Cupra Leon Sportstourer restyling: aperti gli ordini in Italia
Il nuovo modello si riconosce per il frontale ridisegnato con firma luminosa triangolare. Per gli interni c’è uno schermo touch più grande, da 12,9”, per il sistema infotelematico. Motori: disponibili al lancio il 1.5 TSI a benzina mild hybrid da 150 Cv e il 2.0 turbodiesel da 150 Cv, entrambi con cambio solo DSG a 7 rapporti. Prezzi a partire da 37.100 euro
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https://drive.google.com/file/d/1W4zDjCEnxdyYUiTiKqayiPdliLKmUlzh/view?usp=share_link
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| Cupra Leon Sportstourer è lunga 4,66 metri: 25,8 cm più di Leon 5 porte |
Nuova Cupra Leon Sportstourer è ordinabile in Italia. Lunga 4,66 metri (25,8 cm più di Leon 5 porte), larga 1,80 e alta 1,44 metri (barre al tetto incluse) con un bagagliaio da 620 litri (+240 litri rispetto a Leon 5 porte) di capacità con 5 posti, la station wagon del marchio spagnolo ha beneficiato di un restyling, condiviso con Leon 5 porte e il Suv Formentor, concentrato a livello estetico su frontale e disegno dei gruppi ottici. I fari anteriori sono ora di forma triangolare, utilizzata anche per la firma luminosa; la mascherina accoglie una griglia con maglie più ampie e priva del logo in color rame del marchio, che è stato spostato sopra il cofano motore.
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| La parte posteriore è impreziosita dal logo Cupra illuminato |
In coda i gruppi ottici ripropongono la forma triangolare di quelli anteriori e sono uniti da una barra luminosa che incorpora, al centro del portellone, il logo illuminato del marchio. Gli interni propongono una consolle centrale ridisegnata che accoglie uno schermo touch screen più grande, da 12,9” anziché da 10,25” o da 12”, per la gestione del sistema infotelematico, a sua volta aggiornato con nuovi widget per l’interfaccia.
Al lancio nuova Cupra Leon Sportstourer è disponibile sul mercato italiano con 2 motori 4 cilindri: 1.5 TSI turbo a benzina mild hybrid da 150 Cv e 2.0 TDI turbodiesel da 150 Cv, entrambi abbinati esclusivamente al cambio a doppia frizione DSG a 7 rapporti.
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| Di serie Cupra Leon Sportstourer è equipaggiata di quadro strumenti digitale da 10,25" |
L’allestimento è unico e molto completo sia per il motore a benzina mild hybrid sia per il turbodiesel e di serie include, fra l’altro, cerchi in lega da 18”, vetri posteriori oscurati, portellone ad azionamento elettrico, volante multifunzione racing in pelle, sedili anteriori sportivi rivestiti in tessuto e similpelle, pedaliera con inserti metallici, quadro strumenti Cupra Virtual Cockpit da 10,25”, sistema infotelematico con schermo touch da 12,9” e connettività wireless con Apple CarPlay e Android Auto, ricarica wireless per smartphone, sistema di avviamento senza chiave Keyless Go, climatizzatore automatico Climatronic tri-zona. Prezzi: 37.100 euro chiavi in mano per Cupra Sportstourer 1.5 TSI a benzina mild hybrid e 38.900 per la turbodiesel.
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| I sedili sono di disegno avvolgente con logo del marchio impresso nei poggiatesta integrati |
Per quanto riguarda gli optionals, la maggior parte degli accessori a pagamento è stata raggruppata in pacchetti: in tutto 6, fra i quali si segnalano il Pure Performance (prezzo: 950 euro), che identifica i fari anteriori a Led Matrix, lo Skyline (1.100 euro) ovvero il tetto panoramico apribile a scorrimento elettrico, l’Immersive by Sennheiser che offre il sistema audio Sennheiser con 11 speakers, 1 subwoofer e amplificatore da 390W e il Driving Performance che raggruppa cerchi in lega da 19” machined silver o copper, DCC (controllo dinamico dell’assetto), sterzo progressivo e assale posteriore multilink.
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