Peugeot 208 Hybrid: prezzi, motore, allestimenti, dotazioni di serie, optionals
La gamma della compatta francese si completa con le versioni equipaggiate con il motore ibrido a 48 Volt da 100 Cv e 136 Cv. In vendita sul mercato italiano a partire da 23.820 euro chiavi in mano La rinnovata Peugeot 208 riceve in gamma le versioni Hybrid con motore 3 cilindri a benzina 1.2 abbinato a un cambio elettrificato a doppia frizione che integra un propulsore elettrico da 21 kW (28 Cv) . È disponibile in due livelli di potenza massima: 100 Cv e 136 Cv. Grazie a una batteria che si ricarica durante la guida, questa tecnologia offre una coppia aggiuntiva ai bassi regimi e una riduzione fino al 15% dei consumi rispetto all’equivalente motore a benzina non elettrificato. Nella guida in città, il sistema ibrido a 48 Volt può funzionare per oltre il 50% del tempo in modalità elettrica a emissioni zero. il sistema consente di avviare, manovrare (per parcheggiare, ad esempio) e viaggiare a bassa velocità nel traffico in modalità 100% elettrica. Nelle forti accelerazioni,...