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Il nuovo prototipo con cui Dacia parteciperà alla Dakar 2025 ha conquistato un brillante successo , con Al-Attiyah primo e Loeb secondo, all’esordio, che doveva essere un test, in una prova del campionato mondiale rally-raid: un’ impresa mai riuscita , in passato, a un grande costruttore  Doveva essere, nei programmi della Casa, un test, si è trasformato in un clamoroso successo il debutto al Rally del Marocco , prova conclusiva del mondiale Rally-Raid 2024 FIA , del nuovo team Dacia, ribattezzato The Dacia Sandriders , che parteciperà, per la prima volta, alla Dakar 2025 , che si svolgerà in Arabia Saudita dal 3 all’11 gennaio prossimi. Nessun grande costruttore , in passato, è riuscito a vincere una gara di rally-raid alla prima partecipazione : da Volkswagen a Mini, da Toyota a Peugeot, da Audi a Ford, per tutti questi grandi marchi il debutto si è sempre concluso fuori dal podio più alto.  Ad aggiudicarsi la vittoria Nasser Al-Attiyah ed Edouard Boulanger , che han...

Dacia ha presentato il prototipo Sandrider, sviluppato in collaborazione con Prodrive, che parteciperà nel 2025 alla Dakar, con l’obiettivo di vincerla e al Campionato Mondiale Rally Raid W2RC. Il nuovo team sarà al via con 3 equipaggi. I piloti sono: Sébastien Loeb , Nasser Al-Attiyah , 5 volte vincitore della Dakar e Cristina Gutierrez Herrero Si chiama Sandrider il nuovo prototipo con cui Dacia , per la prima volta nella sua storia, parteciperà nel 2025 alla Dakar e al Campionato Mondiale di Rally-Raid (W2RC). Sviluppato in collaborazione con il team di Prodrive , azienda britannica specializzata nel motorsport, Sandrider sarà al via nella classe Ultimate T1+ puntando su agilità e leggerezza.  Il peso totale di Sandrider, infatti, è inferiore di circa 15 kg rispetto ai prototipi comparabili, grazie a un telaio tubolare alleggerito eliminando tutti i pannelli superflui della carrozzeria e adottando il carbonio per gli altri, facendo a meno di tutti gli elementi decorativi e...

Audi ha vinto la Dakar 2024 con la RS Q e-tron e entra nella storia con il primo successo di una vettura a trazione elettrica con range extender nel rally-raid più estremo e famoso del mondo. Sul podio più alto Carlos Sainz, alla sua quarta vittoria nella Dakar.   Audi ha vinto la Dakar 2024 e entra nella storia con il primo successo nel rally-raid più massacrante del mondo di un prototipo a trazione elettrica, RS Q e-tron , con propulsione full electric dotata di un range extender alimentato da carburante rinnovabile. La Casa tedesca si è aggiudicata l’edizione numero 46 con Carlos Sainz che a 61 anni, affiancato dal connazionale spagnolo Lucas Cruz, è al suo quarto successo nella Dakar dopo quelli conquistati nel 2010 (Volkswagen), 2018 (Peugeot) e 2020 (Mini). Con il successo nella Dakar 2024, Sainz si avvicina ai record di Nasser Al-Attiyah (5 vittorie) e Stéphane Peterhansel (8). Alle spalle di Sainz-Cruz il belga Guillame De Mevius alla guida della Toyota Hilux del team p...

Si ispira nel design alla RS Q e-tron impegnata nel rally raid più famoso del mondo, ha lo stesso powertrain elettrico da 408 Cv di Q8 55 e-tron quattro ma l’assetto rialzato di 6,5 cm, le sospensioni pneumatiche adattive con taratura specifica e pneumatici all-terrain General Grabber AT3 265/60 M+S su cerchi da 18” garantiscono massima motricità su tracciati a precaria aderenza Prodotta in soli 99 esemplari e disponibile in Italia nel corso del secondo trimestre 2024, Audi Q8 e-tron edition Dakar è una serie speciale che si ispira ai rally raid e all’Audi RS Q e-tron impegnata nella Dakar 2024, la competizione off-road più famosa e estrema del mondo.  Audi Q8 e-tron edition Dakar è stata realizzata sulla base di Q8 55 e-tron quattro, da cui riceve il powertrain elettrico con 2 motori (uno per asse) per una potenza massima di 408 Cv e la trazione integrale elettrica quattro , ma è equipaggiata con una dotazione tecnica specifica che permette a questo Suv a zero emissioni di dis...