Bmw M: record di vendite nel 2023
Nel 2023 il marchio ad alte prestazioni della Casa di Monaco ha totalizzato, per la prima volta nella sua storia, oltre 200.000 consegne in un anno: 202.530, con un incremento del 14,3%. La M più venduta è l’elettrica i4 M50
Il marchio M si conferma, per Bmw, maiuscolo per le vendite, oltre che per le prestazioni. Nel 2023, infatti, ha superato, per la prima volta nella sua storia, oltre 200.000 consegne, con il nuovo record di 202.530 e un incremento a doppia cifra: +14,3%. Nel 2022, le vendite di Bmw M erano state 177.227: l’8,7% in più rispetto al 2021. La M più venduta nel 2023 è, come nel 2022, un’elettrica: la i4 M50, che è la versione più potente e veloce della coupé 4 porte i4.
Lunga 4,78 metri, larga 1,85 (2.07 specchietti retrovisori inclusi) e alta 1,45 metri, i4 M50 ha un bagagliaio con capacità di carico di 470 litri. Il peso in ordine di marcia (incluso quello del guidatore che per convenzione, nella fase di omologazione, è di 75 kg) dichiarato è di 2.290 kg.
Bmw i5 M50 è equipaggiata con 2 motori elettrici: uno anteriore da 190 kW (258 Cv) e uno posteriore da 230 kW (313 Cv) per una potenza massima di sistema di 400 kW (544 Cv) e una coppia massima di 795 Nm.
La trazione è integrale, l’autonomia dichiarata è di 520 km. La batteria ha una capacità nominale di 83,9 kW e effettiva di 80,7 kW. Prestazioni: velocità massima 225 km/h, accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi. La potenza massima di carica è di 11 kW a corrente alternata AC e di 205 kW a corrente continua DC, per tempi di ricarica dichiarati rispettivamente di 8 ore e 25 minuti e di 31 minuti (10-80%). Il prezzo di listino di i4 M50 è di 77.850 euro chiavi in mano.
La prima M5 Touring è stata lanciata nel 1992 sulla base della seconda generazione della M5 berlina, per poi tornare sul mercato nel 2007, sulla base della quarta generazione di M5 e equipaggiata con il V10 aspirato 5.0 da 507 Cv.
Nel 2024 il lancio di M5 Touring sarà preceduto dalla i5 M60 xDrive Touring realizzata sulla base della nuova Serie 5 Touring che si affiancherà alla Serie 5 berlina. Un’altra novità 2024 per Bmw M è la M4 CS: arriverà a metà anno e si collocherà a metà strada fra il modello standard e la più estrema CSL.





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