Renault 5 E-Tech Electric: a listino la Five, che è la versione che costa meno

In vendita in Italia a 24.900 euro chiavi in mano, ha un motore da 95 Cv con batteria da 70 kWh che può essere ricaricata solo in corrente alternata fino a 11 kW e richiede un tempo di 2 ore e 37 minuti per ripristinare lo stato di carica dal 15 all’80%. Autonomia dichiarata: 310 km 

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La gamma dell’elettrica Renault 5 E-Tech Electric si completa con la versione più accessibile: è la Five ed è equipaggiata con un motore da 70 kW (95 Cv) che si affianca alle unità da 120 Cv e 150 Cv già disponibili. La batteria ha una capacità utilizzabile di 70 kWh può essere ricaricata solo in corrente alternata fino a 11 kW: non è invece prevista (neppure a richiesta) la ricarica in corrente continua, riservata alle Renault 5 da 120 Cv e 150 Cv. Autonomia e tempi di ricarica dichiarati dalla Casa: 310 km, 2 ore e 37 minuti per ripristinare lo stato di carica della batteria dal 15% all’80%. 

La nuova versione Five costa, chiavi in mano, 24.900 euro: 3.000 meno della Evolution con motore da 120 Cv. Rispetto alla Evolution, la Five ha di serie il climatizzatore manuale anziché automatico e non include nel prezzo né la pompa di calore né il caricabatterie di bordo trifase 11 kW bidirezionale+DC. Rimangono invece di serie i cerchi in acciaio da 18”, i vetri elettrici anteriori e posteriori, gli specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente, i sensori di parcheggio posteriori, lo schermo da 7” per il cruscotto e il display touch screen da 10,1” a centro plancia con connettività wireless Apple CarPlay e Android Auto, due prese USB-C all’anteriore, fari Full LED, freno di stazionamento elettrico e panchetta posteriore ripiegabile 60/40. 

Due i colori di carrozzeria disponibili: il verde pop! di serie e il nero etoilé optional a 950 euro. Come tutte le Renault 5, la Five è omologata per 5 posti, è lunga 3,92 metri (3.922 mm), larga 1,78 (1.774 mm), alta 1,50 (1.498 mm) con un passo di 2,54 metri e un bagagliaio con capacità di carico variabile da 277 litri con 5 posti fino a un massimo di 959 litri ottenuti ripiegando completamente gli schienali dei sedili posteriori.