BYD Dolphin G DM-i: la nuova ibrida plug-in sfida le regine del segmento B
Progettata per l’Europa e in vendita in Italia a partire da 24.790 euro chiavi in mano , che scendono a 23.640 euro nella fase di lancio, è l’ibrida ricaricabile più compatta e economica del mercato. Punta su 105 km in elettrico e oltre 1.000 km di autonomia complessiva. Una proposta che arriva in un settore finora dominato da full hybrid e mild hybrid. Vale la pena? Nel panorama dell’auto europea, dove il segmento B continua a rappresentare uno snodo decisivo per volumi, redditività e visibilità dei marchi, l’arrivo della nuova BYD Dolphin G DM-i ha un significato che va oltre il semplice lancio di modello. Non si tratta soltanto di una compatta in più, né di una normale estensione di gamma. Per il costruttore cinese è una dichiarazione d’intenti: entrare nel cuore del mercato continentale con un’auto sviluppata espressamente per i gusti e le priorità d’uso degli automobilisti europei. E farlo con una formula tecnica che, almeno sulla carta, promette di cambiare gli equilibri di una...