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Markus Haupt, CEO della Casa spagnola, difende il ruolo strategico di Seat e ne esclude il ridimensionamento a semplice derivazione di Cupra. Ma il futuro del marchio dipenderà dalla possibilità di offrire modelli a zero emissioni redditizi senza tradirne il posizionamento accessibile   Seat Ibiza Seat non è un marchio destinato a uscire di scena , ma il suo futuro nell’era elettrica resta subordinato a una condizione decisiva: che i costi industriali scendano abbastanza da rendere sostenibile un’ offerta di modelli a zero emissioni coerente con il suo posizionamento. È attorno a questo nodo che si definisce oggi anche la distanza crescente da Cupra , sempre più pensata come marchio autonomo, premium e globale , non come semplice evoluzione sportiva del mondo Seat.  Negli ultimi anni Seat ha dato l’impressione di muoversi in una sorta di sospensione strategica . Dopo una lunga fase priva di novità significative, il marchio ha aggiornato Ibiza e Arona, i primi interventi so...

Dopo aver spinto il design delle EV verso soluzioni sempre più radicali, Pechino stringe su s edili reclinabili, maniglie a scomparsa, guida one-pedal e comandi touch : una svolta regolatoria destinata a pesare sull’intero settore La Cina ha contribuito a spingere alcuni dei trend più estremi nel settore dei veicoli elettrici, ma ora sembra determinata a riportarli entro confini più rigorosi. Dopo il giro di vite sulle maniglie a scomparsa e sugli abitacoli dominati da schermi di grandi dimensioni, le autorità di regolamentazione stanno mettendo nel mirino anche i sedili “zero-gravity” ad alta reclinazione, ormai diffusi in molte elettriche e in alcuni modelli premium con motore termico. La preoccupazione non è teorica. Quando i passeggeri sono distesi quasi orizzontalmente al momento di un impatto, i sistemi di sicurezza passiva – cinture e airbag – non riescono a garantire il livello di protezione previsto in condizioni d’uso normali. Il Ministero dell’Industria e dell’Informatic...

Lo stop parziale a Zuffenhausen segnala le difficoltà della sportiva elettrica e spinge la Casa automobilistica tedesca verso un approccio più prudente sulla transizione all’elettrico Da venerdì scorso, alla vigilia di Pentecoste, Porsche ha fermato parzialmente la produzione nel suo stabilimento principale di Stoccarda-Zuffenhausen. Lo stop durerà alcuni giorni e, secondo l’azienda, potrebbero esserci ulteriori interruzioni anche nelle prossime settimane.  Alla base dell’interruzione c’è soprattutto il rallentamento della domanda per la Taycan. Un primo fermo produttivo era già stato registrato all’inizio di maggio. Porsche sostiene di adattare i volumi al portafoglio ordini e spiega che gli stop servono anche per la manutenzione dell’impianto e per alcuni interventi sulla linea di assemblaggio.  Il dato più significativo riguarda proprio la Taycan , il modello oggi più esposto alla frenata del mercato. Prodotta a Zuffenhausen, la sportiva elettrica ha registrato nel primo ...

La mano di Jony Ive è ovunque intorno a noi: sulle nostre scrivanie, nelle nostre tasche, nei nostri palmi. In Apple, Ive ha disegnato i più grandi successi commerciali della Mela , entrati nella storia e nella vita di miliardi di persone in tutto il mondo.  Jonathan "Jony" Ive è nato il 27 febbraio 1967 a Chingford, un distretto nel nord-est di Londra, in Inghilterra. È cresciuto in una famiglia dove il design era di casa: suo padre, Michael Ive, era un rinomato argentiere. Ogni Natale, come regalo, permetteva a Jony di passare un'intera giornata nel suo laboratorio a costruire qualsiasi cosa Jony riuscisse a disegnare, ma a una condizione: doveva disegnarlo a mano con precisione millimetrica. Questo gli insegnò che un designer deve saper usare gli strumenti e capire la resistenza dei materiali.  Ive ha studiato Industrial Design a Newcastle. Qui si è distinto per un approccio quasi ossessivo : invece di limitarsi a disegnare la scocca esterna di un prodotto, disegnava...

L’accordo recentemente sottoscritto tra Stellantis e Jaguar Land Rover sorprende solo in apparenza. In realtà segnala un cambiamento strutturale : nell’industria automobilistica occidentale, anche gruppi molto diversi sono sempre più spinti a condividere costi, tecnologie e sviluppo per restare competitivi.  Il Memorandum d’intesa firmato da Stellantis e JLR (Jaguar Land Rover) riguarda possibili opportunità di sviluppo prodotto negli Stati Uniti. Per ora non ci sono modelli annunciati, piattaforme comuni definite o programmi industriali già operativi. Proprio per questo il significato dell’accordo va cercato meno nei dettagli immediati e più nel contesto in cui nasce.  Per Stellantis la questione è chiara. Gestire un portafoglio di 14 marchi significa finanziare piattaforme, elettronica e architetture software per esigenze commerciali e industriali molto diverse. Per Jaguar Land Rover la sfida ha un’altra forma, ma non è meno impegnativa: sostenere il rilancio dei marchi,...

