Ecco l'Unimog più lussuoso di sempre

Per celebrare gli 80 anni della divisione Mercedes-Benz Special Trucks si è regalata un Unimog da vera e propria esibizione, dotato di dotazioni di alta gamma, un motore ottimizzato e una carrozzeria modificata. Servirà da base di un futuro truck in arrivo sul mercato nei prossimi anni 

Mercedes-Benz Special Trucks è la divisione dedicata ai veicoli pesanti con incarichi speciali; qui vengono realizzate le trasformazioni personalizzate di Unimog e di Zetros. Nel 2026, questa divisione di Daimler Truck festeggerà l'80° anniversario. E invece di convertire camion fuoristrada per servizi militari o di emergenza come di consueto, si è deciso di fare un regalo speciale per l'anniversario. Il risultato è quello che Mercedes descrive come l'Unimog più lussuoso di tutti i tempi visto che è dotato di un pacchetto di tecnologie e dotazioni all'avanguardia 

L'Unimog dell'anniversario è stato realizzato in collaborazione con Hellgeth Engineering, un produttore di veicoli specializzati e in conversioni di Unimog. Lo show truck è basata sull'Unimog U 4023, un veicolo lungo sei metri e pesante dieci tonnellate con le consuete raffinatezze Unimog: assali a portale, bloccaggi dei differenziali, pneumatici massicci e un telaio flessibile per un'articolazione impressionante. Il motore diesel standard a quattro cilindri da 231 Cv, l'OM 934, non è stato utilizzato. Al suo posto, un elegante sei cilindri, OM 936, alimenta il vano motore. Forte di una cilindrata di 7,7 litri, il motore a sei cilindri in linea dell'Unimog dell'anniversario eroga ben 300 Cv con dei rapporti di trasmissione che sono stati adattati di conseguenza. 

Inoltre è dotata di una cabina doppia a quattro posti che è stata riprogettata con un look ispirato a quello dei suv di lusso di oggi. Fra l'altro, infatti, include una finitura in vernice grigio opaco, un nuovo concetto di illuminazione a Led con luci integrate nel frontale e nei parafanghi ridisegnati, una barra luminosa sempre a Led sul tetto della cabina e, ultimi ma non meno importanti, degli specchietti laterali dotati di telecamera digitale. La parte posteriore è, poi, impreziosita da una nuova struttura del cassone con roll-bar sulla parete della cabina, che trasforma l'Unimog in un pick-up extra large. Infine gli enormi pneumatici fuoristrada (365/85) sono montati su cerchi beadlock da 20 pollici. 

E veniamo agli interni dell'Unimog dell'anniversario che sono in colore argento e realizzati con una cura meticolosa. I sedili sono rivestiti in pelle trapuntata, così come le finiture del portellone sul tetto. I display per gli specchietti retrovisori laterali con telecamera sono sistemati ai lati dei telai dei finestrini. I tappetini in pelle, inoltre, indicano che il veicolo non è destinato ad un utilizzo speciale, tanto che l'abitacolo è dotato in aggiunta di illuminazione ambientale a Led. 

Mercedes spiega che l'Unimog che celebrare l'80° anniversario degli specialisti di camion, non sarà un semplice concept da esposizione. L'intenzione di raccogliere intuizioni preziose per una potenziale futura fase di sviluppo. È quindi possibile che delle caratteristiche personalizzate dell'Unimog compaiano in futuro come optional ufficiali. Quanto al costo, Mercedes non si è pronunciata, nè ha rivelato l'identità del cliente che riceverà l'Unimog modificato il prossimo anno.