BMW Serie 2 Coupé 2024: design, interni e sistema infotelematico sono nuovi

Si riconosce per il pacchetto estetico M Sport ora di serie su tutte le versioni. Gli interni hanno ricevuto il sistema infotelematico con BMW Operating System 8.5 anziché 8.0 che riduce il numero di comandi fisici. In gamma, oltre ai motori a benzina, confermato il turbodiesel con sistema mild hybrid da 190 Cv. Prezzi a partire da 53.900 euro 

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Dati tecnici/Technical Specifications t.ly/NBbnS

Bmw ha aggiornato la Serie 2 Coupé nel design, negli interni e nella dotazione. Il nuovo modello, già a listino, si differenzia dal precedente per il look ancor più sportivo grazie al pacchetto M Sport ora di serie e caratterizzato da prese d’aria extra-large nella parte anteriore, minigonne laterali in tinta più pronunciate e una coda di aspetto più massiccio, anch’essa in colore vettura, che accoglie un inserto in nero lucido simile a un diffusore. La mascherina, inoltre, ha ricevuto una cornice rifinita in cromo perlato per la griglia del radiatore.

I cerchi in lega di serie sono con design M a due razze e da 18” con finitura bicolore per tutti i modelli eccetto la M240i xDrive che di serie ha cerchi da 19”. A richiesta ci sono nuovi cerchi in lega leggera M a doppie razze da 19 pollici disponibili in Jetblack o in finitura Bicolore. La gamma Bmw Individual comprende anche una scelta di nuovi cerchi in lega leggera da 19 pollici con design a Y e finitura bicolore. Tutti i cerchi in lega leggera da 19 pollici sono abbinati a pneumatici misti. 

Gli interni propongono un nuovo rivestimento in antracite M Sport per il padiglione, un volante in pelle M ridisegnato con corona appiattita nella parte inferiore, razze modificate, cuciture a contrasto e indicatore centrale rosso a ore 12. Si aggiorna anche il sistema infotelematico, che riceve il Bmw Operating System 8.5 anziché 8.0 caratterizzato fra l’altro dalla gestione touch, o con comando vocale, del climatizzatore e, se in dotazione, del riscaldamento di sedili e volante, a beneficio di una riduzione del numero di pulsanti e comandi fisici. La digitalizzazione di bordo include, come sul precedente modello, il quadro strumenti da 14,9” e lo schermo touch da 12,3” integrati in un display curvo.

Invariata la gamma motori. Apre la serie dei propulsori a benzina il quattro cilindri 2.0 da 156 Cv per la versione 218i, l’unica con cambio manuale a 6 marce di serie, affiancato dal quattro cilindri 2.0 da 184 Cv per la 220i, dal 2.0 da 245 Cv per la 230i e, al vertice, dal 6 cilindri 3.0 turbo da 374 Cv per la M240i xDrive con trazione integrale permanente. Confermato anche il turbodiesel 4 cilindri 2.0 con sistema mild hybrid a 48 Volt da 190 Cv per la 220d. Fatta eccezione per la 218i, tutte le Serie 2 Coupé sono equipaggiate di serie con cambio automatico Steptronic a 8 rapporti. Prezzi a partire da 53.900 euro per la 220d.