Ford Puma 2025: motori, allestimenti, prezzi

Commercializzata in Italia a partire da 26.650 euro, è la Ford più venduta in Europa e in Italia ed è disponibile con motore solo 1.0 a benzina mild hybrid da 125 Cv e da 160 Cv per la versione ST. In gamma oggi c’è anche la Sound Edition 

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È la Ford attualmente più venduta sia in Italia sia in Europa ed è il Suv più compatto della gamma: è lungo 4,19 metri (4.186 mm), largo 1,81, alto 1,55 (1.548 mm) con un passo di 2,59 metri (2.588 mm) e ha un bagagliaio che ha una capacità variabile da 456 litri con 5 posti fino a un massimo di 1.216 litri. Il bagagliaio di Ford Puma ha in dotazione il MegaBox: è un mini vano da 80 litri ricavato sotto il piano di carico, è largo 76 cm e profondo 30 cm e permette di alloggiare anche gli oggetti più instabili in posizione verticale, facendo risparmiare spazio. Il Mega Box è impermeabile e facilmente lavabile, perfetto per nascondere attrezzature sportive o materiali sporchi di fango e grasso. 

Il bagagliaio accoglie il mini vano Megabox da 80 litri ricavato sotto il piano di carico

Puma è oggi disponibile con motore solo 3 cilindri 1.0 EcoBoost a benzina con tecnologia mild hybrid a 48 Volt. Si può scegliere fra 2 livelli di potenza massima: 125 Cv e la variante da 160 Cv riservata a Puma ST. Gli allestimenti sono 5: Titanium, ST-Line, ST-Line X, ST (solo per il motore da 160 Cv) più la nuova versione Sound Edition. Cambio manuale a 6 marce o, con un sovrapprezzo di 1.750 euro, automatico Powershif a 7 rapporti per il 1.0 da 125 Cv, solo automatico per il 1.0 da 160 Cv. Grazie al restyling, di cui il modello ha beneficiato un anno fa, gli interni di Ford Puma propongono in dotazione la strumentazione digitale con display da 12,8” (anziché da 12,3”) e, a centro plancia, uno schermo touch screen non più da 8” ma da 12” per la gestione del sistema infotelematico Sync 4 più potente e reattivo rispetto al precedente Sync 3. 

ll sistema di informazione e intrattenimento multimediale Sync 4 vanta il doppio della potenza di calcolo rispetto alla versione precedente Sync 3 e può essere configurato per mostrare in primo piano le funzionalità più utilizzate. È dotato di riconoscimento vocale Alexa e connettività wireless per gli smartphone con Apple CarPlay e Android Auto. I prezzi di listino di nuova Puma partono da 27.650 euro chiavi in mano per la 1.0 EcoBoost 125 Cv con cambio manuale e allestimento Titanium. L’allestimento Titanium include di serie, fra l’altro, cerchi in lega da 17”, climatizzatore automatico, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, telecamera posteriore, consolle centrale con bracciolo scorrevole. 

Puma ST-Line, con prezzi che partono da 28.650 euro, aggiunge di serie cerchi da 17” specifici ST-Line, volante in pelle traforata, pedaliera e soglie battitacco in alluminio, sedili in tessuto con impunture rosse. Su ST-Line X, commercializzata a partire da 30.650 euro, sono di serie i cerchi da 18”, lo spoiler posteriore maggiorato, gli specchietti retrovisori esterni richiudibili elettricamente con luci di cortesia e proiezione logo Puma, il portellone automatico con apertura senza mani, la superficie per la ricarica wireless degli smartphone compatibili e il supporto lombare anche per il sedile passeggero anteriore. Puma ST (prezzo: 37.150 euro) ha di serie cerchi da 19”, fari Matrix full Led adattivi e predittivi, freni a disco anteriori e posteriori, pinze freni rosse, doppio terminale di scarico cromato, volante riscaldabile, levette del cambio replicate sulle razze del volante, volante e sedili anteriori riscaldabili. 

Ford Puma Sound Edition

Puma Sound Edition (prezzo: 33.150 euro e 34.900 euro con cambio automatico) si riconosce per la personalizzazione affidata, all’esterno, a specifici cerchi in lega grigio Magnetite da 18” abbinati al tettuccio e alle calotte degli specchietti retrovisori esterni in nero a contrasto, mentre gli interni propongono, di serie, l’impianto audio B&O Premium dotato di tuning audio dedicato, maggiore uscita di potenza (fino a 650 W), nuovi altoparlanti mid-woofer sulle portiere anteriori e sedili in tessuto pregiato con impunture grigie.