BMW è il marchio premium leader in Italia: un primato conquistato grazie soprattutto all'X1

Nel 2024 la Casa di Monaco ha conquistato il primato di vendite fra i brand di prestigio con 71.045 immatricolazioni superando Audi (61.812): un risultato importante e storico che ha visto protagonista il Suv più compatto della gamma, che nell’anno appena concluso ha totalizzato sul nostro mercato, per la prima volta, oltre 20.000 consegne 

Nel 2024 X1 ha totalizzato 20.530 immatricolazioni: 5.342 in più rispetto al 2023

BMW Italia ha chiuso il 2024 con un risultato storico: il primato di vendite fra i marchi di prestigio, conquistato con 71.045 immatricolazioni (+17,37% rispetto al 2023) superando il precedente leader Audi (61.812 unità vendute: +1,31% rispetto al 2023) mentre Mercedes non è andata oltre 52.478 consegne (+0.85%). Un primato, quello conquistato da BMW in Italia, ottenuto grazie soprattutto al Suv più compatto della gamma: X1, che ha chiuso il 2024 superando, per la prima volta nella sua storia, 20.000 unità vendute. Per la precisione sono 20.530, secondo i dati di Unrae, l’associazione che raggruppa le Case automobilistiche estere operanti in Italia, contro le 15.188 totalizzate nel 2023, con un incremento del 35,17%. Delle 20.530 unità di X1 vendute nel 2024, 11.959 sono a trazione anteriore e 8.571 a trazione integrale xDrive. 

X2 ha chiuso il 2024 con 6.015 consegne e un incremento del 141% rispetto al 2023

Il secondo modello BMW più venduto in Italia nel 2024 è la Serie 1 con 8.148 immatricolazioni: - 10,53% rispetto alle 9.107 totalizzate nel 2023, una flessione che va probabilmente attribuita al lancio della nuova generazione avvenuto nell’ultima parte del 2024. Terza è X3, modello anch’esso da poco rinnovato, con 7.074 immatricolazioni (-11,18% rispetto alle 7.964 del 2023). In evidenza, tra i Suv, le progressioni di X2 con 6.015 consegne (+141% rispetto alle 2.496 del 2023) e di X5 che ha chiuso il 2024 con 3.415 (+11,09% rispetto alle 1.996 del 2023) superando X4 (3.245: -9,99% rispetto alle 3.605 del 2023). BMW è leader fra i marchi premium tedeschi nel settore delle elettriche con iX1 con 2.366 immatricolazioni: +70,95% rispetto alle 1.384 del 2023). Passiamo a Audi: il modello più venduto è Q3 con 17.258 consegne e un aumento del 14,36% rispetto alle 15.497 del 2023. Q3 ha preceduto A3 che ha totalizzato 11.773 unità vendute (+3,74% rispetto alle 11.349 del 2023) e la A1 che ha chiuso il 2024 con 8.346 consegne (-13,34% rispetto alle 9.631 del 2023). 

Q3 è l'Audi più venduta in Italia nel 2024 con 17.258 immatricolazioni (+11,36% rispetto al 2023)

Il Suv Q5, che è stato rinnovato nell’ultima parte del 2024, ha chiuso con 6.832 immatricolazioni (-23,36% rispetto alle 8.914 del 2023), seguito da Q2 con 7.650 consegne (+3,77% rispetto alle 7.372 del 2023), poi troviamo A4 con 6.859 unità vendute (+33,76% rispetto alle 5.128 del 2023). L’Audi elettrica più venduta in Italia nel 2024 è Q4 con 2.006 consegne: -6,57% rispetto alle 2.147 del 2023. Per finire Mercedes: la più venduta nel 2024 è GLA con 13.753 immatricolazioni (+12,41% rispetto alle 12.235 del 2023), seguita da un altro Suv: GLC con 8.999 unità vendute (5.604 + 3.395 GLC Coupé) e una flessione dello 0,49% rispetto alle 9.043 (6.185 + 2.858 GLC Coupé) del 2023. 

GLA è la Mercedes più venduta in Italia nel 2024 con 13.753 immatricolazioni (+12,41% sul 2023)

Terzo posto per Classe A, che ha chiuso il 2024 con 5.650 unità vendute e una flessione del 25,21% rispetto alle 7.554 del 2023. Al quarto posto la Classe C con 3.391 consegne (+5,38% rispetto alle 3.216 del 2023) seguita dal Suv GLB con 2.703 unità vendute. La Mercedes elettrica più venduta in Italia è EQA con 1.408 consegne e un incremento del 29,06% rispetto alle 1.091 del 2023.

Commenti

Post popolari in questo blog

BYD Racco tops 5,000 orders in Japan in first week of pre-sales

NIO’s 100,000-order surge signals a fresh fightback in China’s EV Market

Ecco l'Unimog più lussuoso di sempre