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Xiaomi EV sales to reach 1 million by 2028, Goldman Sachs says

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A bullish Goldman Sachs forecast puts Xiaomi EV on track to cross the one-million-delivery threshold by 2028, but the road from consumer-tech disruptor to global automotive heavyweight will be shaped as much by factories, export execution and market timing as by product momentum Xiaomi SU7 Ultra Goldman Sachs has placed Xiaomi EV among the most closely watched growth stories in China’s electric-vehicle sector, forecasting deliveries of 500,000 units in 2026, 770,000 in 2027 and 1.036 million in 2028. That trajectory would move Xiaomi from credible newcomer to million-unit manufacturer in just a few model cycles, an unusually compressed timetable even by China’s standards. The forecast rests on a broadening product portfolio rather than on a single breakout model. In 2026 , Goldman Sachs expects the SU7 sedan range to contribute 223,000 units and the YU7 SUV 159,000 units, while the Sky Nomad N90 and N70 range-extender SUVs add 53,000 and 64,000 units respectively. By 2027, the SU7 an...
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Auto elettrica, la svolta del mercato passa dal grande pubblico

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Le elettriche stanno uscendo dalla nicchia degli automobilisti pionieri: ora la sfida per i costruttori è convincere famiglie, pendolari e clienti attenti al budget con prodotti più accessibili, semplici da usare e credibili nei costi di gestione Renault Twingo E-Tech: prezzi a partire da 19.500 euro chiavi in mano Per anni l’auto elettrica ha parlato soprattutto a una clientela disposta ad accettare qualche compromesso pur di guidare una tecnologia innovativa o una soluzione percepita come più sostenibile. Oggi, però, quel pubblico non è più il centro della scena. Secondo l’ultima indagine del McKinsey Center for Future Mobility , condotta su oltre 20.000 consumatori in Cina, Stati Uniti, Germania, Regno Unito e Giappone, i prossimi acquirenti saranno sempre più famiglie, nuclei con capacità di spesa più contenuta e automobilisti pragmatici. Il passaggio è cruciale: il veicolo elettrico sta lasciando il mercato degli early adopter per entrare in quello, molto più esigente, del gran...
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BYD Racco reached 1,002 orders in Japan in 2 weeks

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BYD's Japan unit said on Monday that the EV kei car Racco had garnered 1,002 orders from its July 28 launch through August 9, exceeding an initial target of 1,000 in two weeks, according to a Nikkei report. The company said orders were progressing smoothly.  BYD Japan later announced on X that the Racco had received a total of more than 1,000 orders. This figure represents formal, legally binding sales contracts that were finalized and processed within the first 14 days of the car's official commercial launch. These are guaranteed sales where customers transitioned from a waiting list to a finalized purchase agreement with locked-in delivery schedules.  The trim mix shows buyers are willing to pay up for more range. The top-end 300 Premium accounted for 80% of all orders , followed by the standard 300 Plus at 14% and the entry-level 200 at 6%. By purchase type, 37.5% of orders were additional vehicles for the household, 35.7% were replacements, and 26.8% came from first-t...
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Audi Q7 e Q9: addio maniglie elettroniche

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Audi Q9 La Casa dei Quattro Anelli ha rivisto una scelta tecnologica sui nuovi SUV premium, riportando in extremis il progetto verso una soluzione più convenzionale per le maniglie delle portiere. A confermare la decisione è stato il CEO Gernot Döllner, che ha spiegato come la scelta sia maturata dopo i test finali: la semplicità d’uso conta più dell’effetto scenico “Un elemento speciale di cui sono davvero orgoglioso riguarda un tema piuttosto convenzionale: le maniglie delle porte”, ha dichiarato Döllner, sottolineando con una certa soddisfazione il ritorno a una componente apparentemente semplice ma decisiva nell’uso quotidiano. “ Le abbiamo cambiate 45 settimane fa e siamo stati felici di poterlo fare”. Il ripensamento è arrivato molto tardi nel ciclo di sviluppo. Secondo Döllner, Audi aveva già definito per Q9 e Q7 un sistema di apertura più innovativo, ma il verdetto del test drive finale ha cambiato la rotta: “Avevamo progettato un concetto innovativo di maniglia. Poi abbiamo ...
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NIO hits 120 million battery swaps and opens its 4,000th swap station in China

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On August 7, NIO announced that cumulative battery swap services across its network had surpassed 120 million. The milestone was reached at 8:09:16 am Beijing time . On the same day, NIO officially put its 4,000th battery swap station and the first batch of its fifth-generation battery swap stations into operation.  The company will hold a ceremony later today in Quanzhou, Fujian province , to mark the launch of its 4,000th swap station in China, which is also its first fifth-generation station. Nio founder, chairman and CEO William Li said in a Weibo post earlier today that he was flying from Shanghai Hongqiao Airport to Quanzhou to attend the launch ceremony for the milestone station.  For the first time, the new stations support battery swaps for users of all three NIO brands — NIO, ONVO and firefly — further expanding the network’s service coverage. NIO built its first battery swap station in May 2018 and completed its first battery swap service the same year. Over t...
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Peugeot annuncia sette nuovi modelli per l’Europa entro il 2030

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La Casa francese sarà tra le prime a portare su strada la nuova architettura STLA One di Stellantis: si parte dalle future 208 e 2008 con powertrain full electric ed è previsto il lancio di 7 novità nel quadro della strategia con cui il CEO Alain Favey punta a rilanciare tecnologia, design e DNA GTi   Peugeot accelera verso il 2030 con un piano prodotto che punta a rafforzare il ruolo del marchio all’interno di Stellantis e a presidiare con maggiore decisione il mercato europeo. La strategia prevede il lancio di sette nuovi modelli, a partire dalle nuove generazioni elettriche di 208 e 2008, cui si affiancheranno gli aggiornamenti delle rispettive versioni benzina e ibride. Nel segmento C arriveranno invece tre modelli che saranno destinati a raccogliere l’eredità di 308, 308 SW e 408. Per il gruppo Stellantis, Peugeot non è un marchio qualunque: insieme a Fiat, Jeep e Ram rientra tra i brand con rilievo globale. Alain Favey, amministratore delegato Peugeot, lega questa posizio...
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Chinese basketball legend Yao Ming takes delivery of ES9 after over 2 months

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Basketball legend Yao Ming has taken delivery of his NIO ES9 more than two months after placing an order, turning a celebrity handover into a telling snapshot of demand for the Chinese EV maker’s new flagship SUV. Xia Qinghua (right), general manager of NIO's Shanghai regional office, handed over the NIO ES9 to Yao Ming “After a long two-month wait, I finally got my ES9 today,” Yao wrote on the NIO App. William Li, NIO’s founder, chairman and CEO , later congratulated him on Weibo and said the delay came down to timing : Yao placed his order on the night of the ES9's launch event, but locked it in a few minutes after orders opened, which is why he had to wait more than two months, Li wrote. The detail matters because Yao was not just another early customer. NIO appointed the NBA Hall of Famer as chief experience officer for the ES9 ahead of its May 27 launch, and he appeared on stage at the event to discuss the vehicle. Even so, the company’s public account of his wait reinfo...
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