Smart: non più solo EV, presentata in Cina la #5 ibrida plug-in
Svelata ufficialmente la versione EHD con motore 1.5T a benzina accoppiato a uno elettrico che garantisce un’autonomia di 250 km quando si viaggia a emissioni zero e complessivamente di 1.600 km. Basterà a far crescere e risollevare vendite che fino ad oggi sono deludenti ? Curiosamente la stampa specializzata si accanisce, e un po’ (ma solo un po’) lo capiamo, sulle vendite in calo di Stellantis ma nulla scrive, o ha scritto, di Smart: che va tutt’altro che bene. In Cina , tanto per fare un esempio, nel 2024 Smart ha totalizzato 33.427 immatricolazioni , una flessione del 19,7% rispetto al 2023 e un risultato ben distante dall’obiettivo: 50.000 unità l’anno. Come forse non tutti sanno, erano anni che Mercedes voleva disfarsi di Smart. Fino a quando, per salvare il salvabile, soprattutto a livello di immagine, ha trovato la soluzione: una joint venture con i cinesi di Geely . Produzione in Cina, design Mercedes e una nuova generazione di modelli tutti solo full...