Smart: nel 2023 l’elettrica più venduta è sempre la fortwo

Nel 2023 EQ fortwo, che è la “vecchia” smart elettrica a 2 posti, ha totalizzato in Italia 4.639 immatricolazioni. Numeri molto inferiori, 687 unità, per la nuova smart #1, primo modello nato dalla collaborazione di Mercedes con i cinesi di Geely

Nel 2023 smart EQ fortwo ha totalizzato in Italia 4.639 immatricolazioni contro le 4.545 del 2022

In Italia Smart ha chiuso il 2023 con 5.329 immatricolazioni e un incremento a doppia cifra, +11,4%, rispetto alle 4.781 consegne totalizzate nel 2022. 
A trainare i risultati di Smart, che dal 2020 offre in gamma solo modelli a zero emissioni, ha contributo soprattutto e principalmente EQ fortwo, che è la smart di precedente generazione e ormai prossima all’uscita di scena. 
Lunga 2,70 metri, a trazione posteriore, con 2 posti, equipaggiata con un motore elettrico da 82 Cv per un’autonomia di 133 km e volendo disponibile anche in versione cabrio l’attuale EQ fortwo è l’ultima generazione della biposto a zero emissioni lanciata nel 2017. 
Nel corso del 2023 EQ fortwo ha totalizzato 4.639 immatricolazioni, il 2% in più rispetto al 2022, anno in cui le immatricolazioni erano state 4.545 e si è piazzata al quarto posto nella classifica delle auto elettriche più vendute in Italia, preceduta da Tesla Model Y, prima con 8.587 immatricolazioni, Tesla Model 3, seconda con 7.385 e Fiat 500, terza con 4.749. 

Smart #1 è in vendita in Italia con prezzi a partire da 37.548 euro incentivi esclusi


Molto marginale (646 unità) almeno nel 2023, il contributo di smart #1, il primo modello nato dalla collaborazione di Mercedes con i cinesi di Geely e capostipite della nuova generazione di smart a zero emissioni. 

Più grande e hi-tech, più potente e naturalmente anche più costosa (il listino di #1 parte da 37.458 euro incentivi esclusi mentre per EQ fortwo il prezzo base è 25.210 euro incentivi esclusi), smart #1 è lunga 4,27 metri ed è un crossover 5 porte, 5 posti con tanto di divano scorrevole per 13 cm, a trazione posteriore con motore da 272 Cv per un’autonomia di 310 km.

A smart #1 si è da poco affiancata la più grande smart #3, che ha un look da crossover coupé, è lunga 4,40 metri, ha lo stesso powertrain elettrico di smart #1 e prezzi di listino chiavi in mano, incentivi esclusi, che partono da 38.548 euro. 

E in Europa? Secondo i dati di vendita per modello elaborati dall’istituto di ricerca britannico Jato Dynamics in 28 Paesi europei e aggiornati a fine ottobre 2023, smart EQ fortwo nei primi 10 mesi 2023 ha totalizzato 15.027 immatricolazioni (+18%), quasi il doppio rispetto alle 7.634 di smart #1, ma per la nuova generazione di smart la storia è appena iniziata.


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