Skoda Karoq: a listino la TDI 150 Cv a trazione anteriore

La gamma del Suv lungo 4,4 metri riceve per il turbodiesel 2.0 da 150 Cv, fino ad oggi disponibile solo con le 4x4, la nuova versione a 2 ruote motrici, in vendita con prezzi a partire da 36.700 euro: 3.050 euro in meno, a parità di allestimento

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https://drive.google.com/file/d/1Dt11KzUU3OyI8eA-WtqMQKETcJ--BfzN/view?usp=share_link


Lungo 4,40 metri, largo 1,84 e alto 1,60 metri, lo Sport utility Karoq completa l’offerta di turbodiesel con il quattro cilindri 2.0 TDI da 150 Cv disponibile in abbinamento alla trazione anteriore, che si affianca alla già esistente 4x4 a trazione integrale permanente. Il cambio, come per la 4 ruote motrici, è solo automatico a doppia frizione DSG a 7 rapporti. Rimane a listino il 2.0 TDI di ingresso alla gamma con potenza massima di 115 Cv commercializzato solo con il cambio manuale a 6 marce.


Il motore TDI da 150 Cv eroga una coppia massima di 360 Nm da 1.600 a 2.750 giri/min, per una velocità di punta di 180 km/h contro i 204 km/h della 4x4, con accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,8 secondi (8,7” per la 4x4) e una media consumi minima-massima dichiarate di 5,1-5,5 litri/100 km (5,8-6 litri/100 km) che equivalgono a percorrenze medie, secondo quanto dichiarato dalla Casa, comprese fra 18,2 e 19,6 km/litro.


Gli allestimenti, come per Karoq 4x4, sono 4: Selection, che è quello base, Executive, Style e SportLine. I prezzi di listino partono da 36.700 euro: 3.050 euro meno, a parità di allestimento, della versione 4x4. La dotazione di serie dell’allestimento Selection include di serie, fra l’altro, cerchi in lega da 17”, climatizzatore automatico bizona, sensori di parcheggio posteriori con frenata di emergenza automatica, sistema infotelematico con schermo touch screen da 8” e connettività wireless per Apple CarPlay e Android Auto.


L’allestimento Executive costa 2.200 euro in più rispetto a Selection, per un listino che parte da 38.900 euro con una dotazione di serie che aggiunge, fra l’altro, vernice metallizzata o perlata, sistema infotelematico con navigatore, ricarica wireless per smartphone compatibili, sensori di parcheggio anteriori e posteriori con frenata di emergenza automatica, telecamera posteriore, vetri posteriori scuri, cruscotto digitale personalizzabile con display da 10,2”, sedili anteriori con supporto lombare. 

L’allestimento Style costa 1.650 euro in più rispetto a Executive e aggiunge di serie, fra l’altro, cerchi in lega da 18”, fari anteriori adattivi Full Led Matrix, illuminazione interna con luci di ambiente a Led disponibili in 10 colorazioni, sedili posteriori con sistema Varioflex frazionabili 40:20:40 scorrevoli, ribaltabili e rimuovibili. Al vertice della gamma c’è l’allestimento SportLine, che costa 1.200 euro in più rispetto a Karoq Style e aggiunge di serie, fra l’altro cerchi in lega da 18”, Driving Mode Select (selettore modalità di guida), sedili anteriori sportivi con poggiatesta integrati.






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