Volkswagen ID. California Cruise: il camper EV fa i conti con la bilancia
Derivato dall’ID. Buzz Pro, il primo California a emissioni zero pensato per il viaggio debutta con una formula essenziale e semplificata: batterie e allestimento fanno salire rapidamente il peso, costringendo a contenere le dotazioni per restare entro le 3,5 tonnellate guidabili con patente B Realizzare un van allestito a camper elettrico non è un esercizio semplice, nemmeno per un costruttore come Volkswagen. In Europa, infatti, la patente B consente di guidare veicoli fino a 3,5 tonnellate a pieno carico: una soglia che un mezzo elettrico attrezzato per il viaggio raggiunge molto rapidamente. È da questo vincolo che nasce ID. California Cruise, il California a batteria presentato in Germania al Salone del Caravan 2026 di Düsseldorf. La base tecnica è quella dell’ ID. Buzz Pro , già vicino ai 2.500 kg a vuoto. Una volta aggiunti letto, accessori, occupanti e bagagli, lo spazio residuo per la configurazione camper si riduce drasticamente. Secondo quanto emerso in Germania, Vol...