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La terza generazione della bestseller francese farà il suo debutto nella seconda metà dell’anno prossimo. Avrà un’ immagine completamente rinnovata e dotazioni hi-tech come il volante rettangolare Hypersquare e lo sterzo steer-by-wire . Sarà solo elettrica con batterie LFP, un’autonomia WLTP superiore a 500 chilometri e un prezzo d’attacco che potrebbe partire da meno di 30 mila euro  La Peugeot 208 è una delle auto più vendute in Europa: l'attuale generazione ha superato il milione di unità e nel 2025 era tra i sette modelli più immatricolati del vecchio continente. Numeri che rappresentano un’ eredità significativa per la terza generazione , che sarà una delle novità più importanti che Stellantis sta preparando e sta già iniziando a prendere forma. Debutterà nella seconda metà 2027 e sarà uno dei primi modelli del gruppo a utilizzare la nuova architettura STLA One , inizialmente nata per modelli esclusivamente elettrici ma che alla fine sarà compatibile anche con altri motori ...

La dichiarazione attribuita a un alto dirigente Mercedes riaccende il dibattito sugli investimenti nell’elettrico ad alte prestazioni: tra ambizioni industriali, vendite sotto le attese e modelli ormai troppo avanzati per essere fermati  Mercedes-AMG GT Coupé 4 Nel mondo dell’auto, riconoscere apertamente un errore strategico resta un fatto raro . Per questo le parole di Oliver Blume, ex Ceo Porsche e attuale Ceo del Gruppo VW sulla Macan elettrica (“Fare la Macan solo elettrica è stato un errore”) e sul ritorno di un Suv con motore a combustione hanno avuto un peso particolare: ammettere che una rotta industriale non abbia intercettato correttamente il mercato significa esporsi , soprattutto in un settore abituato a presentare ogni scelta come inevitabile e lungimirante. Le crisi di strategia, di norma, non vengono raccontate in tempo reale. Emergono più tardi, attraverso numeri, ritardi, correzioni di prodotto o frasi filtrate dall’interno. Ed è proprio una frase attribuita a ...

Dopo il successo delle prime edizioni, Il nuovo programma francese punta a coinvolgere altri 50 mila nuclei familiari con redditi bassi, premiando i veicoli prodotti in Europa e riducendo l’ostacolo dell’anticipo iniziale  Citroën ë-C3 La Francia riapre il leasing sociale per spingere l’auto elettrica tra le famiglie a basso reddito. La nuova edizione del programma consente di noleggiare una vettura elettrica nuova con canoni inferiori a 200 euro al mese, senza anticipo, e con incentivi più generosi per i modelli prodotti in Europa. L’obiettivo è coinvolgere altri 50 mila nuclei familiari, dopo il successo delle precedenti edizioni. Il contratto di leasing deve durare almeno tre anni e può prevedere o meno l’obbligo di acquisto finale. Il sostegno pubblico serve soprattutto a coprire il primo canone maggiorato , che nei contratti ordinari può arrivare a diverse migliaia di euro, eliminando così una delle principali barriere all’accesso.  L’iniziativa, lanciata per la prima v...

La nuova variante a batteria arriva nel mercato più difficile con piattaforma dedicata, ricarica rapida e un posizionamento più competitivo. Ma i rivali locali hanno già alzato molto l’asticella Mercedes-Benz ha lanciato in Cina la nuova GLC elettrica: un lancio cruciale non solo per il modello, ma per l’intera strategia EV del marchio tedesco nel mercato più competitivo al mondo. La GLC elettrica debutta inizialmente nella sola versione “Gilded Edition”, proposta a 339.800 yuan , pari a circa 49.900 dollari. Il prezzo definitivo è inferiore ai 349.800 yuan annunciati in prevendita e colloca il SUV sotto la GLC a benzina, oggi posizionata da 351.800 yuan. Accanto alla versione di lancio, Mercedes ha presentato due ulteriori allestimenti non ancora ordinabili: la “Silver Glow Edition” a cinque posti, indicata a 299.900 yuan, e la “Star Platinum Edition” con configurazione 4+2 posti, proposta a 388.800 yuan.  La Silver Glow segna il prezzo d’ingresso più basso mai comunicato per un...

Nio Inc's premium compact EV brand is preparing to expand beyond its first model with Halo, a design-focused lineup that gives Nio a broader presence in China’s urban EV market. The launch comes as the brand builds momentum from strong delivery growth, accessible pricing and a strategy aimed at younger city drivers. Nio Inc's premium compact EV brand Firefly is preparing to broaden its product strategy with the launch of Halo, a new design-led series aimed at strengthening its position in China's urban electric-car market.  The company unveiled the Halo series on Friday and said the first model in the lineup will make its official debut on July 20.  Firefly released several teaser images showing the vehicle's exterior finish, softly illuminated logo and wheel details , presenting Halo as a styling-focused extension of the brand's compact EV offering.  A launch event is scheduled for 7:00 pm Beijing Time on July 20 at the Shanghai Botanical Garden, where Firefly ...

La Casa del Tridente prepara il ritorno nel segmento dei grandi SUV di prestigio con un modello dal carattere più raffinato che estremo : un progetto ancora riservato, ma costruito attorno a eleganza, lavorazione manuale e identità di marca Maserati prepara il ritorno nel segmento dei grandi SUV di lusso, ma non intende trasformare il nuovo Levante in una risposta diretta a Ferrari Purosangue e Lamborghini Urus. È questo il messaggio, volutamente prudente ma strategicamente significativo, emerso dalle parole dell’amministratore delegato Santo Ficili. In un mercato in cui gli ultra-luxury SUV italiani sono diventati prodotti ad altissima redditività, la Casa del Tridente vuole rientrare nella partita con un’ impostazione più coerente con la propria identità : lusso, proporzioni, artigianalità e un’eleganza meno muscolare rispetto alle rivali più estreme.  Il precedente Levante è uscito di produzione nel 2024, portando con sé anche il V8 biturbo 3.8 litri di derivazione Ferrari da 59...