Alfa Romeo Giulia e Stelvio Quadrifoglio Super Sport: i prezzi della serie speciale

Commercializzata a livello globale e limitata a 275 unità per Giulia e 175 per Stelvio, celebra la prima vittoria del Biscione alla Mille Miglia nel 1928 con la 6C 1500 Super Sport. Motore 2.9 V6 da 520 Cv. In Italia è in vendita a 100.700 euro per Giulia e 109.900 per Stelvio

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https://drive.google.com/file/d/ListinoQuadrifoglioSuperSport/view?usp=share_link

Alfa Romeo rende omaggio alla sua prima vittoria alla Mille Miglia, avvenuta nel 1928 con la 6C 1500 Super Sport siglata MMS (Mille Miglia Speciale) di Giuseppe Campari e Giulio Ramponi, con una nuova versione speciale dedicata a Giulia e Stelvio Quadrifoglio. Si chiama Super Sport ed è commercializzata a livello globale in 275 unità per Giulia e 175 per Stelvio. Il motore è il conosciuto 2.9 V6 da 520 Cv abbinato al differenziale autobloccante meccanico e, su Stelvio, alla trazione integrale Q4.

Stilisticamente le Super Sport si riconoscono per il nuovo logo quadrifoglio con sfondo nero e un utilizzo diffuso del carbonio: a vista sul tetto (optional a 2.500 euro per Giulia), nella “V” dello scudetto e sugli specchietti retrovisori. I cerchi in lega sportivi sono bruniti a 5 fori da 19’’ per la Giulia, e da 21’’ per Stelvio con nuove pinze freno nere.


Giulia e Stelvio Quadrifoglio Super Sport sono equipaggiate di serie con proiettori “3+3” dotati fari Full-LED Matrix adattivi che offrono un fascio di guida antiabbagliante e adattabile per un’illuminazione ottimale in ogni condizione. I colori di carrozzeria disponibili sono il Rosso Etna tristrato, il Nero Vulcano metallizzato e, su Giulia, il Bianco Alfa (disponibile su Giulia). Il Nero Vulcano metallizzato è il colore di serie. Il Rosso Etna richiede un sovrapprezzo di 2.500 euro mentre il Bianco Alfa è optional su Giulia a 600 euro.


L’impianto di scarico Akrapovic è incluso nella dotazione di serie. A richiesta (prezzo: 9.000 euro) i freni carbo-ceramici. Su Stelvio Quadrifoglio Super Sport è disponibile a richiesta il tetto panoramico apribile elettricamente: il sovrapprezzo è di 1.700 euro. 

La stessa caratterizzazione sportiva degli esterni si ritrova nell’abitacolo dove debutta la finitura rossa e 3D del carbonio per il cruscotto, il tunnel centrale e il pannello delle porte. I poggiatesta anteriori sono impreziositi dal ricamo rosso del logo “Super Sport” ed in nero il numero che ne dichiara l’appartenenza all’esclusiva serie limitata. Il volante è rivestito in pelle ed Alcantara con cuciture nere e inserti in fibra di carbonio.


Giulia e Stelvio Quadrifoglio Super Sport sono equipaggiate di quadro strumenti caratterizzato dallo storico design “a cannocchiale” dove campeggia lo schermo TFT da 12,3” - totalmente digitale - da cui accedere a tutte le informazioni sulla vettura e ai parametri relativi alle tecnologie di guida autonoma. Su Quadrifoglio, oltre ai tre layout disponibili su tutta la gamma Alfa Romeo, Evolved Relax and Heritage, è presente l’esclusiva configurazione “Race”. 

Il layout “Race” raccoglie nella schermata centrale le informazioni fondamentali che ogni pilota vuole avere sotto controllo: contagiri, tachimetro e shiftlight per la guida manuale. Il layout è personalizzabile disponendo nei quadranti laterali ulteriori informazioni, tra cui quelle istantanee relative alle prestazioni. Prezzi: 100.700 euro per Giulia Quadrifoglio Super Sport e 109.900 per Stelvio Quadrifoglio Super Sport. 


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