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Skoda Karoq: in gamma anche il TDI 150 Cv con trazione anteriore e cambio DSG

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Il Suv lungo 4,39 metri è disponibile anche con il motore turbodiesel da 150 Cv accoppiato alla trazione 4x2 in alternativa alla 4x4 già a listino. Cambio solo automatico a doppia frizione DSG a 7 rapporti. A parità di allestimento costa 2.950 euro meno della versione 4x4 , con prezzi a partire da da 37.000 euro  Per scaricare il listino clicca qui  t.ly/o3V0Z Per scaricare le schede tecniche clicca qui   t.ly/8iBbH   Lungo 4,39 metri, largo 1,84 (1.841 mm), alto 1,60 (1.603 mm) con un passo di 2,64 metri (2.638 mm), lo Sport Utility Karoq è oggi disponibile in Italia con il motore 2.0 TDI da 150 Cv accoppiato alla trazione anteriore, che si aggiunge alla versione a trazione integrale permanente. Di serie, come sulla 4x4, il cambio automatico a doppia frizione DSG a 7 rapporti. Questa nuova disponibilità allarga ulteriormente l’offerta di motori turbodiesel che vede già presente il 2.0 TDI da 115 Cv con cambio solo manuale a 6 rapporti e si rivolge, secondo quanto co...

Skoda Karoq: a listino la TDI 150 Cv a trazione anteriore

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La gamma del Suv lungo 4,4 metri riceve per il turbodiesel 2.0 da 150 Cv, fino ad oggi disponibile solo con le 4x4, la nuova versione a 2 ruote motrici, in vendita con prezzi a partire da 36.700 euro: 3.050 euro in meno , a parità di allestimento Clicca per il listino https://drive.google.com/file/d/1Dt11KzUU3OyI8eA-WtqMQKETcJ--BfzN/view?usp=share_link Lungo 4,40 metri, largo 1,84 e alto 1,60 metri, lo Sport utility Karoq completa l’offerta di turbodiesel con il quattro cilindri 2.0 TDI da 150 Cv disponibile in abbinamento alla trazione anteriore, che si affianca alla già esistente 4x4 a trazione integrale permanente. Il cambio , come per la 4 ruote motrici, è solo automatico a doppia frizione DSG a 7 rapporti . Rimane a listino il 2.0 TDI di ingresso alla gamma con potenza massima di 115 Cv commercializzato solo con il cambio manuale a 6 marce. Il motore TDI da 150 Cv eroga una coppia massima di 360 Nm da 1.600 a 2.750 giri/min, per una velocità di punta di 180 km/h contro i 204 km...