Alain Favey (Ceo Peugeot): “Un Suv GTi? Non ha senso”

La nuova Peugeot e-208 GTi elettrica da 280 Cv, che arriverà sul mercato prossimamente, non sarà l’unica GTi della gamma Peugeot. La Casa francese, infatti, sta valutando la possibilità di affiancare alla e-208 una e-308 GTi. “Avrebbe molto senso” ha precisato Alain Favey, Ceo di Peugeot. "Mi piacerebbe avere una gamma di GTi, quindi stiamo valutando diverse opzioni e possibilità con la tecnologia di cui disponiamo", ha dichiarato Favey. 

"Certamente, vogliamo che una GTi sia davvero qualcosa di speciale, qualcosa di veramente al top in termini di ciò che promette. Una e-308 GTi sarebbe una scelta molto sensata". 

Favey ha tuttavia precisato che mettere in produzione una e-308 GTi sarà tutt’altro che facile. "È difficile trovare una tecnologia che ci permetta di metterla in produzione e venderla a un prezzo ancora accessibile", ha sottolineato. Visto e considerato che Peugeot 308 condivide la stessa piattaforma della nuova Opel Astra, è molto probabile che riprenderà lo stesso powertrain elettrico dell’Astra GSE con 280 Cv, differenziale a slittamento limitato e trazione anteriore. 

A precisa domanda su come Peugeot intenda ampliare la gamma GTi, Favey ha confermato che, a differenza di Opel, che ha presentato la Mokka GSE, non ha in programma Suv. "Non credo che un SUV GTi abbia molto senso", ha dichiarato. 

Parlando della e-208 GTi, la prima auto elettrica a fregiarsi del badge e la prima Peugeot GTi dopo l'uscita di produzione della sportiva 308 nel 2021, Favey ha commentato: “Molte persone sono entusiaste all'idea del lancio di quest'auto. Ci si chiede perché sia un'auto elettrica". 

"Personalmente" ha aggiunto Favey "sono entusiasta di vedere come molti di questi dubbi si trasformeranno in entusiasmo quando le persone guideranno l'auto e scopriranno quanto sia esaltante guidare un'auto elettrica da 280 cavalli, con un telaio che è assolutamente al top di ciò che ci si può aspettare in questa categoria di hot hatch". 

"Non vedo l'ora di vedere questi appassionati di auto trasformarsi in fan del mondo elettrico grazie alla 208 GTi” ha detto Favey. Anche noi non vediamo l’ora: di vedere che faccia faranno gli appassionati quando conosceranno il prezzo di questa hot hatch elettrica. Perché la vera domanda è: le nuove e future hot hatch elettriche avranno un pubblico di appassionati e, di conseguenza, un mercato?