Mercedes-Benz VLE: prezzi e listino del nuovo van elettrico di lusso

La Casa di Stoccarda ha avviato la commercializzazione in Italia del nuovo van elettrico di lusso che sostituirà progressivamente le attuali Classe V e EQV. Prezzi a partire da 94.510 euro chiavi in mano per VLE 300, unica versione disponibile con motore da 203 kW (276 Cv) e autonomia dichiarata di 700 km 

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Mercedes-Benz VLE fa parte di una nuova famiglia di modelli elettrici per il trasporto di persone con un orientamento sofisticato e lussuoso, nello stile di quello che attualmente offrono le elettriche EQE e l'EQS, ma con una configurazione dei sedili più ampia: tutte le versioni sono infatti disponibili a 5, 6, 7 o 8 posti.

Mercedes-Benz VLE sostituirà progressivamente le attuali Classe V e EQV. È lunga 5,31 metri (5.309 mm), larga 2 metri (1.999 mm) specchietti retrovisori esclusi e 2,25 (2.248 mm) specchietti retrovisori inclusi, alta 1,94 metri (1.943 mm) e 1,92 metri (1.916 mm) se equipaggiata con le sospensioni pneumatiche Airmatic, che sulle versioni di lancio sono un’opzione obbligatoria. Il passo misura 3,34 metri (3.342 mm). 

Nel 2027 si aggiungerà una versione a passo lungo (3.517 mm, cioè 17,5 cm in più) per un totale di 5,49 metri (5.484 mm) di lunghezza. Mercedes-Benz VLE nasce su nuova piattaforma ribattezzata Van.EA e sviluppata appositamente per modelli elettrici di grandi dimensioni. 

Uno dei punti di forza di Mercedes-Benz VLE è l’efficienza aerodinamica, sottolineata dal Cx (coefficiente di penetrazione aerodinamica) di soli 0,25: un valore raramente raggiunto nel segmento dei van. Il Cx è un parametro che misura l'efficienza della forma di un'auto nel fendere l'aria: più basso è il valore, minore è la resistenza all'avanzamento, a vantaggio di consumi più bassi e maggiore autonomia. 

Mercedes-Benz VLE può avere da cinque a otto posti distribuiti su un massimo di tre file di sedili. È inoltre possibile configurare la disposizione dei posti uno di fronte all'altro. Su Mercedes-Benz VLE, inoltre, i sedili regolabili manualmente hanno in dotazione il sistema Roll & Go. Questo dispositivo è stato progettato per risolvere uno dei problemi dei grandi MPV: la difficoltà nel rimuovere o spostare manualmente i pesanti sedili posteriori. Ecco le sue caratteristiche principali: 

Ruote integrate: ogni sedile manuale è dotato di quattro piccole rotelle a scomparsa integrate nella base.

Facilità di movimento: Una volta sbloccato dal binario a pavimento, il sedile non deve essere sollevato di peso. Può essere semplicemente fatto scorrere o "rollare" fuori dal veicolo e trasportato comodamente in garage o in deposito come un trolley.

Flessibilità totale: I sedili possono essere bloccati in qualsiasi posizione lungo i binari, permettendo di configurare l'abitacolo per ospitare fino a 8 persone o per massimizzare il carico.

Leggerezza: nonostante la robustezza, ogni sedile pesa circa 20 kg, rendendo la manovra gestibile da una sola persona grazie proprio al sistema Roll & Go. 

In pratica, su Mercedes-Benz VLE sedili e panche possono scorrere in avanti e indietro, ripiegati e bloccati nella posizione desiderata con il minimo sforzo. Inoltre, possono essere rimossi in qualsiasi posizione, consentendo di creare rapidamente uno spazio di carico su misura. Una volta smontati, i sedili possono essere movimentati e riposti con facilità grazie alle quattro ruote integrate.

Un’altra caratteristica di Mercedes-Benz VLE particolarmente utile e unica nel segmento è la possibilità, sulle versioni con sedili elettrici, di configurare a distanza la disposizione dei sedili. Tutti i sedili posteriori e le panche a regolazione elettrica possono essere movimentati tramite il sistema infotelematico, i comandi nei pannelli laterali oppure tramite l’app Mercedes-Benz. 

La funzione “Remote Variable Rear Space” mette a disposizione quattro configurazioni preimpostate:

Modalità “Bagaglio”: sposta tutti i sedili il più possibile in avanti per massimizzare lo spazio di carico – ideale per la spesa o per riporre attrezzatura sportiva.

Modalità “Executive”: sposta i sedili il più indietro possibile per massimizzare lo spazio per le gambe nella prima fila posteriore – perfetta per i trasferimenti VIP.

Modalità “People & Baggage”: una configurazione bilanciata che garantisce ampio spazio per i bagagli e un comfort elevato per i passeggeri in entrambe le file posteriori.

Modalità “Standard”: riporta tutti i sedili nella posizione di base.

Con tutti i sedili in posizione d’uso il bagagliaio offre una capacità di carico di 795 litri, mentre se i sedili posteriori vengono rimossi il volume massimo raggiunge i 4.078 litri. 

Al lancio Mercedes-Benz VLE è disponibile in Italia nella versione VLE 300, con un motore da 203 kW (276 Cv) posizionato sull'asse anteriore. Successivamente arriverà Mercedes-Benz VLE 400 4MATIC da 415 Cv, con trazione integrale dual-motor, cioè ottenuta senza un albero di trasmissione fisico ma grazie a due propulsori elettrici indipendenti, uno posizionato sull’asse anteriore e uno su quello posteriore. 

