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On July 16, Xiaomi officials disclosed that every SUV in the Skynomad series will feature a 76 kWh ternary NMC pack from CALB and will offer 505 km of electric range under CLTC conditions. Xiaomi said that the lineup of its first extended-range (EREV) Sport Utility Vehicle (SUV)  is designed to rely primarily on electricity for daily driving while using a gasoline-powered range extender to ease charging concerns on longer trips.  A side view of the Xiaomi SkyNomad N90 Xiaomi previously disclosed that the Sky Nomad lineup offers a maximum all-electric range of 380 km under the WLTC cycle , which is considered closer to real-world driving conditions, as well as a minimum charge-depleted fuel consumption of 5.7 L/100 km. The company later confirmed that the maximum range exceeds 500 km under the CLTC cycle, which has a lower average speed and more closely reflects urban commuting conditions in China.  WLTC covers a broader range of conditions, including urban, suburban and...

Goldman Sachs upgraded NIO to Buy and raised its price target to $7 , citing stronger deliveries, improving margins and a potential return to profitability and free cash flow in 2026   NIO ES9 Goldman Sachs has turned bullish on NIO, upgrading the Chinese electric-vehicle maker to “Buy” from “Neutral” and lifting its price target to $7 from $6.60, a move that points to roughly 46% upside from last Friday’s close. In a research note, Goldman analyst Tina Hou said NIO is positioned to be one of the fastest-growing new energy vehicle makers in the bank’s coverage, supported by a stronger product cycle, improving margins and a potential turnaround in profitability and free cash flow in 2026. The bank forecasts NIO’s 2026 deliveries to rise 43% year on year , while revenue is expected to increase 60% . It also projects a swing to non-GAAP net profit of RMB 1.6 billion ($235.98 million) in 2026, compared with a non-GAAP net loss of RMB 12.4 billion ($1.83 billion) in 2025. Free ca...

Il nuovo modello compatto della famiglia Defender non sarà più soltanto a batteria: JLR ha confermato che la piattaforma EMA accoglierà anche una motorizzazione full hybrid , una scelta pensata per ampliare l’offerta nei mercati globali e rendere più flessibile la strategia del marchio La Casa britannica ha confermato che il futuro Defender Sport, nome ancora non ufficiale ma ormai atteso per il modello d’ingresso della gamma, condividerà la nuova architettura EMA con il prossimo SUV medio Range Rover. Entrambi saranno disponibili non solo in versione elettrica, ma anche con il primo powertrain full hybrid sviluppato per questa famiglia di modelli. JLR non ha ancora diffuso dati tecnici sul sistema benzina-elettrico, né ha chiarito se l’ibrido arriverà insieme alle varianti EV o in un secondo momento. La decisione segna però un cambio di passo evidente: la EMA, nata come piattaforma orientata all’elettrico, diventa ora una base multi-energia per rispondere a una domanda meno unif...

La Casa di Sant’Agata Bolognese ha in programma di aggiungere una quarta linea di modelli entro la fine di questo decennio. Non sarà un altro Suv o una berlina ma, come anticipato dal presidente e amministratore delegato Stephan Winkelmann, potrebbe essere una Grand Tourer 2 porte Lamborghini concept Lanzador: la futura GT 2+2 sarà più bassa e meno Suv nel look Lamborghini prevede di aggiungere una quarta linea di modelli entro la fine di questo decennio e ha escluso sia un altro Sport utility sia una berlina, a favore di una super sportiva GT 2+2 a due porte. Questo modello rappresenterebbe un ritorno alle origini di Lamborghini e alla tipologia di carrozzeria dei primi due modelli del marchio, la 350 GT e la 400 GT. "Quando abbiamo valutato l'idea del quarto modello abbiamo esaminato tutti i segmenti in cui non siamo presenti e anche i sottosegmenti” ha precisato il Presidente e amministratore delegato di Lamborghini Stephan Winkelmann . "Abbiamo escluso un piccolo S...

La Casa di Ingolstadt prepara una nuova filosofia per l’abitacolo , con un approccio più essenziale, componenti autentici e un’interazione uomo-macchina meno invasiva. Una scelta che nasce anche dai feedback dei clienti e dalle differenze tra mercati globali  Audi Nuvolari: plancia e interni Dopo anni passati a trasformare le plance in veri e propri tablet su ruote, Audi sembra pronta a fare marcia indietro. La casa dei quattro anelli ha infatti annunciato che la prossima generazione di interni ridurrà la dipendenza dai display giganti. L'obiettivo è rimettere al centro i comandi fisici e quei materiali premium che, in passato, hanno contribuito a rendere l'abitacolo delle vetture di Ingolstadt un luogo davvero speciale.  Il cambio di rotta non avverrà dall'oggi al domani. I modelli in arrivo nei prossimi due anni, incluse le nuove Q7 e Q9, porteranno avanti l'attuale filosofia stilistica della plancia. Tuttavia, queste vetture lasciano già intravedere la direzione i...

Dopo il lancio a Villa d’Este, il prototipo K39 ha affrontato la salita del Festival of Speed: un primo test pubblico tra ambizioni tecniche, sviluppo racing e … un fuori programma diventato virale   Due mesi dopo la presentazione al Concorso d’Eleganza Villa d’Este, la Kimera K39 ha lasciato la cornice statica dei debutti di lusso per misurarsi con un palcoscenico molto diverso: la celebre salita del Festival of Speed di Goodwood. Per il costruttore italiano non si è trattato di una semplice passerella. La comparsa in movimento della K39 ha segnato il battesimo dinamico della nuova hypercar, confermando il passaggio del progetto dalla show car al prototipo in fase di sviluppo attivo .  Goodwood occupa un posto particolare nella storia recente di Kimera. Proprio qui, nel 2021, il marchio si era presentato al pubblico internazionale con la EVO37, reinterpretazione contemporanea della Lancia 037. Cinque anni dopo, la casa è tornata nello stesso scenario con un obiettivo più ...