CRASH_news auto

A trent’anni dal lancio della prima generazione moderna, questo modello continua a distinguersi per vocazione familiare , motori termici e versione RS, entrando ancora stabilmente tra le auto più acquistate del Vecchio Continente  Per scaricare il listino per l'Italia aggiornato al 17.07.2026 clicca qui  t.ly/yD35T Nel pieno dell’offensiva SUV, la Skoda Octavia continua a occupare uno spazio che molti costruttori hanno ormai abbandonato. A luglio 2026 si è classificata sesta nelle vendite europee e, nei primi sette mesi dell’anno, figura all’11º posto con 98.423 immatricolazioni, in crescita dell’1,1% rispetto allo stesso periodo del 2025. Il dato più significativo non è soltanto il volume, ma il contesto: per trovare una berlina tra le 35 auto più vendute in Europa bisogna arrivare proprio all’Octavia. In un mercato sempre più dominato da crossover e SUV, la media Skoda resta una delle ultime rappresentanti credibili della formula familiare classica. Una storia costruita sul...

Honda non vuole inseguire i grandi numeri a ogni costo: in Europa punta a ricostruire la propria presenza con modelli più distintivi, capaci di parlare a clienti che cercano ingegneria, personalità e piacere di guida. La Honda Prelude HRC Concept al Goodwood Festival of Speed Il punto di partenza resta però impegnativo. Lo scorso anno la Casa giapponese ha venduto appena 72.000 auto in Europa , lontanissima dal picco di 313.000 unità raggiunto nel 2007 e ormai su livelli simili a quelli di Lexus. Nello stesso periodo, Mazda e Suzuki hanno più che raddoppiato quel risultato, Nissan ha sfiorato quota 300.000 nonostante le difficoltà e Toyota si è avvicinata alle 900.000 immatricolazioni. Hans De Jaeger, Presidente e Responsabile regionale di Honda per l'area EMEA (Europa, Africa e Medio Oriente) , non ha nascosto la dimensione attuale del marchio nel Vecchio Continente: Honda, ha ammesso , "non è un grande player" nella regione. La risposta, però, non sarà una corsa aggress...