Entrambe le versioni sono equipaggiate con una batteria agli ioni di litio con capacità di 115 kWh. Grazie a un’architettura elettrica a 800 V, è possibile ricaricare fino a 355 km di autonomia (WLTP) in soli 15 minuti. In questo modo, Mercedes-Benz VLE consente di affrontare anche lunghi viaggi – ad esempio di circa 1.000 km – con una sola breve sosta per la ricarica. La ricarica rapida in corrente continua DC è possibile su colonnine a 800 V con potenza fino a 300 kW. 

Inoltre, grazie a un convertitore DC disponibile come optional (prezzo: 631 euro), è possibile utilizzare anche infrastrutture di ricarica rapida DC a 400 V. In corrente alternata AC la potenza massima del caricatore standard è di 11 kW, ma sulle versioni commercializzate in Italia fra gli optional obbligatori c’è il caricatore da 22 kW, che singolarmente costa 640 euro. 

A richiesta (prezzo: 1.308 euro) c’è anche il sistema di ricarica Pro che permette di ricaricare con una potenza fino a 22 kW e grazie a un sistema di adattatori intercambiabili può essere collegato a quasi tutte le prese europee (domestiche da 230V, industriali CEE da 400V) e a punti di ricarica pubblici tramite un unico cavo: il sistema rileva l'adattatore inserito e regola automaticamente la potenza di ricarica ottimale per evitare sovraccarichi. L’autonomia dichiarata è di 700 km mentre il consumo medio dichiarato è di 18,8 kWh/100 km. 

Gli interni di Mercedes-Benz VLE sono concepiti come una lussuosa "business lounge" su ruote, caratterizzati da materiali premium, alta tecnologia e massima modularità. L'abitacolo si ispira alle berline di lusso Mercedes e fra le dotazioni include il sistema di informazione e intrattenimento multimedale MBUX Superscreen con tre schermi (inclusa un'unità dedicata al passeggero anteriore) alloggiati sulla plancia dietro un'ampia superficie vetrata. 

Tra le dotazioni ci sono uno schermo panoramico retrattile da 31,3 pollici con risoluzione 8K destinato a funzioni di intrattenimento e videoconferenza per i passeggeri posteriori, l’impianto audio Burmester con 22 altoparlanti e il tetto panoramico in cristallo che si estende sopra la seconda e la terza fila di sedili. 

Le porte laterali sono azionate elettricamente e il lunotto può essere aperto separatamente per facilitare il carico quando non c'è spazio sufficiente per sollevare il portellone, che è dotato di serie di apertura/chiusura elettriche. 

Al lancio Mercedes-Benz VLE è disponibile in Italia in 6 configurazioni, ribattezzate Space Champion, Everyday Hero, Family Companion, Versatile, Stylish Innovator, Grand EXCLUSIVE. Queste configurazioni sono state ottenute sulla base di 2 livelli di allestimento: standard e, per Stylish Innovator e Grand EXCLUSIVE, Exclusive Line. Le principali differenze sono costituite dal numero di posti, dal peso totale a terra e dagli accessori in dotazione. 

La gamma di Mercedes-Benz VLE per l’Italia è a listino in 4 versioni (Space Champion, Everyday Hero, Family Companion, Versatile) con Advanced Plus Package – che include, tra l’altro, assale posteriore sterzante, portellone EASY-PACK con lunotto posteriore ad apertura separata – e in 2 versioni (Stylish Innovator e Grand EXCLUSIVE) EXCLUSIVE Line con Premium Plus Package, che aggiunge tra i suoi highlights anche head-up display, MBUX Superscreen e DIGITAL LIGHT. Entrambe le varianti offrono di serie sospensioni pneumatiche AIRMATIC, asse posteriore sterzante e il tetto panoramico Sky View. 

La versione di ingresso è la Space Champion (prezzi di listino a partire da 94.510 euro chiavi in mano) con configurazione dei sedili a 5 posti. Mercedes-Benz VLE Everyday Hero con 6 posti è commercializzata a 94.870 euro chiavi in mano. Per Mercedes-Benz VLE Family Companion 7 posti il prezzo di listino parte da 95.500 euro, la Versatile 6/7 posti costa 95.840 euro mentre per gli allestimenti ancor più ricchi i prezzi chiavi in mano partono da 107.370 euro per la Stylish Innovator 6/7 posti e da 120.890 euro per la Grand EXCLUSIVE. 

Tutte le versioni di Mercedes-Benz VLE commercializzate in Italia includono nella dotazione di serie, come detto, le sospensioni pneumatiche Airmatic. 

Le principali caratteristiche di questo tipo di sospensioni sono:

Regolazione dell'altezza: L'auto può essere sollevata o abbassata di 40 mm. Questo facilita l'ingresso e l'uscita dei passeggeri e permette di superare dossi o rampe ripide senza toccare il fondo.

Assetto adattivo intelligente: il sistema Airmatic utilizza i dati di Google Maps per prevedere le condizioni del percorso e regolare preventivamente l'altezza e lo smorzamento in base al tipo di strada.

Auto-livellamento: mantiene un'altezza da terra costante indipendentemente dal numero di passeggeri o dal carico a bordo, garantendo che il comportamento dinamico resti invariato.

Efficienza aerodinamica: alle alte velocità, l'auto si abbassa automaticamente per ridurre la resistenza all'aria, ottimizzando così l'autonomia della batteria.

Sinergia con l'asse posteriore sterzante: lavora in combinazione con le ruote posteriori sterzanti (fino a 7 gradi) per rendere Mercedes-Benz VLE agile come una berlina, con un raggio di sterzata di soli 10,9 metri.

Colori di carrozzeria. Mercedes-Benz VLE al lancio propone 5 tinte metallizzate che hanno un sovrapprezzo di 930 euro ciascuna: Blu Nautico, Grigio grafite, Marrone velvet, Nero ossidiana e Argento high-tech.