940 mm. Six body colors are available: silver, purple, black, white, gray, and green.  The trunk offers 702 liters of storage space as standard. With the rear seats folded down, this number could be increased to 1,913 liters. Moreover, t...