BYD, ricavi e utile in calo nel semestre: l’estero sostiene vendite e margini
Il gruppo cinese riduce la redditività nei primi sei mesi di quest’anno, mentre la spinta dei mercati internazionali e dell’offerta di fascia alta compensa parte della debolezza interna BYD ha chiuso il primo semestre con ricavi e utile netto in flessione, penalizzata dalla debolezza del business auto in Cina e dalle perdite su cambi, mentre l’espansione internazionale ha continuato a sostenere volumi, margini e prospettive commerciali. Risultati in flessione, pesa la Cina La casa automobilistica cinese ha comunicato oggi che i ricavi del primo semestre sono diminuiti del 7,13% su base annua, a 344,82 miliardi di yuan, pari a circa 50,9 miliardi di dollari. L’ utile netto attribuibile agli azionisti è sceso del 20,54% , a 12,33 miliardi di yuan. Secondo il gruppo, il rallentamento è legato soprattutto alla debolezza del comparto dei veicoli a nuova energia , mentre le oscillazioni valutarie hanno inciso negativamente sulla redditività attraverso perdite su cambi. Il business a...