Volvo EX30: dimensioni, prezzi, allestimenti, dotazioni

Il Suv elettrico più compatto della Casa svedese è in vendita in Italia con motori da 272 Cv a 428 Cv e 3 allestimenti: Core, Plus, Ultra. I prezzi di listino, chiavi in mano incentivi esclusi, vanno da 35.900 euro a 50.900 euro

Lungo 4,23 metri, largo 1,84 oppure 2,03 se si includono anche gli specchietti retrovisori e alto 1,55 metri, Volvo EX30 è il nuovo Suv elettrico e il più compatto offerto dalla Casa svedese: è infatti più corto di 19 cm rispetto a Volvo XC40 (4,42 metri) e di 21 m rispetto a Volvo C40 full electric, che ha una lunghezza di 4,44 metri. 

Il bagagliaio ha una capacità di carico variabile da 318 litri con 5 posti a 904 litri ottenuti ripiegando completamente gli schienali dei sedili posteriori. Altri 7 litri sono stati ricavati in un vano nel cofano anteriore. 

La gamma prevede 3 versioni: Single Motor con motore elettrico posteriore e batteria con capacità nominale di 51 kWh (49 kWh effettivi) da 272 Cv e autonomia di 344 km, Single Motor Extended Range con lo stesso motore della Single Motor ma con batteria da 69 kWh nominali (64 kWh effettivi) e autonomia minima-massima di 466-475 km, Twin Motor Performance con 2 motori, uno anteriore da 156 Cv e uno posteriore da 248 Cv, stessa batteria della Extended Range, trazione integrale elettrica, potenza massima di sistema di 428 Cv e autonomia minima-massima di 443-449 km.

L’abitacolo, moderno e minimalista, è equipaggiato con uno schermo verticale touch screen da 12,3” a centro plancia per la gestione del sistema di informazione e intrattenimento multimediale, che utilizza il sistema operativo Google con aggiornamenti over-the-air, connessione 5G e connettività wireless Apple CarPlay. 

Il monitor da 12,3 pollici visualizza anche le informazioni del computer di bordo, autonomia inclusa: non è previsto un quadro strumenti specifico, così come la leva di trasmissione è alloggiata sul piantone dello sterzo. 
Gli allestimenti sono 3: Core, Plus, Ultra. Per EX30 Single Motor si può scegliere fra Core e Plus, per EX30 Twin Motor Performance la scelta è fra Plus e Ultra mentre EX30 Single Motor Extended Range è disponibile con tutti e 3, per un totale di 7 versioni.
L’allestimento Core ha di serie la vernice metallizzata Grigia Vapour, i cerchi in lega da 18”, il climatizzatore automatico monozona, l’impianto hi-fi High Performance Sound con ricezione radio digitale e una ricca dotazione di sicurezza che comprende, fra l’altro, il Door Opening Alert, un inedito dispositivo che tramite sensori radar posteriori rileva ciclisti, motociclisti e persone che sopraggiungono da dietro: in questi casi, se qualcuno all'interno dell'auto parcheggiata si accinge ad uscire, si attiva una segnalazione, visiva e acustica, che avverte il potenziale pericolo di un urto causato dall'apertura senza preavviso della portiera.

L’allestimento Plus ha in più, di serie, cerchi in lega da 19", tetto e spoiler posteriore in nero Onyx metallizzato, specchietti retrovisori esterni con luce per illuminazione del suolo, climatizzatore automatico bizona, sistema di qualità dell’aria AQS (Air Quality System) che include funzione di ricircolo automatico, app pre-installata sull’auto con sensore PM 2.5, dati cloud sulla qualità dell’aria esterna e filtro avanzato, impianto hi-fi Harman Kardon Premium Sound, connessione USB-C [2] per i sedili posteriori, ricarica a induzione per smartphone, Key Tag (minitelecomando per blocco/sblocco vettura in aggiunta alle NFC cards di serie), Park Assist anteriore e Pilot Assist che supporta il guidatore nel mantenere la velocità impostata (fino a 130 km/h), adattandola ai veicoli antistanti, e la corsia con leggere correzioni dello sterzo. 

L'allestimento Ultra, il più ricco, include anche tetto panoramico fisso in cristallo laminato, caricatore di bordo da 22 kW, sedili anteriori a regolazione elettrica con memoria di posizione e supporto lombare a 4 vie per il lato guida, Park Assist laterale (individua ostacoli a 25 cm dai lati della vettura), Visual Park Assist 360° con vista 3D (Alla telecamera posteriore aggiunge una telecamera anteriore posizionata nell’Iron Mark Volvo e una telecamera in ciascuno degli specchietti retrovisori esterni che permette di avere una visuale a 360° attorno alla vettura fino alla velocità di 20 km/h) e il Park Pilot Assist, dispositivo che esegue le manovre necessarie per parcheggiare l’auto. 

I prezzi, chiavi in mano e incentivi esclusi, partono da 35.900 euro per EX30 Single Motor in allestimento Core. EX30 Single Motor Plus è commercializzata a 39.100 euro. I prezzi di EX30 Single Motor Extended Range sono: 41.400 euro (Core), 43.300 euro (Plus) e 48.200 euro (Ultra). EX30 Twin Motor Performance è commercializzata a 47.700 euro (Plus) e 50.900 euro (Ultra). 

Colori di carrozzeria: il grigio metalilzzato è di serie su tutti gli allestimenti, a richiesta ci sono, all’identico prezzo di 670 euro, i metallizzati bianco e nero, in alternativa e sempre a 670 euro si può scegliere fra il giallo o il blu pastello. 

I vetri delle porte posteriori e del bagagliaio oscurati richiedono un sovrapprezzo di 400 euro, il pacchetto Climate comprensivo di sedili anteriori riscaldabili e volante riscaldabile elettricamente è optional a 360 euro. 

EX30 propone per l’abitacolo 4 ambienti a scelta, ribattezzati Indigo (di serie), Pine (optional a 610 euro), Breeze (1.090 euro) e Mist (1.290 euro), tutti caratterizzati da un ampio uso di materiali riciclati e prodotti di derivazione vegetale: dal lino intrecciato al denim e alla plastica riciclati, oltre al misto lana ottenuto per il 70% con poliestere riciclato e l'olio di pino.