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The premium electric SUV is approaching a major volume milestone in China, supported by rapid customer adoption, high-end positioning and strong momentum in the large-vehicle segment  NIO founder, chairman and CEO William Li said on September 1, 2026, during the automaker's second-quarter earnings call, that the third-generation ES8 large SUV is on track to reach its 150,000th delivery this month. The milestone falls almost exactly a year after the redesigned flagship began reaching customers in late September 2025.  The SUV crossed the 140,000-unit mark on August 21, 2026 , during the Chengdu Auto Show, reaching that figure 335 days after launch, and had already reached its 100,000th delivery in just 215 days, a pace NIO said set a sales record for models priced above 400,000 CNY.  According to the China Passenger Car Association, the ES8 was the top-selling large SUV and the top-selling model priced above 400,000 CNY (c. $59,520) in July 2026, a double lead it als...

Ha tenuto in vita Lancia, rilanciato Chrysler con spot diventati leggendari e riportato il marchio Fiat in alto. Dopo 21 anni nel Gruppo, Olivier François lascia la guida operativa di Fiat e Abarth, ma non Stellantis: resterà come advisor strategico. Una scelta sensata, forse necessaria. Ecco perché   Olivier François è un vero personaggio : da giovane voleva fare la rockstar, poi è diventato produttore, poi si è reinventato venditore, quindi ha lavorato da creativo, infine manager. Quando era numero uno della Citroën Italia aveva persino pubblicato un libro di poesie: “Ellissi smemorate. 56 poesie d'amore”, con tanto di CD audio allegato.  La leggenda vuole che un giorno Marchionne lo incontri e gli dica: credo più in un manager che scrive poesie che in uno che non le legge. Vuol venire alla Fiat? Marchionne gli affida la direzione della Lancia : un incarico che sembrava più una condanna che una promozione.  Era il 2005 . “La Lancia avrebbe dovuto chiudere”, ha ammesso...

Derivato dall’ID. Buzz Pro, il primo California a emissioni zero pensato per il viaggio debutta con una formula essenziale e semplificata: batterie e allestimento fanno salire rapidamente il peso, costringendo a contenere le dotazioni per restare entro le 3,5 tonnellate guidabili con patente B  Realizzare un van allestito a camper elettrico non è un esercizio semplice, nemmeno per un costruttore come Volkswagen. In Europa, infatti, la patente B consente di guidare veicoli fino a 3,5 tonnellate a pieno carico: una soglia che un mezzo elettrico attrezzato per il viaggio raggiunge molto rapidamente. È da questo vincolo che nasce ID. California Cruise, il California a batteria presentato in Germania al Salone del Caravan 2026 di Düsseldorf. La base tecnica è quella dell’ ID. Buzz Pro , già vicino ai 2.500 kg a vuoto. Una volta aggiunti letto, accessori, occupanti e bagagli, lo spazio residuo per la configurazione camper si riduce drasticamente. Secondo quanto emerso in Germania, Vol...

Stronger sales of premium models helped the Chinese EV maker improve profitability , while quarterly volumes and revenue remained below its own targets  The five-seater NIO ES8 SUV NIO Inc. reported a third consecutive quarter of positive non-GAAP adjusted operating profit, helped by stronger sales of higher-priced models, even as second-quarter revenue and vehicle deliveries came in below the electric-vehicle maker’s own guidance, according to its earnings report released Tuesday (September 1). The results underline the progress NIO has made in shifting investor attention from pure volume growth toward profitability , a key metric for premium electric-vehicle makers operating in China’s highly competitive market. Second-quarter revenue increased 69.1% YoY The Shanghai-based automaker said second-quarter revenue rose 69.1% year on year to 32.14 billion yuan ($4.74 billion), supported by higher delivery volumes and a more profitable product mix. Revenue was up 25.9% from the fir...

The large electric SUV reached 10,999 units in August, driven by strong demand and continued momentum after the launch of its five-seat variant NIO third-generation ES8 delivered 10,999 units in August, exceeding 10,000 for the second consecutive month and showing continued sales momentum following the launch of a five-seat variant.  The Chinese EV maker announced the figure on Tuesday, representing a 6.91% increase from the revised July figure of 10,288 units, accounting for 51.95% of the NIO main brand's 21,174 deliveries in August and 30.69% of NIO total deliveries of 35,836 units.  The large electric SUV delivered 99,946 units in the first 8 months , up 2,231.92% year-on-year and just 54 units short of 100,000. The large-electric SUV accounted for 62.21% of the main NIO brand's deliveries during the period and 38.02% of NIO total deliveries.  Cumulative deliveries of the third-generation ES8 have exceeded 140,000 units since they began in late September 2025. T...

A Zuffenhausen si sta valutando un modello di vertice basato su sinergie interne al Gruppo Volkswagen, ma per ora il progetto resta senza conferme ufficiali. L’eventuale futura sportiva potrebbe nascere sfruttando componenti condivisi, riducendo tempi di sviluppo e preservando l’identità dinamica del brand   Porsche guarda oltre la 911: a Zuffenhausen prende forma l’ipotesi di una nuova sportiva ad alte prestazioni, posizionata più in alto rispetto alle attuali coupé a due porte della gamma. A indicare questa possibile direzione è stato il CEO Michael Leiters, che ha aperto alla valutazione di nuovi modelli capaci di ampliare il vertice dell’offerta Porsche senza necessariamente partire da un progetto completamente inedito. La strada più interessante, almeno sul piano industriale, porta all’interno del Gruppo Volkswagen.  Tra le soluzioni possibili figura l’impiego di tecnologie già sviluppate per progetti ad altissime prestazioni, con l’ Audi Nuvolari al centro delle atten...