On the evening of May 21, during the Xiaomi “Human x Car x Home” event, Xiaomi officially unveiled its YU7 GT, marking the smartphone maker's foray into a more premium automotive segment.  The YU7 GT is equipped with Xiaomi's next-generation HyperEngine V8s EVO. Its dual-motor system delivers a combined maximum output of 738 kilowatts , equivalent to 990 horsepower (1003 Ps-1003,4 Cv).  This motor achieves a maximum speed of 28,000 rpm and utilises a self-developed silicon carbide (SiC) power module, increasing power by 5.9%. With ultra-thin 0.15 mm stator and rotor silicon steel sheets, the motor boasts an efficiency of 98.38%.  The YU7 GT can accelerate from zero to 100 kilometers per hour in 2.92 seconds . It has a top speed of 300 km/h and offers a driving range of 705 kilometers.  It is equipped with a 101.7 kWh ternary lithium battery based on a 897V SiC high-voltage platform, capable of adding 570 km of range in 15 minutes of charging. In terms of exterior ...

Sviluppato in collaborazione con Hellgeth Engineering e realizzato sulla base del modello U 4023 , è una versione esclusiva del celebre autocarro da lavoro Mercedes-Benz nata per celebrare quest’anno l’ 80° anniversario di Unimog L'Unimog Special Trucks di lusso è una versione esclusiva del celebre autocarro da lavoro Mercedes-Benz, presentata a fine 2025 come show car per celebrare quest’anno l'80° anniversario del marchio (Il conteggio parte dal 1946, anno in cui fu completato il primo prototipo marciante (il celebre modello con carreggiata di 1.270 mm, equivalente a due filari di patate).  Sviluppato in collaborazione con Hellgeth Engineering, questo Unimog trasforma il classico autocarro da lavoro in un mezzo ultra-premium , paragonabile per prestigio e capacità a una maxi "Classe G". Realizzato sulla base del modello U 4023 ad alte prestazioni off-road, è stato riprogettato per offrire il massimo comfort senza sacrificare le leggendarie doti di mobilità su terr...

With Boost mode (95 Cv), 274 km range, and Google integration, it's a fun city car starting at $21,600. Sales begin on May 22  Honda is launching a small electric car called the Super-ONE in Japan. Sales begin on May 22, with a price of 3,390,200 yen—roughly $21,600. It’s a city car in size and concept, but Honda clearly aimed to make it more than just a thrifty battery-powered box. The Super-ONE is based on the N-ONE e, but gets a 40 mm wider track, special fenders, an aerodynamic body kit, and a more stable chassis setup. As key feature of the exterior design, the blister fenders encasing the wide tires emphasize a low and wide stance, expressing a sense of dynamic driving.  Moreover, the aerodynamic design developed exclusively for this model, inducing front and rear air ducts, combines practical features that support excellent driving performance, with functional beauty. It weighs in at 1,090 kg, and the wide tires and 1,345 mm track are meant to boost cornering con...

Chinese EV maker has officially launched in China its new flagship SUV  with retail price range between 279,800 yuan ($41,120) and 359,800 yuan ($52,900). This pricing is highly aggressive and significantly lower than the pre-sales price (399,800 yuan - $58,790) announced a month ago. It is available with BEV and EREV powertrain options   Xpeng has officially launched its new flagship model, the GX, a new vehicle aimed at gaining an edge in China's increasingly competitive large SUV market. The Xpeng GX is the brand’s first three-row SUV. In terms of body dimensions, the new flagship model Xpeng GX demonstrates the massive size of a full-size SUV, measuring 5,265 mm in length , 1,999 mm in width, and 1,800 mm in height, with a wheelbase of 3,115 mm.  Despite a high bonnet line, this large family driver boasts a drag coefficient of 0.255 Cd. Despite the upcoming domestic regulations, the GX adopts retractable door handles that align with the overall minimalistic stylin...

Xiaomi's electric vehicle unit Xiaomi EV announced Monday that its upcoming high-performance SUV, the YU7 GT, has set a new lap record at Germany's renowned Nürburgring Nordschleife track, clocking a lap time of 7:34.931 Xiaomi's electric vehicle unit Xiaomi EV announced Monday that its upcoming high-performance SUV , the YU7 GT, has set a new lap record at Germany's renowned Nürburgring Nordschleife track.  Driven by Xiaomi's chief test driver Ren Zhoucan , the YU7 GT test vehicle completed the lap in 7 minutes and 34.931 seconds, marking a significant breakthrough for Chinese automotive brands in this arena.  The challenge shattered the historical lap record for production SUVs at the track and made Ren the first Chinese professional driver to receive an official Nürburgring lap certification.  The 7:34.931 result surpassed the previous Nürburgring SUV production record set by the Audi RS Q8 performance , which recorded a lap time of 7:36.698 in 2024. The Porsche...

Yang Bo, the company's assistant vice president of user operations, announced via social media on May 18, 2026 the milestone, that highlights as the flagship electric SUV continues to dominate China's premium segment  The Chinese EV maker is on track to hand over the 110,000th third-generation ES8 this week, Yang Bo, the company's assistant vice president of user operations , announced via social media on May 18, 2026. The milestone arrives as the flagship electric SUV continues to dominate China's premium segment.  The company just delivered the 100,000th third-generation ES8 on April 23 on the eve of the Beijing Auto Show. It took the premium model only 215 days to reach the 100,000-unit milestone since deliveries began, the fastest pace ever recorded for any Chinese passenger vehicle priced above 400,000 yuan.  The impending milestone means that the third-generation ES8's monthly deliveries are poised to exceed 10,000 units once again in May. Strong demand has k...