Audi ha fatto silenziosamente sparire dalla sua gamma la A7 Sportback

Audi è stata così silenziosa che sembra aver segretamente orchestrato la fine di un modello i cui giorni erano, in realtà, contati. L’uscita di scena dell'Audi A7 Sportback è definitiva: la produzione di questo modello è stata fermata dalla casa automobilistica a tutti i livelli, con un successore concepito a tale scopo ma che, a causa del suo design, potrebbe non essere accettato come tale. 

Pur considerando l’ammiraglia A8, un altro modello di cui ormai non si sa più nulla anche se esiste nel configuratore, la nuova dirigenza del marchio di Ingolstadt ha finalmente ottenuto ciò che voleva, lasciando la nuova A6 come vera ammiraglia, pur mantenendone il nome dopo aver rettificato, nel tempo, una decisione (ribattezzarla A7) presa con un'altra curiosa o insensata (dipende dai punti di vista) mossa tattica: riservare i numeri pari ai modelli elettrici come la A6 e-tron. 

E così la gamma dell'Audi A7 Sportback è stata silenziosamente smantellata: non esiste più nei configuratori, si trova solo ancora qualche esemplare mettendo il nome A7 nel motore di ricerca del sito italiano (il link qui) e il sistema indica presso quale concessionaria trovarlo e a che prezzo. 

Audi RS 7 Sportback performance

Fuori anche la RS 7 Sportback e la RS 7 Sportback performance (clicca qui per consultare o scaricare la scheda tecnica). La risposta è chiara: il modello non è più in produzione, il che suggerisce di prendere in considerazione altri modelli delle stesse dimensioni, elettrici o meno. Per ora, i programmi di Audi riguardo a un eventuale erede della A7 sono completamente sconosciuti. 

La Casa in teoria ha tre modelli che potrebbero riempire perfettamente la sua nicchia di mercato: la e-tron GT, la A6 e la sua variante a zero emissioni, la A6 e-tron. La decisione finale, ovviamente, spetta ad Audi, ma all’interno del Gruppo Volkswagen Porsche intende continuare a produrre la Panamera, quindi lo sviluppo della berlina sportiva della casa dei quattro anelli sarebbe ancora una volta un progetto congiunto, e di conseguenza più economico per entrambi i marchi del Gruppo tedesco.

Audi S7 Sportback TDI

Tuttavia, dobbiamo considerare i fattori che giocano a sfavore di una possibile nuova A7, ovvero il fatto che ci siano due auto elettriche che potrebbero riempire la nicchia della A7, con le stesse dimensioni e prezzo, e che ne risentirebbero negativamente. C'è poi anche la questione delle emissioni medie su tutta la gamma e le potenziali multe per il superamento delle emissioni che dovrebbero essere pagate all'Europa con un altro modello con motore termico. 

Audi A7 Sportback TFSI e

E quindi? Forse Audi utilizzerà la denominazione A7 per una lussuosa coupé di fascia alta o mari ci sorprenderà con una carrozzeria completamente nuova per un modello inedito. Il fatto è che oggi il top di gamma delle berline Audi è la A6, mentre la gamma Suv continuerà fino all'arrivo della potente ed esclusiva Q9 nel 2027.